ショックな出来事

ソアラを購入して約二ヶ月半が経ちました。ＡＴＦ漏れによるオイルパンの脱着作業は行いましたが、それ以外はエンジンオイルパンからのオイル漏れくらいだと思っていました。

しかし納車時から気になっていたのですが、タイミングベルトカバーにオイルが付着していて最初は『車検でのタペットカバーパッキンの交換時にオイルがちょっとついちゃったかなぁ。』とか『オイル交換時にちょっとこぼしたか？』なんて軽い気持ちで考えていました。


そこで、タイミングベルトカバーを外してオイルの拭き取りを行いましたが、拭き取りをして一週間もするとまた少しオイルが付着していました。


もう一度拭き取りをして様子を見ていましたが、エンジン周りがどんどんオイルで汚れていく始末。
しまいにはアンダーカバーがオイルで汚れまくるわ、前述のオイルパンは、もちろんメンバーやエンジンやミッションの継ぎ目あたりにオイル付きまくるわ『いっくらなんでもこりゃーおかしすぎるだろ！』ってことで今日、トヨタディーラーにオイル漏れ点検で入庫しました。


一番可能性が高いのは、タイミングベルトカバーの中のタイミングプーリーというもので、タイミングプーリー、その他、細かい部品代や工賃で最低でも９００００円弱という金額を宣告されました。おそらくオイルパンから漏れていたのはそこから漏れたオイルがオイルパンに大量に付着した可能性が高いらしいです。あとちょっとでも可能性があるところ（オイルポンプなど）を修理するとなんと３０００００円越え！当然、僕レベルの技術や経験ではそんな作業は不可能です。


とりあえず最低限タイミングプーリーを取り替える工程としてはタイミングベルトを取り替えるのと同じ工程を辿るそうですがタイミングベルトは前オーナーが５０００キロ程度前に交換しています。
購入したお店から『半年間は、保証期間なのでなんなりと言って下さい。』なんて言われてますが、ディーラー保証じゃないしこの金額じゃあなぁ……。と思ってます。
とりあえず、保証で修理という交渉はしますが、どうなることやら…。
いずれにしろ、このことは、ソアラに永く乗りたい！！と思っていた僕にとっては少なからずショックな出来事でした。
トランクダンパーの交換を自分でやってみようとかヘッドライトの黄ばみ取りなんかをショップでやってもらおうかななどとワクワクして考えていましたが、それらは、後回しになりそうです。
はぁ………。