アイルトン･ノバのブログ一覧

HKS関西によりますと

レガシィBP/BL用コントロールアームに
強度検討書を添付することとなったそうです。

地域の陸運によっても見解が分かれると思いますが
これで心置きなく車検も堂々と通るのかな？


強度検討書は通販でも購入可能だそうですよ～

オプションサイトを見ると、

左上にマンスリーPRとしてエンジンオイル選びに迷ったらと出ています。

EVCⅤ編のその１とその２、GTスーパーチャージャー編そしてハイパーマックスⅢ編に続くHKSとオプションによるコラボレーションPRです。


そちらを見ると
HKSによるエンジンオイルにたいしての考え方が
コト細かく書かれています。。。

HKS側では、交換サイクルを３０００kmと推奨しているようです。



これらの型式専用オイルは昨年１１月に発売されたと思いますが
今回は

↑のスバルEJ20/25用のほか、

三菱4G63用、ニッサンRB用、マツダ13B用、トヨタJZ1/JZ2用
とアップされていますよー。気になる方は一度ご覧になってみたらいかがでしょうか。。。


さーて、今日は
これから朝一で、ショップにて
いよいよRタイプ インタークーラーの取り付けです。

一週間前に発売された
ハイパーレブVol.118 スバルレガシィNo.７にも載っていますが

K2GEARのReizブレーキシステムのCollarバリエーションが
変わりましたね。

今までのシルバーは在庫のみで
今後はレッドとブラックキャリパーの販売となるそうです。



自分的には
ブラックが渋くてカッコいいですね～


そういえば昨年告知された
リヤブレーキシステムの方はどうなったんでしょうか？


とは言っても
昨年ブレーキ一新した私には買えませんけどね。。。（汗笑

HKSのHPを見たら

EVCのD型レガシィSI-DRIVE搭載車に取り付ける際の
注意点がアップされています。



何やら色々と面倒なようですなー。




SI-DRIVE、チューニングするには
・・・な装備のようです。。。

コラゾン製スライドアームレスト（レガシィBP/BL用）が追加で発売されたそうです。


昨年はインターネット限定３００個の販売でしたが
今回は同じく、インターネット限定で６００個（A～C型用300個、D型用300個）の販売となるそうです。



私は初期ロッドを購入しましたが
このスライドアームレスト、使い勝手がよく非常に買い!
のパーツだと思いますね。。。


気になる方は下記HPへどうぞー