フィアット(純正) Ricambi Originali 0051856857-001  

1年と6ヶ月点検時（約30,000ｋｍ時）にフロントストラットアッパーマウントがヘタっていて、ガタが出ていたので保証修理と言う事で交換です。

交換した所ハンドルのセンター付近がしっかりして轍でもハンドルを取られなくなりました。
またコーナーリング等でハンドルを切り始めた時も「グニャ」っとした感覚があったのが無くなって「スッ」と切れる様になりました。

それにしてもヨーロッパのハイパワー車によくある力の逃げにブッシュを使うという手法は理解出来るのですが、ことアバルトの事になると何も考えずにノーマルチンクと同じパーツを使ってるんじゃないかと勘ぐるのは私だけでしょうか？

各ブッシュも消耗品と理解はしているつもりでも、1年半もしくは3万キロ毎に交換となると？マークが付かざるを得ません(-｡-;

せめて5万キロ位は持つ強化対策品をメーカーさんには出して欲しいモンですな(−_−＃)