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アイルトン・ノバのブログ一覧

2009年04月26日 イイね!

F1バーレーンGP。。。決勝ネタバレ注!

TV地上波放送を
ご覧になる方々は
このブログを見ないようにお願いいたします。



それでは















結果を






















 優勝 バトン
 2位 ベッテル
 3位 トゥルーリ
 4位 ハミルトン
 5位 バリチェロ
 6位 ライコネン
 7位 グロック
 8位 アロンソ
 9位 ロズベルグ
10位 ピケ
11位 ウェバー
12位 コバライネン
13位 ブルデー
14位 マッサ
15位 フィジケラ
16位 スーティル
17位 ブエミ
18位 クビサ
19位 ハイドフェルド



んー今回も
初優勝はトヨタは、、、、、
しかし何故一回目のタイヤ交換でハードタイヤを選んだのか・・・・


優勝したバトンは
スタートで一時順位を落とすも
2周目でハミルトンをパス。
これが優勝に繋がりましたね。。

スカパーの解説陣、
今宮さん、川井ちゃん、森脇さんも
この優勝には絶賛してましたー

さあ、なんにしても
4戦終わって
ブラウンGPのバトン3勝、レッドブルのベッテル1勝。。

次は2週間後のスペインGP
こちらも楽しみです!!
Posted at 2009/04/26 23:04:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2009年04月26日 イイね!

雪が降っても同乗試乗!ww

雪が降っても同乗試乗!wwということで
日中は雨だったのに

同乗試乗をお願いするころには
再び雪になっていました。
(今は自宅にてPC中。。)

そんな中でも
構わず頼む自分達ってww

なので
今日は軽めのドライビングで終了です。


だってタイヤは
ネオバですから~!


それにしても
雪よ、早くやんでくれーっい(汗
家に近づくにつれて
雪の降り方が酷くなってきたような・・・
そんな中を夏タイヤで走ってたなー(爆



そういえばショップで
お会いした
○ム○ムさん、
無事に着いただろうかと
ちょっと気になる私でした。。。。。
Posted at 2009/04/26 16:59:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ショップ | 日記
2009年04月26日 イイね!

そして、やっぱり。。。

そして、やっぱり。。。昼食後は
ショップですww

今日も
GRBインプレッサの
同乗試乗に
行っちゃいますか

雪が降ってますが(笑)
Posted at 2009/04/26 14:32:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | ショップ | 日記
2009年04月26日 イイね!

そんなことでスバルD(笑)

そんなことでスバルD(笑)そんなことで
本日もスバルDに来ましたww

今日は○バックさんと一緒で~す(^_^)v
Posted at 2009/04/26 10:28:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ディーラー | 日記
2009年04月26日 イイね!

HKS GRBインプレッサWRX STI BB-TUNE CONCEPT試乗!!

HKS GRBインプレッサWRX STI BB-TUNE CONCEPT試乗!!はい、そんなことで
雪の朝を迎えた北海道
十勝地方ですが
あらためまして
皆さま、おはよーございますぅ~


それでは
昨日行ってきた
ショップのスバルフェアで
来ていた



HKSインプレッサWRX STI
BBチューンコンセプトの
同乗試乗記をアップしたいと思います。。



画像をみてもらえば
分かるのですが
昨年は純正そのままのインタークーラー仕様でしたが
(画像の左2枚)
今年は前置インタークーラーとなっており
(画像の右2枚)
’09スペックとなっています。


昨日は
この前のHKSエボⅩSS-TUNE同乗試乗の時とは違い
完全ドライなコンディションで試乗も楽しみでした。


ということで試乗にGO!

自分は後部座席に座ります。。
実はこのデモカー、運転席&助手席とも
ブリットのバケットシートが入っているのですが
めちゃくちゃ乗り心地が・・・・・ww
なので後部に座りました。。

と、、、走り出して
すぐに感じたのが
エボⅩより硬い感じがしましたねー

HKSエボⅩはレカロSR11が装備されていたので
シートの違いもあるかと思いますが
GRBの方が若干、乗り心地が硬く設定されていました。
この辺は減衰力調整で改善されるかと思います。

そして街中を抜けて
エボⅩと同じ郊外の道に差し掛かります。


ここで前と同じく
メカニックの某氏、果敢にスイッチON!!
(とは言っても自分達が乗っていたので
普段の5割以下の力での
ドライビングだったかと思われますがww)

コーナーでも何の怖さもなく突っ込んでいけます。
それが助手席や後部座席に乗っていても
よく分かりますねー

足はハイパーマックスⅢスポーツと昨年仕様と
同じなんですが
実は中味は’09スペックモデルとなっているそうです。
(エボⅩの足も’09スペックだそうです)


マックスⅢスポーツ、やっぱり
いいですねー♪

ブレーキも純正ブレンボに
エンドレスのMX72を組み合わせて
良く停まります。。


そんなこんなの10~20分の同乗試乗でしたが
HKSのデモカーは
やっぱりいい!と思った体験でした~~


その他、
昨日の模様はフォトギャラリー
  ↓
HKS GRBインプレッサWRX STI BB-TUNE CONCEPT PART1
HKS GRBインプレッサWRX STI BB-TUNE CONCEPT PART2
  ↑
にアップしましたー


興味ある方は
昨年のフォトギャラ
  ↓
HKS GRB型インプレッサWRX STI PART1
HKS GRB型インプレッサWRX STI PART2
  ↑
と比べてみてくださいな~。。。。。


さあぁーーて
今日もこんな天気だから
スバルD→ショップとハシゴかなwwww
関連情報URL : http://www.hks-tfh.jp/
Posted at 2009/04/26 08:16:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | デモカー | 日記

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