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アイルトン･ノバの"元１stカー" [スバルレガシィツーリングワゴン]

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パーツレビュー

2005年3月4日

ZERO/SPORTS SP チタニウムTB

Item: チタニウムTB
Rating: 4
Author: アイルトン･ノバ

評価：: 4

ZERO/SPORTS から発売された新概念エンジンオイルSPシリーズのチタニウムTB10W-40 です。

東京オートサロンにも出品されていたようですが発売直後から興味があり、私がいつも行くショップが偶々ZERO/SPORTS社とワンダーテクニカルショップ契約を結んでいて通常より安く手に入るそういなので取り寄せてもらいました。

実はオイル交換まではあと300kmくらいあったのですが待ちきれず交換しちゃいました。

で、インプレですが私はCUSCO製タービン遮熱板を取り付けていてアクセルを踏んでタービンが利いたとき、微かに共鳴音が聴こえていたのですが小さくなったようです。
それだけ無理なくタービンが廻るようになったということでしょうか。。。
更にスポーツモードで走行すると良い感じに･･･コレはかなりお奨めです♪

関連情報URL：www.zerosports.co.jp

定価	9,000 円
購入価格	9,000 円

このレビューで紹介された商品

ZERO SPORTS ZERO SP チタニウムTB 10W-40

4.24

ZERO SPORTS ZERO SP チタニウムTB 10W-40

パーツレビュー件数：445件

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この記事へのコメント

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ポン助 2005年3月4日 22:48 ブログから早速パーツレビューへ♪ このオイルは試してみたかったですね。オイル強化剤も付いていたのですか? 日産NOTEもALLアルミエンジンなので、入れてみようかな? ってターボじゃないし、オイル粘度が合うかどうか?	コメントへの返答 2005年3月4日 22:57 またまた、どうも～。強化剤は一昨日に買いまして、インプに入れてみました。この強化剤もイイ感じですよ。。。その粘弾性は昨日のブログを見てもらえばで～す。ATF強化剤も我がマシンに入れてみたくなりました。 NOTEであればNAエンジン用のチタニウムNA 5W-30が合うかと思いますよ。。。
ポン助 2005年3月4日 23:16 よっしゃ、それ一ケ月点検後、入れて見よう♪ でも、一ケ月点検後に、一気に小物パーツ付ける予定だから、オイルだけの効果わからんかも・・・(爆) 小物パーツ一覧レガシィから移植の SEV(吸排気) トップフューエル(燃料ホース・ラジエターホース) 新規購入にてマフラーアース汎用アーシングこんだけ付けたらフィーリング変わるの当たり前?	コメントへの返答 2005年3月4日 23:23 それでこそ、ポン助さんです～(笑「水平対抗エンジン用といっても、他の車に入れても問題ないですよー」ってHKSでも言っていました。。。やっぱり、奥さんに内緒ですよね♪
Mura@zzzzz 2005年3月4日 23:25 このオイルが売れまくったら、オイル業界も良心的価格とか・・情報開示とか・・いろいろ考えさせられると思いますね。このオイルについてのゼロは応援したいですね。添加剤の長期的なスラッジ化の怖れは?とか説明欲しいとこもあるのですが・・。チタンまで微粒子かして混ぜちゃったりして・・ス・テ・キ	コメントへの返答 2005年3月4日 23:38 スバル乗りの私達にすると 4.5Lって嬉しいですよね。。。ただし、3.0L乗りの方々には悪いのですが･･･。 Muraさんも入れてみます?
Mura@zzzzz 2005年3月4日 23:26 >ポン助さん SEVのノートでのインプレ、私も必見します!	コメントへの返答 2005年3月4日 23:39 Muraさん、ソレはポン助さんのページで言わなきゃダメダメ(爆

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