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2010年03月29日

『TOYOTA初代スープラ』

『TOYOTA初代スープラ』 午前中、本屋に行くと
こんな本を発見

モーターマガジン社発行の
『TOYOTA初代スープラSUPRA』です。


懐かしいので思わず買っちゃいました。


車歴を見てもらえば分かるのですが
実は自分、スープラに乗っていたんですよね。


そう、それは21年前だったかな
平成元年。
念願のGA70スープラを購入しました。

買ったのはマイナーチェンジ後の後期型
総額は290万円。当時は消費税導入直前ということで
大幅値引きもありましたねー
バイトしてお金貯めて150万円を頭金に
残りも頑張って返済したなー

でも、スープラと言っても
22歳の若造には300万円越えのツインターボは買えず
NAのツインカム24のGTを買いました。。
ミッションはもちろん5MTです。

当時オプションだったABSやLSDも付けましたねー
あと限定500台で販売された3.0GTターボAに
標準装備されていた専用ステアリング&シフトノブも
付けれるのかなと(取り寄せ出来るのか?)と調べてもらうと
あっさりとOKだったので
納車前に付けたのも良く覚えています。



そんなGA70スープラでしたが
乗っていた期間は7年でしたね。。
ホイールは7年間で3種類履いてたな
オーディオも当時は珍しいDAT(デジタルオーディオテープ)
を付けていたり。。。


その後の愛車は縁あってBG5レガシィツーリングワゴンを購入することに
これが現在の
私のスバリストの始まりでした~


今でもGA70系スープラを見かけると
目で追ってしまいますが

このように自分の乗っていたクルマに目が行くって
私だけじゃないですよね。。

そんな事を考えながらこの本を読んでいる自分でした。。。。。




ブログ一覧 | 自動車雑誌 | 日記
Posted at 2010/03/29 15:55:00

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この記事へのコメント

2010年3月29日 16:11
よく追いかけられたものです(汗笑)

なにを隠そう、Z32を買う際に70SUPRAとGTOとで検討していました。
3000GTのエアロトップにするか?と最後まで悩みました。
コメントへの返答
2010年3月29日 19:47
自分もスープラを買った後に
Z32やR32の試乗に行きましたねー

GTOも見に行ったな~
今となっては懐かしいです。。。。

2010年3月29日 20:46
当時、リトラクタブルライト全盛期。スープラやZは高値の華でしたねー
懐かしいです^^
コメントへの返答
2010年3月29日 21:32
前期型のセリカXXもカッコよかったけど
自分は断然スープラ買うぞと思ってました。
ソアラも良かったけどSUPRAでしたね。
ほんと当時が懐かしいです♪
2010年3月29日 21:47
懐かしいですね~♪

セリカXXも良かったですが、さすがに買えませんでしたので・・・マニアックなミッドシップに走っちゃいました(笑)
スーパーカー世代だっただけに、リトラクタブルライトには、妙に惹かれますね☆

コメントへの返答
2010年3月29日 22:03
懐かしいでしょ♪

セリカXX輸出スープラ仕様というのも
ありましたねー
あれはメチャメチャかっこよかった♪♪

この頃のトヨタが一番よかったと
思うのは私だけでしょうかね(笑
2010年3月30日 18:00
思わずDATに反応しちゃいました(^^;)

トヨタにしかず、この頃の車業界の勢いが帰ってこれば・・・と思う自分です。
コメントへの返答
2010年3月30日 18:22
DAT、懐かしいでしょ
今じゃあ、何それって感じですよね(笑

あの頃は
ほんと何処のメーカーにも個性的なクルマが
あって面白かったですよね。

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