かっとしのブログ一覧

昨年の11月からオイル漏れで入院しているななあーるですが、
実はラジエターホースの微量な液漏れも見つかってました。


オイル漏れの修理と一緒に
ラジエターホースも交換しようと話を進めてたんですが、
純正のラジエターホースはすでに生産終了で部品が無くなってました。
まぁ、車種が車種なだけに、他のオイルシールとかあった方が奇跡か。(笑)


ホースを調べるとイギリスのシリコンホースのメーカーに、
ななあーるの対応品があるってことで２月に発注して、
４月中旬頃に入荷予定だったんですが、
１ケ月早く3月11日にラジエターホースが届きました。(笑)



3月12日の息子の中学校卒業式の後に、とりあえずバイク屋さんに届けて、
修理を進めてもらうように依頼しました。
ついでに袋の中のイギリスの空気を味わって堪能してくれと。(笑)

ただ、３月中に修理が完了するかどうかは、バイク屋さんの気分次第。(笑)

昼から用事と買い物で出かけようと
ヴいひゃくを出したら、
前タイヤのエアー圧が低いことがわかって、
家の空気入れでエアーを入れようとするも、
空気入れのノズルが付けれなくて断念。

とりあえず走れそうだったんで用事を済ませて、
いつもお世話になってるバイク屋さんに。

前タイヤを見てもらったら、
タイヤのバルブコア（ムシ）から微量にエア漏れしてることが判明。
バルブコア（ムシ）を交換してもらって修理完了。



そしてついでにオイル漏れで預けてるななあーるの様子も確認。
とりあえずオイル漏れの詳細が判明して、
クラッチのシャフト部分のシールが抜けてたそうです。
この部分については純正部品もあってすぐに修理はできるそうです。

そしてもう１ヶ所気になってるスプロケット部分のシール交換について、
ちょっとどうしようか思案中。(汗)
それとついでの別作業も考えてたんですけど、
こっちは純正部品がなくて暗礁に乗り上がったカンジで、
これからいろいろ調べてみるってことで、
ななあーるの帰還はもうちょっと先になりそうです。(汗)
まぁ、４月までは乗らないんで、問題はないんですけどね。(笑)


今さらながら、ななあーるの修理代って、払えるのかオデσ(￣ω￣)？(笑)

買い物に出て、いつもお世話になってる
バイク屋さんの近くを通ったんで、
先月オイル漏れして入院してるななあーるの様子を見に
ちょっとバイク屋さんに寄ってみました。

まぁ予想通り、安定の放置プレイでした。(笑)(笑)(笑)


とりあえずオイル漏れの予想される部分を見たらしいんですが、
どうやら予想してたスプロケット部分かクラッチ部分ではなかったようで、
後日カウルを外して見られるそうです。

まぁ、春までゆっくりでいいと言ってるんで、ボチボチやってもらいます。(笑)



ちなみに写真ではカワサキとスズキのバイクが目立ちますが、
ヤマハの加盟店登録されてるバイク屋さんです。
そしてこのヤマハのお店で、カワサキのななあーるを買いました。(笑)

この前の土曜日（11月16日）なんですけど、
仕事帰りに用事があったんで、
ななあーるで出勤しようと会社に向かう途中で、
エンジンオイルが大量に漏れて走行不能になった。

いつもお世話になってるバイク屋さんの都合で、
今日（11月18日）の引き取りとなって、
それまではコンビニエンスストアに置かせてもらいました。


まだ詳しいオイル漏れの場所は特定できてませんが、
オイルを大量にかぶったリアタイヤの交換の方が、
オイル漏れの修理代より修理費が高くなるかも。(汗)


しかもオイル漏れとは関係ない部分でもいくつか不具合が見つかっており、
この冬の間で軽いオーバーホールとなっちゃうかも。(汗)

２年前に買ったグローブなんですが、
あっちこっち破れが出てきて、
ネットで新しいのを探してたら、
ちょうど同じモデルの色違いを発見して、
そのままポチっと発注。(笑)

前に使ってたグローブは、
手がしんどいってことはなかったんでだけど、
どうやらサイズは小さかったみたいで、
ななあーる乗ってる時は、
グローブ全体的に相当な力で引っ張てたみたい。(汗)
その引っぱりに負けていろんな所に破れが・・・。(汗)(汗)



とりあえず今回は一回り大きいサイズにしました。

いやぁ、２年で交換は早いわぁ・・・。(汗)