ダイスケ♪♪のブログ一覧

大阪都にはならなかったけど橋下さん、お疲れ様ですね。

発信力もあるし既得権益を壊す破壊力もあったと思います。政治家を辞めるのは惜しい感じはしますが仕方ないですね。

橋下さんは任期まで頑張ってください。

3月23日の月曜日に父親が念願だった軽トラが納車されました。購入したのは親戚がいるJAの整備センター。

車種は三菱のミニキャブトラックになります。平成9年式になりますが、走行距離は20000ちょっとで程度は良いほうかと。今時珍しい4速マニュアルの4WD。



新しい出会いがあれば別れもあります。次の車検までセルシオと何らかの思いで作りができればと思っております。

前から言ってたのですが、父が何に使うと言うわけでもないんですけど、軽トラが欲しいと言っていてセルシオは税金も上がっていることもあって廃車にしたいそうです。
本当はもっと乗っていて欲しいんですけどね。

僕は大袈裟かもしれませんが車と言えど、ほとんど動物に近いような感情を持ちますので旧い車をただの鉄屑とは思えないんですよね。
セルシオでいろんなところにも行きましたし何かが壊れた時には部品代は高いしでどうすれば安く費用を押さえれるかとかいろいろ考えたりしました。めんどくさい手間をかけたりしたほど思い入れも強くなると思います。
いつ廃車かはわかりませんが、最後の日は本当に寂しくなると思います。

2月14日に100000キロを突破しました。

2015年2月14日午後7時40分頃。
ＪＲ奈良駅付近。

僕とヴィヴィオにとって大きな通過点となりました。

この記事は、【よしきた！】三菱自動車！！+.(*ﾟ▽ﾟ)ﾟ+.ﾟ【バッチコーイ！！！】について書いています。

この記事について僕はこのコメントをしました。

量産されると良いですね。 このスペックの数字はまるで3500のV6ぐ らいあるかなようなスペックですよね。 ハイブリットカー全盛の昨今、こうした 車は貴重です。 これが、今の日本で売れるかは疑問です けど。 ただ日本も再び若者がクルマに憧れたり 人々がクルマに熱中する時代が来るため には、こうしたクルマを発売することも 非常に意味のあることだと思います。な おさんには申し訳ないんですが、今の三 菱は何ら特徴のない他のメーカーに埋も れた影の薄いメーカーになったように思 います。 ブランドイメージは一朝一夕では変わり ませんが、こうしたクルマを新発売する ことは三菱にとっても独自の色を出すと いうことで悪くないことだと思います。

安倍首相(政府)はエコカー減税や旧車大増 税等を続けて車を売ることよりも、それ も経済対策として必要なら継続しながら でも、そういうことは関係なく本当に欲 しいクルマ、魅力的なクルマを開発した りすることで売れるようなクルマ作りを メーカーに求めて欲しいと思います。 減税や旧車に増税して販売を促すだけで は日本のクルマはどんどんつまらなくな ります。


本当にこう思ってます。日本のメーカーはエコカー減税とか旧車大増税とかに頼らなくてもみんなが熱中するクルマを開発してもらいたいとと思うと同時に自動車ユーザーの意識を変えていってもらいたいと思います。