アイルトン･ノバのブログ一覧

ZERO/SPORTSのHPに
1/24ダイキャストモデル インプレッサデモカーCZSが新製品としてアップされていますね。。。

んーコレいいかも♪ 早速買っちゃおうかな☆

BPレガシィデモカーのミニカーも発売されれば、即買いなんですけどね。。。。。

※何か見たことあるパッケージだと思ったらホットワークスレーシングのHPにも出ていますね～。

こちらのブログにアップしたようにレガシィツーリングワゴン BP5&レガシィB4 BL5用ES Premium マフラーが新登場したようですね。。。

詳しくはHKS北海道のHP、レガシィインフォメーションをクリックしてください。

しかし、本社HPより早いアップって･･･やっぱ凄い！？

こちらは今日も朝から晴れていて４日連続の良い天気になっています。

今のところ昨日よりは暑くないようです。。。

ただ、明日から
また曇り日が続くらしいのですが･･･

さてさて、今日は阿寒までドライブに行きましたがATFクーラーを取り付けて初のロングドライブでしたので その報告を。。。

最初の道のり行き、阿寒手前までは大体８５～９０℃くらいでした。
しかし、起伏のある上り下りやカーブの連続の道を走っていると５ATのスポーツモードも使ったりしますから
その時は１１５～１２０℃くらいまで上昇しました。。。

でも、それ以上は上がらず山道を降りて直線道路になれば
８５～９０℃で安定します。その時は高くても１００℃までは行きませんね。
多分、街乗りでも同じ事が言えると思います。

街乗りでも場合によっては１００℃以上になる事が頻繁にあるかと思います。
でも、ATFクーラーがあれば走行風が当たり温度が下がるので効果てき面です。長く大事に車に乗りたい方にはお勧めのパーツですね。

自分がATオイルクーラーを装着してのインプレは
こんな感じです。。。

F1 LIVE.comによると来期、ウィリアムズチームにトヨタエンジン搭載が決まったようですね。

契約期間は３年だとか。。。ウィリアムズ＋日本って、８０年代のウィリアムズ･ホンダを思い出しますね。。。
あの頃のように強いチームになれるかな？

エンジン名は噂にあったレクサスブランドではいかないのでしょうか？
ウィリアムズ･レクサスってのもカッコいいと思いますが。。。

まっ、どっちにしろ
来期の楽しみが増えましたね。。。後はいつ初優勝成るか？だけです。
それは第３期に入って今だ未勝利のホンダにも言えるのですが･･･