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整備手帳にアップしましたヴィヴィオ の子メタル交換ですが、再び異音発生で修理工場にお願いすることにしました。
が、どこの整備工場にも断られ続けました。

「今、修理しても他のところが壊れる為、修理してまで乗る価値はない。」

「旧車なので作業にはリスクが伴うのでやりたくない。」

このような回答ばかりでした。

そんな中でようやく修理してくださる整備工場が見つかり入庫することにしました。

「ウチのお客さんはエンジン載せ替えてまで乗ってるお客さんもいるし中にはCVTのサンバーとか直して乗ってるお客さんもいるし任せといて！」

などの自信たっぷりの回答をいただき、本当に頼もしく思えました。

保険のロードサービスで入庫して走行距離が距離なので出来ればリビルトエンジンとリビルトミッションの両方を載せ替えた方が良いとの回答で車屋さんと私とでリビルトエンジンとミッションを探すことにしました。

「絶対、見違えて帰ってくるよ！」との言葉を信じてリビルトエンジンとミッションを探して待っていました。

しかし数日後に「部品がないので作業はできない。この車を直せる車屋はまず存在しないハズだからウチにも中古車はあるし乗り換えるのはどうか？」
との提案を受けました。

こっちは保険のロードサービスまで使ってお前ンとこに持って行ってんのにふざけんじゃねー！って感じです。

「ソアラ は燃費も悪いしセカンドカー必要でしょ？」とか言い出す始末。

その後も積車屋が休んでるので車は返せないなどの一悶着ありましたがなんとか車は引き上げてきました。

その後に連絡した車屋も車を見て後日連絡しますとだけ言い残して連絡無しという状況が続きました。

その後、再び仕事が忙しすぎて手が付けられずに現在まで放置できてます。

どこも手間のかかるボロ車は相手にしてくれませんね。

趣味の要素が強くてそれを求める人なら良いと思います。

移動のための道具や持っていることによって自慢になるかと言われればそうはなりません。(一部そうでない人もいますが。)
車というのはこの100年でそこに趣味性というものを培ってきたのだとは思いますが、その価値観がある人ならどうぞ。