かっとしのブログ一覧

２０万キロ走ったその先に
見えてくるモノ・・・・・・。（￣ω￣）ﾄｵｲﾒ

そりゃあワイパーのリンク部もガタが出て、
ワイパー動かしたら「バコン！」って
下部の樹脂カバーに当たってしまうよ。(笑)

いつの頃からか、ワイパー動かしたら、
「バコン！、バコン！、バコン！」 って、
下部の樹脂カバーを叩いてたんで、
ワイパー手で動かしてみると、
ワイパーアームが上下に大きくガタついてました。(汗)



で、ゴールデンウイーク前に三菱ディーラーに相談したら、
駆動リンク部が個別で注文できるってことで、速攻で発注。
そしてゴールデンウイーク明けて一週間で物は届いたのに、
それから１カ月以上経って、やっと思い腰を上げて交換作業。(笑)

ちなみに、ディーラーで交換してもらうと結構なお値段だそうで、
交換自体は素人工具で簡単にできるってことで、部品注文だけとしました。



で、今朝、クラブの遠征で出かける息子を駅までエボワゴンで送って帰って、
そのまま作業開始。

走った後だからエンジンが熱いのを我慢しながら (笑)、
まずはワイパーを外して、樹脂カバーを外して、
ワイパーの駆動リンク部と駆動モーターを一式で外して、
モーターの回転アームから駆動リンクを外して、分解完了。

後は分解の逆で組み付けていって完了。

ちなみに、一番苦労した作業は・・・、駆動リンク部と駆動モーターの一式を、
車体から抜き取る時で、リンク部が長く持ちにくい上に作業姿勢が悪いところに、
駆動モーター部分が軽い知恵の輪状態ですぐに抜け出せなくて、腰がヤバかった。(汗)
でも、組み付けの時は簡単にセットできたんですよね。(笑)

かなりゆっくり作業で、２時間半くらいでできました。

ホントは色褪せてサビてるワイパーアームも新品があるから交換したかったけど、
ついでだったらワイパーゴムも替えたいから、その部分は後日。

自分σ(￣ω￣)で言うのもなんだが、いつのことになるやら。(笑)



駆動リンク部を交換したら、びっくりするくらいにガタは無くなりましたよ。(笑)

朝、ヴいひゃくの駆動系を、
サクッと１０分で点検。

何も問題はなかったです。

じゃ、じゃ、じゃ、じゃ、じゃあ、
４月末に駆動ベルトが粉砕したのは、
やはりベルトがアカンかったのか？

またヴいひゃくで、片道８０㎞の通勤のツーリングにチャレンジしようと思っても、
あの駆動ベルト粉砕の恐怖で、なかなか行けません。(笑)

超久しぶり（約１年ぶり）に
会社の同僚と先輩と後輩とで飲み。

生演奏ありで楽しく飲めたんだけど、
最後はちょっと飲み過ぎた後輩の世話役になって、
酔いが冷めて家でヨメさんと飲みなおし。(笑)

ワインをジョッキに注いでもらったらヤバイって。(笑)


そういえばＧ２０の警戒態勢でしたっけ！？
そんなの全然関係ないっすよ。


まぁ、ウチの働かない先輩と後輩は、Ｇ２０で電車が乗れなくなるかもしれないって、
事前に有給休暇を取って休んでた。(汗)

普段通勤で乗ってる電車は、何も影響は無かったですよ。
働かないヤツほど何かに理由付けて休もうとするよね。
まぁ、普段からクズ扱いではあるんですけどね。(笑)

「 朝 雨が降ってなかったらチャリチャリする 」 と、
昨晩ヨメさんに話していて、
今朝は晴れて雨が降っていないにもかかわらず、
マジでチャリチャリ忘れてテレビ見てて、
ヨメさんに言われて気付いて慌てて準備して、
いつもの石川大和川のサイクルコースを
４０㎞２時間走りました。(笑)


帰って昼ごはんして、足は乳酸が溜まってダルいダルい。(笑)



昼からは、息子が久しぶりにＮゲージ走らせたいってことで、大阪日本橋に出没。
ヨメさんは大阪梅田に行くってことで、いつも通りに別行動。
午後はマッタリさせてもらいました。

朝チャリチャリでダルいから、
Ｎゲージ走らせてる時は眠くなるかなと思ってたけど、
昼ごはんの後にちょこっとうたた寝したから、全然眠くなることはなかった。
ただ・・・、足がダルいダルい。(笑)



自分で言うのもなんだが・・・、
チャリチャリで運動しといて、昼ごはんの後に寝るって、
何がしたいのか？わからんですよね。(笑)

夕方、買い物ついでにヴいひゃくで竹内峠を走ってみた。
まぁ、交換した駆動系のテストを兼ねて。

走ってみた感じは、前より登りの速度が速くなってる。
まぁ、普通の車についていけるレベルで問題なさそう。



で、竹内峠に来ると、６月下旬とは思えないくらい寒い寒い。(汗)



家に帰ってヴいひゃくを片付けてると突然の土砂降りの雨でギリギリセーフ。(笑)

大阪はまだ梅雨入りしないし、
暑いと思う時もあるけど６月とは思えないほど涼しい時もあるし、
今年はなんか調子狂う６月の天候やなぁ。(汗)