かっとしのブログ一覧

先日の日曜（9月8日）の午前中は、
エボワゴンのオイル交換。



実は、先週のバイクレースを観に行った時に、
右に曲がるとオイル警告灯が
時々点いてたんですよね。(汗)
その時はホームセンターで、
１ℓのオイル買って足しました。



で、三菱ディーラーで点検兼ねてオイル交換してもらった結果、
外部へのオイル漏れは無し・・・。
オイル上がりというのか、オイル下がりというのか、
どうやらオイルは内部で燃焼されているようです。
まぁ、まだマフラーからは真っ白な煙は確認されてないから、
オイルの量を気にしてたらエエと思うんだけど、
お高い添加剤があるってことも聞きました。(汗)



益々、エボワゴンは旧車の雰囲気が濃くなってきた感じっす。(汗)

お盆休み４日目はヨメさん実家に親戚が来るってことで、
時間がある午前中に
放置プレイだったエボワゴンの部品交換。

まずはワイパーアーム。
最初に発注したのが５月だったんで、
いろいろあって約３カ月経過で交換完了。(笑)

そしてサイドバイザー。
こっちも５月に発注して、今日は左前を交換。
あとは左右の後ろだけど、
外した時に残った両面テープを剥がすのが超めんどくさい。(汗)
なので後ろはまた後日。(笑)

実は８月６日（火）のちょうど昼くらいに、
息子が同乗でヨメさんが運転してる途中で、
家の近所でエボワゴンが追突されました。(汗)

事故の被害の程度はナンバープレートが曲がって、
ナンバーフレームが割れ、バンパーに少しキズが入った程度。
ヨメさんも息子もケガは無し。

オデσ(￣ω￣)は出張先で連絡を受けたんですが、
その時の情報は・・・、
２０代の男で車はベンツで、事故後に被害を確認すると、
「急いでいるし、警察呼ぶと時間がかかるから示談で。」で、
自分（追突した男）の電話番号だけ言ってその場を立ち去った。

↑これ聞いたら、事故の相手は超めんどくさいタイプにしか思えない・・・。(汗)
車が盗難車か、飲酒か、無保険か、無車検か、そのまま逃げるか、指名手配犯か、
不法滞在の外国人か、反社会的勢力の関係者か、その全ての該当者か？

とにかく超めんどくさいことには間違いないと覚悟して、
仕事から帰宅して預かった連絡先に連絡すると、
確かに若そうな男が電話に出た。
（正確にはこっちからの電話には出ず、向こうからかかってきた。）

話をすると、相手は事故の非を認めた。
電話の向こうで他の男が「謝罪に行く」と話してる。
電話の相手からも謝罪に行くから家を教えてくれと言ってきて、
この時初めてこっちの住所を連絡して、
次の日に相手が謝罪に来るということで、その日の電話は終わり。



次の日、オデσ(￣ω￣)が帰ってからの夜２３時前に相手が家に来た。
男は若く１９才か２０才くらいで、母親同伴で登場。

事を確認すると、車は親のモノで、信号待ちでオートマのクリープ現象で追突。
事故後は、焦りと急いでたのとパニックで、連絡先だけ残して立ち去り。
相手の家は、オデσ(￣ω￣)ん家の近くらしい。



で、親子でやってきて示談を要求してきて、
こっちも修理費よりも警察の事故処理手続きをしていないことに対しての慰謝料を要求。
っていうか、事故を起こして警察呼んで処理してないことを説教しました。(笑)
で、まぁ、こっちの被害は軽いし、保険屋に手続する時間がめんどくさいから、
その場で示談成立させました。



ナンバープレートは、しばらく放置プレイの後にいつか直します。(笑)

２０万キロ走ったその先に
見えてくるモノ・・・・・・。（￣ω￣）ﾄｵｲﾒ

そりゃあワイパーのリンク部もガタが出て、
ワイパー動かしたら「バコン！」って
下部の樹脂カバーに当たってしまうよ。(笑)

いつの頃からか、ワイパー動かしたら、
「バコン！、バコン！、バコン！」 って、
下部の樹脂カバーを叩いてたんで、
ワイパー手で動かしてみると、
ワイパーアームが上下に大きくガタついてました。(汗)



で、ゴールデンウイーク前に三菱ディーラーに相談したら、
駆動リンク部が個別で注文できるってことで、速攻で発注。
そしてゴールデンウイーク明けて一週間で物は届いたのに、
それから１カ月以上経って、やっと思い腰を上げて交換作業。(笑)

ちなみに、ディーラーで交換してもらうと結構なお値段だそうで、
交換自体は素人工具で簡単にできるってことで、部品注文だけとしました。



で、今朝、クラブの遠征で出かける息子を駅までエボワゴンで送って帰って、
そのまま作業開始。

走った後だからエンジンが熱いのを我慢しながら (笑)、
まずはワイパーを外して、樹脂カバーを外して、
ワイパーの駆動リンク部と駆動モーターを一式で外して、
モーターの回転アームから駆動リンクを外して、分解完了。

後は分解の逆で組み付けていって完了。

ちなみに、一番苦労した作業は・・・、駆動リンク部と駆動モーターの一式を、
車体から抜き取る時で、リンク部が長く持ちにくい上に作業姿勢が悪いところに、
駆動モーター部分が軽い知恵の輪状態ですぐに抜け出せなくて、腰がヤバかった。(汗)
でも、組み付けの時は簡単にセットできたんですよね。(笑)

かなりゆっくり作業で、２時間半くらいでできました。

ホントは色褪せてサビてるワイパーアームも新品があるから交換したかったけど、
ついでだったらワイパーゴムも替えたいから、その部分は後日。

自分σ(￣ω￣)で言うのもなんだが、いつのことになるやら。(笑)



駆動リンク部を交換したら、びっくりするくらいにガタは無くなりましたよ。(笑)

超繁忙期の無茶振り工程な仕事に
振り回されていた３月８日に、
エボワゴンの走行距離が、
２３４５６７㎞ に達しました。

写真はヨメさんが撮ってくれました。
感謝感謝であります。

キリ番かどうかはビミョーですが、２３万㎞のキリ番を逃しただけに、
とりあえずこの距離を押さえてもらいました。(笑)


着実に走行距離が伸びてます。
さて次はどこの部品交換がやってくることやら・・・。(汗)