パンク修理…そして・・・

現在、オデσ（￣ω￣）ん家で
家から半径５００ｍ以内で大活躍の
アドレスＶ１００　ですが、
どうやら昨年譲り受けた時から
リアタイヤに金属針が刺さっていたようで、
今日、息子を後に乗っけて
いつもお世話になってるバイク屋さんで
修理してもらいました。(笑)

画像のタイヤは修理後です・・・。
決してウ○コ踏んだんとちゃいます。(笑)



そしてついでと言っちゃぁなんですが、ヤマハの三輪バイクの試乗もさせてもらいました。(笑)



『ヤマハ　ＴＲＩＣＩＴＹ （トリシティ）』

正直、バイクから離れ過ぎてて乗り慣れてない不安もあったんだけど、
なんとか息子を後に乗っけてバイク屋さんの近所をグルッと一回りさせてもらいました。

乗った感想ですが、最初走り出した時は、「ハンドル重っ！」 ってちょっとあせっちゃいました。(笑)
走り出してスピードが乗るとハンドルの重さは気になりませんでした。
ただ、足元が妙に狭くて足のポジション（乗り姿勢）にちょっと悩みました。(笑)
幹線道路でちょっとスピードを出してみたら、ハンドルが重い分安定していて楽でしたよ。
曲がる時も安定していて結構楽チンなバイクの印象でした。

バイク屋の兄ちゃんの話では、雨の日でもフロントが滑らないから楽チンだそうです。


試乗もパンク修理 （バイク屋に着いて５分で作業完了した。(笑) ） も終わって帰宅・・・。
ちょっとまた買い物で息子をＶ１００の後に乗っけて出かけた時に事件が・・・。

Ｖ１００の加速が・・・、特にゼロスタートからの加速があまりにも遅い・・・。(汗)
とりあえず買い物を終えて帰宅して、再度オデσ（￣ω￣）だけで試走・・・。(汗)(汗)
・・・どうやらプーリーか駆動ベルトが高速側で固定してしまってるカンジ・・・。(汗)(汗)(汗)
なんかギアが５速で固定してるようなカンジです・・・。(汗)(汗)(汗)(汗)

連休明けたらまたバイク屋さんに見てもらおうか・・・。
はぁ・・・、また出費か・・・。(滝汗)