かっとしのブログ一覧

2019年８耐当日の朝は、前日の雨も止んでくれた。
朝は寝坊しながらも5時からメインゲートでオープン待ち。
6時45分にオープンして入場。
スタートまでの時間は、
昨日は雨であまり見れなかったブース巡って、
いろいろグッズを見ながらプラプラ。

9時50分からオープニングセレモニーが始まって、
事故で下半身不随になった青木琢磨選手が、
２２年ぶりに鈴鹿でバイクに乗るイベントでは、
オデσ(￣ω￣)うれしくて泣きました。
まぁ、青木兄弟からのもらい泣きでしたけど。(笑)



そして11時30分にレースがスタート。
応援してるカワサキはトップ集団で快走。

途中で昼ごはん食って、シケインスタンドとメインスタンドを行き来して、
夕方から日暮れまではがっつりとシケインスタンドで観戦。

そして夕暮れを迎えてメインスタンドに移ってカワサキ応援席で観戦。



残り30分の19時くらいに西コースで雨っていうアナウンスに、
遠くで稲光が見えたりして昨年の悪夢を思い出したりして観てました。(汗)

19時10分頃だったかなぁ、
目の前で「ボン！！」って大きな音がして１台のマシンからすごい白煙が。(汗)
一時はホームストレートでオイル旗が振られてました。

そしてその後にスズキのマシンからも白煙が出て、
白煙を出しながらＳ字コーナーまで走っていった後、
トップを走ってたカワサキのジョナサンレイ選手が、
残り1分30秒ファイナルラップのまさかの転倒。
直後に赤旗中断になって、カウントダウンしてそのままゴールの19時30分を迎えました。

観客席は全員が騒然・・・。(汗)
なんていうゴールっていうか、レースの終わり方っていうか、
アナウンサーも言葉を失ってて異様な雰囲気だったことは、今でも覚えてます。(汗)



表彰式を見るのに移動してる途中で、優勝がヤマハだとアナウンスが・・・。
「なんで？？？」と納得できないまま表彰式を観てました。
今までで一番納得できない結果にショックが大きくて、
あまり素直に選手には拍手ができなかったです。(笑)



表彰式も終わって車に戻って帰ることに。
21時半前に出発してすぐに駐車場から出ることができて、
抜け道を抜けてひどい渋滞に遭うこともなく順調に走って、
23時に香芝インター近くのお店で晩ごはん。
そこでネットニュース見てカワサキが暫定とはいえ優勝と知りました。

うれしかったけど、現地で祝福できなかったことがスッゲェ残念で仕方なかったです。(泣)

そして24時過ぎに無事に帰宅して、2019年の８耐は終了。



ちなみにこの悲劇の８耐ショックで、３日間は仕事のやる気が出なかったです。(笑)
あまりにもショックが大きい８耐でした。(汗)(汗)(汗)

一昨年と昨年に続いて、
今年も行ってきました３回目の鈴鹿８耐。

予選があった7月26日（金）は、
息子がクラブの遠征があるってことで、
晩ごはん食べて風呂入った後の22時半過ぎに出発。
25時前に鈴鹿サーキットに着いてそのまま車中泊。

7月27日（土）は寝坊気味の6時前に起床して、
メインゲートでオープン待ち。

完全に雨予報だったけど、オープン待ちの時は雨が降ってなくてラッキーでした。



8時にゲートオープンしてまずは４耐を観戦。
スタートからしばらくレース観戦してからグッズを買いに出る。
カワサキブースでKAZE会員のクジ引きしてたら、
大きい応援旗の貸し出しで応援するとＴシャツもらえるってことで、
応援旗を持つことに・・・。(汗)

雨が降ってたんでグッズ見るのも一苦労で、
あまり見ることができずに再び４耐のレース観戦。

雨が止んで空が少し明るくなってきたんでシケインスタンドに移動。
でも台風がまともに三重県を北上してるだけあって、強風で応援旗が出せない。(汗)
途中から雨と風が強くてカッパ着ても見れなくなってシケインスタンドから離脱。
結局応援旗は振ることなく返却することに・・・。(笑)

そしてメインストレートの客席で再び４耐を観戦。
実は家の近所のバイク屋さんが関係してるチームが出場してたけど転倒してしまって、
その後も雨が強くなってきて赤旗中断でそのままレース終了。



シケインスタンド下に移動して昼ごはん食って、
昼からのプログラムは雨の様子見てってことでいろいろ中止になり、
オデσ(￣ω￣)はとりあえず寒い中爆睡。(笑)



結局17時頃に急遽のピットウォークが開かれて、とりあえずピットウォーク。
そして雨が止んで前夜祭は行われるってことで前夜祭を観賞。
青木３兄弟とか８耐優勝経験者のトークショーとか
アクロバティックなバイクショーとかやってました。

前夜祭も終わって車に戻って、晩ごはん食って土曜日は終了。
２年続けての台風とは思わなかったなぁ。(汗)

7月30日で愛車と出会って20年になります！

ちょうど２０年経つ今現在は、
メーター球の球切れでメーター取り外して、
ついでに小ネタを仕込もうかと思案中で、
７月と８月は暑くて乗れないってこともあって、
痛々しい姿で放置プレイ。(笑)


２０年経ってこのＺＸ-7Ｒなんて乗ると、
若気の至りを痛感します。(笑)
あの頃は若かった。(汗)



この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ネットショップで見つけた小物いろいろ付けてみた。

■この1年でこんな整備をしました！
車検通した。

■愛車のイイね！数（2019年07月30日時点）
92イイね！

■これからいじりたいところは・・・
意地でも維持して・・・

■愛車に一言
まぁ、のんびり行こう。


＞＞愛車プロフィールはこちら

無茶振り工程で残業すると、
天神祭で電車ダダ遅れ。(汗)

でも電車の乗り継ぎのタイミングが良くて、
いつもより楽に帰れた。(笑)

朝からセミがミンミン鳴き散らす暑い中、
オデσ(￣ω￣)とヨメさんと息子の３人で、
近所の女子大に参院選の投票に。

だって、投票所が女子大の中ナンダもん。
まぁ、生徒はいませんけどね。(笑)



帰ってから、エボワゴンの錆びたワイパーアームを交換しようと準備して、
いざ交換しようとしたら右用のワイパーアームが合わない・・・。

よく見ると、左用のワイパーアームが２本で右用が無い・・・。(汗)
袋に貼ってる品番は２つそれぞれ違う番号が書いてる・・・。
でも中身は左用が２本。(汗)

昼から発注した三菱ディーラー行って調べてもらっても、
ちゃんと右用よ左用の各ワイパーアームが注文されてて、
袋に貼ってる品番もそれぞれ右用と左用で合ってる。

つまり、右用の袋に左用のワイパーアームが入ってたってこと。(笑)

５月に発注して受け取って、すでに７月で２ケ月も経っちゃってるんで、
さすがに返品は無理かなと思ってたけど、
ディーラーの方で処理してもらえるってことで、お願いすることに。


まさかの三菱からトラップを仕掛けてくるとは・・・。(笑)