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イイね!
2008年05月11日

あれっ、点かない

あれっ、点かない ATレンジの
「D」が点かないんです。
燃料警告灯はバッチリ点灯するのに・・・。(笑)


って思っていたら、
今日、岡山からの帰り途中に、
直ってちゃんと点灯するようになりました。

このブログを見られたGT-A乗りの方で
こんな症状出た人いますか・・・?



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/05/11 23:13:54

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この記事へのコメント

2008年5月11日 23:20
Dはないですが
こないだオドメーターの
むぎ球が切れましたよ~
コメントへの返答
2008年5月12日 20:55
えっ、あのむぎ球って
球切れあるんですか・・・。(汗)

今まで乗った乗り物で
球切れしたことないなぁ~。
12万キロ走ったレグナムでも。(笑)

2008年5月11日 23:28
Dが点滅するとA/Tに異常があるんですけどねぇ(^_^;)

微妙にスポーツモードに入っていたとか?
コメントへの返答
2008年5月12日 20:58
何回も確認で
スポーツモードとATモードを
繰り返しましたよ・・・。
アホみたいに・・・。(笑)

って、異常があると
「D」点滅するんですか・・・。
プチ情報ありがとうございます。
2008年5月12日 9:19
1速?
コメントへの返答
2008年5月12日 20:58
じゃあダメ・・・?(笑)
2008年5月12日 19:34
その現象はないですよぉ
コメントへの返答
2008年5月12日 21:00
普通は出ないと思いますが…。(笑)
2008年5月12日 20:54
親戚の1ボックスで見てます。いつ見ても切れっぱなしですが。。。

単純に電球の接触不良かATレバーの位置が悪かっただけでしょうかね!?

そういえば燃料警告灯、いまだ点けた事無い・・・。(ちゃんと点くかな)
コメントへの返答
2008年5月12日 21:04
たぶん、
接触不良だと思うんですが・・・。
ATレバーの位置は
アホみたいに確認したから
大丈夫かと・・・。(笑)

燃料警告灯は
時々点けた方がいいですよ。
昔レグナムで点かなくて、
60Lタンクで59Lも
給油したことありますから…。(笑)
2008年5月12日 22:21
軽ではよくなりますがエボでは無いなぁ
球切れるとこんな症状になりますね
でも直ったのなら接触不良??
とりあえず叩いときましょう(笑)
コメントへの返答
2008年5月13日 6:51
たぶん、
接触不良かと・・・。(汗)

症状出た時に
何回も叩きましたよ。(笑)
・・・それで点いたのかも・・・。(爆)

2008年5月12日 23:56
無いですね~。
先日も、スポーツモードとATモードを切り替えましたが大丈夫でした。(笑)
燃料は、そんなに減りませんでしたが・・・(爆)
コメントへの返答
2008年5月13日 8:33
普通は点くと思います・・・。(笑)

燃料は気にしないで・・・。(爆)
ちなみに、
ここから満タン給油で
8600円でした・・・。(悩)
2008年5月20日 0:32
お久しブリブリ(笑)

オイラのエボゴンメーターは点いてますよ~

しかし水温計の球が切れてます_┃ ̄|○チキショー
コメントへの返答
2008年5月20日 22:37
お~ひさ~しぶ~りで~~す。(笑)

水温計の球切れたってことは、
夜は水温計が
見えないってこと・・・?

ちなみに私のは、
ちゃんと点くようになってからは、
異常ありません。(^o^)v



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何シテル?   01/03 14:11
かっとしです。よろしくお願いします。

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