かっとしのブログ一覧

日付変わっちゃたけど、今日（10月30日）、
岐阜県の『道の駅 みのかも』にて、
岐阜在住の方とお会いして、
ななあーる（ZX-7R）を並べて写真撮りました。

ななあーる（ZX-7R）購入から22年・・・。
初めて自分以外のZX-7Rと並べて写真撮りできました。

２時間ほどななあーる（ZX-7R）談議をして、
めっちゃ楽しかったです。(笑)

今日（9月18日）の慣らしツーリング途中で、
ななあーる（ZX-7R）で３１３１３．１㎞（セイセイセイ）の
走行距離を記録。

さーて、次に撮れるキリ番距離は何キロかな？(笑)

台風の直撃予報により急遽休みになって、
でも全然台風の影響がないみたいなんで、
ななあーる（ZX-7R）のウインカーを交換。

前に付けてた中国製のシーケンシャルウインカーは、
抵抗入れてもLED球が全点灯しなくって、
本体の取付部分が走行の振動で破損しそうな弱いゴムで、
全然イケてなかったんで、
ネットショップで見つけた千円ウインカーに交換しました。

ついでにエンジンも始動して、
とりあえずエンジン始動することができて一安心。(笑)

ななあーる（ZX-7R）の
ナンバープレートが復活しました。

先週、ブラケット破損の発覚から、
バイク用品店にて使えそうなブラケットを発見。
それがカワサキZX-14R用のフェンダーレスキットで、
しかも３割引きの値引き付き。(笑)

でも全然車種が違ってるんでポン付けとはいかず、
結構小細工はしています。(笑)

ウインカーが中国製の安いヤツで修正が必要なんで、
まだ乗ることはできないんですけど、
とりあえずナンバープレートが付いて一安心。(笑)

今朝、ツーリングに出かけようと
ななあーる（ZX-7R）を出してみると、
なんかナンバープレートに違和感が。(汗)

ナンバープレート触るとグラグラで、
下回りを覗き込んで見ると、
ナンバープレート取り付けてるブラケットが、
割れて破損している・・・。

しかも亀裂は数ヵ所あって、このままツーリングに行ってると、
確実にナンバープレートが外れ落ちてしまう状態・・・。(汗)

ヤマハのＹＺＦ－Ｒ１の純正のフェンダーを加工して、
薄いアルミ板を自分で加工して固定してたんで、
強度が無いことはわかってたんですけど・・・。(汗)

ってことで、急遽ツーリングをやめてナンバープレートの対応をすることに。(汗)

とりあえずナンバープレート一式を取り外して、
大阪松原の２りんかんに行って、ナンバープレートのKITを探して、
なんとか使えそうなフェンダーレスキットを３割引でゲットできました。(笑)

帰って装着を試みたら、前の破損したブラケットの取り付け穴と、
今回購入したブラケットの穴がピッタリ合うっていう奇跡が。(笑)
まぁまだ多少の加工と部品追加が必要ですけど、
なんとかナンバープレート取り付けの目途が立ちました。(笑)