■ナビゲーション

2009年02月24日

『IMPREZA WRX STI A-Line』登場！

はい！
本日、富士重工より
インプレッサWRX STIが新しく
マイナーチェンジして
発表発売されましたー

何といっても
今回の目玉は
２．５Lターボの追加です。

それが
WRX STI A-Lineです。

そう、このA-Line
東京オートサロン２００９に
参考出品された
インプレッサWRX STIコンセプトAが
市販車として登場したものです。

もちろん、今までどおりの
２．０Lターボも存在します。

２．０Lターボと２．５Lターボの違いは、、、
まず
２．０Lターボはツインスクロールターボ
２．５Lターボはシングルスクロールターボ
というところでしょうか。

さらに
２．０Lターボは６MTですが
２．５LターボのA-Lineは
５ATパドルシフト仕様となってますね。

その他ブレーキも
２．０ターボと２．５ターボ
（ベース車）は違いますね。

ちなみに
２．０Lターボは従来どおりGRB型、
２．５LターボはGRF型となるようです。

スバル車の２．５ターボと言えば
フォレスターSTI、昨年デビューした
レガシィアウトバック２．５XT
そして限定車S４０２がありますが

インプレッサには初めてですよねー
インプに初搭載ということで
どのような味付けになっているのかと
興味津々の私ですが
今のところ、こちらのDには展示車＆試乗車を
入る予定はないそうなので
見れる機会は少ないと思われます。

それでも私は早速カタログをゲットしてきました。

そんなこんなの新しい
インプレッサWRX STIですが
興味のある方々は
一度スバルDに行ってみてはいかがでしょうか。。。。

ブログ一覧 | 新型車 | 日記
Posted at 2009/02/24 13:58:29

<< 国土交通省より

| 記事一覧 |

オイル交換中。。。 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

当選！
SONIC33さん

木更津散歩
fuku104さん

今日は355でランチドライブ
SNJ_Uさん

７年の月日がフォレちゃんを変える🤔
WILDさん

プリプリ。
.ξさん

プロボックス
avot-kunさん

この記事へのコメント

コメントする

那岐 2009年2月24日 14:12 初めまして！インプも2.5Lに仲間入りですねｗなかなかに快適仕様な感じで、いいかもしれませんね＾＾	コメントへの返答 2009年2月24日 20:13 初めましてです～自分もこのインプレッサに２．５L、いいと思いますー是非乗ってみたい一台ですね☆
きっさん。 2009年2月24日 16:12 インプも2.5Ｌでましたね～(^^♪でも残念なのが・・・・・・・ＡＴしかない(T_T)/~~~　ＳＴＩから出すのに・・・。　エボⅩのＡＴが結構売れているのと、スカイライン３５ＧＴＲが２ペダルのみなので、そうしたんでしょうかぁ！？でも・・・でも・・・でも・・・６ＭＴは出さなきゃダメでしょうｗｗｗ！？採算を考えてのことでしょうが・・・。それなら、せめて荒業でオプション設定で６ＭＴ発売とかにしても・・・(T_T)/~~~こう思うのは僕だけですかね(>_<)！？	コメントへの返答 2009年2月24日 20:19 とりあえず、２．５Lは ATにしてみたーって感じですかね。でも S４０２はMTですからA-Lineも MTの設定あってもよかったと思います。ゆくゆくは２．５ターボにも MT仕様が出てくる気がしますがスバルにも２ペダルMTを開発してほしいですね。
ぶる～とうふ 2009年2月24日 17:46 ちょっと気になったのですが、A-Lineって等長等爆じゃないんですかね？もしかしてボクサーサウンド・・・？（笑	コメントへの返答 2009年2月24日 20:23 カタログを見ると２．５Lターボは等長等爆じゃないですね。ボクサーサウンド復活？！乗ってみたいですなー
BLIZZARD 2009年2月24日 22:01 インプレッサの年改モデルかと思ってましたが・・・違うんですね？！アウトバック、Ｓ４０２と来たので～インプレッサにも載せて見ましょうかって感じですかね！ (>_<) 試乗車があれば乗ってみたいですね♪ でも、２.０Ｌがツインスクロールで２.５Ｌがシングルスクロールターボでトルクは２.５Ｌのほうが少ないのは、気になるところではありますが・・・。	コメントへの返答 2009年2月24日 22:44 一部改良のマイナーチェンジですね。排気量が大きい分乗りやすくなっているのかなと是非試乗してみたい一台ですね。。
ポン助 2009年2月24日 22:39 Ａ-Ｌｉｎｅ、意外と安めなのね。買えないけどｗ何か流用できるネタはあるかにゃ？近々カタログ貰ってこよっと。	コメントへの返答 2009年2月24日 22:52 安いのはレガシィと同じ５AT仕様だからのとブレーキが２．５のノーマル車はブレンボじゃないということだからだと思います。（２．５Lにブレンボはオプションです）２．０ターボと２．５ターボの５０万円あまりの差は大きいので A-Line、意外と売れるような気がしますね。
Mura@zzzzz 2009年2月25日 7:27 ツインクラッチはないけどピックアップよさそうだしいい感じします。	コメントへの返答 2009年2月25日 19:57 あえて５ATにしたって感じですかね。２．５ターボということで２．０ターボとは違う余裕のある走りに期待したいです。。

