アイルトン･ノバのブログ一覧

昨日と今日は
今シーズン最後の農業機械メーカーの
展示会でした。。

昨日も行ったのですが
お客さん多くてお目当てのセールスさんと話せなかったので
今日も午後から参戦。

展示会場を見回すと、こんな帽子発見
（画像右上にある帽子です）
←
鍔の部分にLEDが仕込んであるキャップです。。

これは売り物なのかなーと思って聞くと
LEDハンディライトを買ったらサービスで付けます
とのこと。。。

なーンだと思いながらも
そういえば丁度LEDライトが欲しかったから
買って帰るか
となり無事に品切れになる前にゲットすることが出来ました。。。



でも、この帽子、、、、、
洗濯できないそうなｗｗ

ってLED部分が壊れるから当たり前ですよねｗｗｗ


ま、今回はネタ収集ということで
丸く収めるとしましょう（笑


なんてたって今日は
それより大きな買い物しちゃったからね（謎ｗ



これで来シーズン、BRZを買うかも?という構想は
やっぱり妄想で終わったのでした。。。。。。


ま、自分達農家はクルマ買っても
お金稼げませんからね。
現実的な買い物したということです。

BRZは来年のデビュー時や直後に買うより
ターボや限定モデルが出たころに
また考えればいいやと思っているこの頃です。。

昨日はスッたもんだがあった
NEWインプですが
本日、無事に試乗できたので
私なりに感じたインプレをアップしたいと思います。


まず走りだして感じたことは
非常に乗り心地が良いと言う点です。

タイヤがゴムの柔らかいスタッドレスというところを
除いても前期GH型より良くなっているのはないでしょうか

サスペンションの足回りも良くなってますね。

新型はクルマの全長＆全幅は前期型と同じみたいですが
全高が低くなってるのでシートに座ったときは
若干の圧迫感があるかも

それでもシート自体の座り心地も良いので
この点においても進化した部分かと思います。

ただ低くなった分、リヤウインドウの視界は

バックミラーで見た限りは狭くなってますね。

それでもドアミラーは今年C型へ移行したBR/BMレガシィと

同じサイズみたいなので走っていても見易いです。。


そうそう新型インプレッサで
これはいいなーと思ったのは、
このマルチファンクションディスプレイです。

これはステアリング左側下のスイッチを手前に押して

切り替えるのですが

これが非常に見易く、

クルマの状態がよく分かって

たいへん便利ですね。。




さて、肝心の新エンジン
FB１６ですが我が家のGH３インプの１.５L　EJ１５よりスムーズに回り
こちらも乗り易いですね。。

そしてニューインプレッサから採用された
リニアトロニックCVTですが、こちらはBR/BMレガシィより
レスポンス悪いです。

はっきり言って我が２ndのステラの方が
CVTのレスポンス良いし速いです。
って、スーパーチャージャーだから当たり前ですがねｗｗ

まあ、この部分とFB１６エンジンは現行レガシィと比べるのは酷でしょうから
フォレスターと同じ
FB２０エンジンを搭載して更にリニアトロニックと
EyeSightを手に入れた２．０ｉグレードの体感に期待したいです。。



最後に退化した部分を

まずボンネットダンパーが廃止され

つっかえ棒復活

テールランプのLED廃止で

安っぽい電球が復活

この２点はコスト削減なんでしょう。
今の御時世、仕方ないのでしょうかね
探せば、もっと出てくるでしょうが今回見つけたのは
こんなところです。



そんなこんなの今日の試乗記ですが
エクステリアデザイン自体は現行レガシィBR/BMを継承している感じなので
全くもって好きになれませんが
クルマ全体は進化しているので

ちょうど乗り替えようとか買い換えようとか
新しいクルマが欲しいなと思っている人達には
買い！で選択値のひとつにを入れてもいいのではと思ったのでした。。。



最後に帯広スバルの方々へ、、、
２日間に渡り
ちょっとした行き違いが色々ありましたが
非常にいい経験が出来た試乗でした。。

某部長様を始めスタッフの皆様、
御尽力いただき大変ありがとうございました～m(_ _)m



そして、そして、そして、、、、
本日のNEWインプレッサに乗って思ったこと
それは、、、、、
インプレッサでこれならば
トヨタ８６＆スバルBRZは
もっともっと更に期待出来るクルマに仕上がってるのでは
と感じたのでした。。。。。。。。。。

今朝は久しぶりにムッとしました。

というのも
一昨日、セールスさんに
「NEWインプレッサいつ乗れる？」
と聞いたら
「８日に朝には乗れます」
と言っていたので朝一で言ったら

クルマは工場にあり、まだ乗れないとのこと
なんでもタイヤをスタッドレスに組み換え中で
ナンバーも発行されてないらしい


話しが全然違うジャン！

ま、仕方ないから
そのまま帰ってきたけど
腹が立ったのは言うまでもありません。


明日は試乗出来るんだろうな！
頼むよ、帯広スバル！！

スバルは
どっちでいくんですかねー？

何って、８６に
ホットモデル登場か？
と
カービューのニュースなどにアップされていますが
スバルはどうするのかなと。。


TOYOTA ８６とSUBARU BRZ
は
我々クルマ好きが久しぶりに期待出来る
スポーツカーです。

やっぱり買うなら
限定モデルかな。。。。


スバルにはターボモデルでも
スーパーチャージャーモデルでもいいから
絶対世に出してほしいです。。。。。

BRZは来年、市販されますが





『ADVANCED TOUREr CONCEPT』は





あくまでもコンセプトカー。



市販されるとしたら、その頃は
かなり洗練されたクルマになっているでしょう。。。。


でも、その時って
あと１０年後なのか。。２０年後なのかな。。。。。。。。笑