やっと時代に追いついたなアルファロメオ - トナーレプラグインハイブリッド

マイカー

やっと時代に追いついたなアルファロメオ

おすすめ度： 4

満足している点: ガソリンと電気を気分で切替できる！
走りを楽しみたい時はガソリンで、静かに滑らかに移動したい時は電気でと自分で選べる所が最高です。
不満な点: 全く壊れない（笑）
車格対してデカ過ぎなホイールでイタ車あるあるな変なタイヤサイズ。
総評: ガソリン車として走らせると、やる気のあるエンジン・マフラー音と走りの良さ。
電気で走らせると静かで滑らかだが、0発進等かなり速い。
低重心なので悪路等で変に頭が揺さぶられない。
4輪ストラットで20インチ40偏平を履いているのに驚異的に乗り心地が良い。
寒い位に効くヒートポンプ式エアコン。
オートで作動するシートクーリング&ヒーター。
スマホアプリでスタート時間を設定すると、真夏でも車内に乗り込むと冷え冷え。
電気代が半額の深夜料金の時間帯で充電すると、ざっくりハイオクの1/3になるコスパの良さ。

デザイン: 4; 外装は今のクルマにしては彫りの深いフロントマスクだが個人的にはもっとアクが強くても良かった。
内装は普通だが使い勝手の良い物理スイッチ。
走行性能: 5; 走る曲がる止まるが高い次元でバランスされている。
ハイブリッド走行ではモーター特有のトルクフルな走りでかなり速く、電動モードでも市街地ではかなり速く走れます。
乗り心地: 5; 足元が車格にアンバランスな重さの20インチ40偏平で、4輪ストラットなのに驚異的な乗り心地の良さ！
また低重心なので悪路でも変に頭が揺さぶられない。
積載性: 3; 車格対して普通。
燃費: 5; 今のところ電気90%ガソリン10%位の走行距離で、充電は半額の深夜料金なのでざっくりハイオクの1/3になるのでコスパは最高です。
価格: 1; 新車価格が高過ぎて売れずに今PHEVはカタログ落ち（笑）
まぁかなり凝った作り方なんで仕方ないとは思いますが、、、
故障経験: 無いのですが、新車装着の鉛バッテリーが弱ったので交換してもらいました。