<< 国土交通省より

| 記事一覧 |

オイル交換中。。。 >>

プロフィール

「みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターバックオンブラック】 http://cvw.jp/b/15947/47577627/」

何シテル？ 03/08 20:35

アイルトン･ノバ [ 北海道 ]

BGレガシィワゴンから始まったスバリストの道も今年で２９年目になりました。２０１３年の秋にBPレガシィツーリングワゴンからBRZ tSに乗り換え。 ...

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

帯広スバル自動車
カテゴリ：ディーラー
2004/11/28 09:11:39

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	１stカー (スバル WRX S4) 新型WRX S4（メーカーオプションのRECAROシート仕様）を発注しました。。２０ ...
	２ndカー (スバルステラ) セカンドカーを購入しました。元は昨年春登録の地元ディーラーの試乗車です。走行距離５ ...
	スバル BRZ ２０１３年１１月２日納車その日よりBRZ ｔSのオーナーになりました。。今度の愛車 ...
	元１stカー (スバルレガシィツーリングワゴン) 第４世代のBP5 A型レガシィツーリングワゴン2.0GTに乗っています。平成１５年５月 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2004年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

那岐 2009年2月24日 14:12 初めまして！インプも2.5Lに仲間入りですねｗなかなかに快適仕様な感じで、いいかもしれませんね＾＾	コメントへの返答 2009年2月24日 20:13 初めましてです～自分もこのインプレッサに２．５L、いいと思いますー是非乗ってみたい一台ですね☆
きっさん。 2009年2月24日 16:12 インプも2.5Ｌでましたね～(^^♪でも残念なのが・・・・・・・ＡＴしかない(T_T)/~~~　ＳＴＩから出すのに・・・。　エボⅩのＡＴが結構売れているのと、スカイライン３５ＧＴＲが２ペダルのみなので、そうしたんでしょうかぁ！？でも・・・でも・・・でも・・・６ＭＴは出さなきゃダメでしょうｗｗｗ！？採算を考えてのことでしょうが・・・。それなら、せめて荒業でオプション設定で６ＭＴ発売とかにしても・・・(T_T)/~~~こう思うのは僕だけですかね(>_<)！？	コメントへの返答 2009年2月24日 20:19 とりあえず、２．５Lは ATにしてみたーって感じですかね。でも S４０２はMTですからA-Lineも MTの設定あってもよかったと思います。ゆくゆくは２．５ターボにも MT仕様が出てくる気がしますがスバルにも２ペダルMTを開発してほしいですね。
ぶる～とうふ 2009年2月24日 17:46 ちょっと気になったのですが、A-Lineって等長等爆じゃないんですかね？もしかしてボクサーサウンド・・・？（笑	コメントへの返答 2009年2月24日 20:23 カタログを見ると２．５Lターボは等長等爆じゃないですね。ボクサーサウンド復活？！乗ってみたいですなー
BLIZZARD 2009年2月24日 22:01 インプレッサの年改モデルかと思ってましたが・・・違うんですね？！アウトバック、Ｓ４０２と来たので～インプレッサにも載せて見ましょうかって感じですかね！ (>_<) 試乗車があれば乗ってみたいですね♪ でも、２.０Ｌがツインスクロールで２.５Ｌがシングルスクロールターボでトルクは２.５Ｌのほうが少ないのは、気になるところではありますが・・・。	コメントへの返答 2009年2月24日 22:44 一部改良のマイナーチェンジですね。排気量が大きい分乗りやすくなっているのかなと是非試乗してみたい一台ですね。。
ポン助 2009年2月24日 22:39 Ａ-Ｌｉｎｅ、意外と安めなのね。買えないけどｗ何か流用できるネタはあるかにゃ？近々カタログ貰ってこよっと。	コメントへの返答 2009年2月24日 22:52 安いのはレガシィと同じ５AT仕様だからのとブレーキが２．５のノーマル車はブレンボじゃないということだからだと思います。（２．５Lにブレンボはオプションです）２．０ターボと２．５ターボの５０万円あまりの差は大きいので A-Line、意外と売れるような気がしますね。
Mura@zzzzz 2009年2月25日 7:27 ツインクラッチはないけどピックアップよさそうだしいい感じします。	コメントへの返答 2009年2月25日 19:57 あえて５ATにしたって感じですかね。２．５ターボということで２．０ターボとは違う余裕のある走りに期待したいです。。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31