チョロＱＶＳリアルグランツーリスモ

お久しぶりです！ ばくまるさん！

ストラット部分ってもげるんですね！

硬すぎる足も考えものですね…

インパクトがあったので
画像は保存していました。

カプチの車高調は
ピロアッパーが多いので
ステアがリニアに動くのは
良いのですが、
吸収するゴムがなく
ダイレクトにストラットに
振動が行くので
寿命が短くなってしまうかもしれないです。
強化ゴムの、モンスター製に
交換しようかなと
思ってみたり。

昔、新車で買ったワゴンＲは
腐食でリアのスプリングが
画像のように突き抜けた
ことがあります。

アッパーマウント破け恐ろしいですね(^_^;)
どうしようもない事が多そうですが、常日頃から点検もしておく事が大事ですねm(_ _)m

ドリフトの方の動画が何故か見れません…まだアップロード中だからですかね？

ワゴンＲでは腐食でスプリングが
フレームに突き抜けたことがあります。
カプチでもピロアッパーで
硬いスプリングを入れていると
なるのかもしれないです。
日ごろから点検しておきたいですね。

スピンしたりタコ踊りしている
動画なので
あんまり面白い要素はないですｗ
何故か画質が悪かったり
サーバーの方で今日は。、
込み合ってる
のかもしれないです。
８月にまた練習にいって
上達したいです。

こんばんは。自分はサーキット行けないので、家でGT sportしてマス。
サーキットいいなー。

ゲームの中にはない、横Gなどリアルな世界を是非体感に行ってみてください！
愛知でしたらレンタルカートや
気軽に走れるミニサーキットも
があると思います。

私も久しぶりにゲーム機を買ってみよう
かと思いました。
ＧＴスポーツと昔、ハマりました
バイオのリメイクを買って
みたいです。

お疲れ様です。
練習量が凄いですね！
９月の本庄でまたタイムが離れそうです（白目

この時期で車に優しい気候が素敵です。
千葉は5分サイクルでパイロン回ってると、すぐ油温120℃、デフオイル噴出（爆

ありがとうございます。
自分は不器用なので、スクール的な
な所で先生、師範に
教えられても、中々
上手くできないです。
実際に走りこんで、体で覚えていく
しかないです。
習うより慣れろですね
不器用なので、まだまだ
滑り出してもコントロールできずに
直ぐにタコ踊りして、スピンしてしまいます。

９月は日曜開催みたいなので、また
行ってみたいです。

定常円は走行風が全く当たらない
ので、５分くらいで水温も油温も
びっくりするくらい、上がると
思います。
タイヤも常にリアタイヤを滑らせて
いるので、機械式ＬＳＤでしたら
１０分から１５分でタイヤの溝が
なくなり、ワイヤーが出ると思います。
水温と油温と連動して
デフオイルとミッションオイルも
とてつもなく温度が上がっているので
こまめに交換すると、
壊れにくいと思います。

もて余すハイパワー車もイイかもしれませんが・
カプチーノみたいな軽四の方が
オールマイティーでイイ！
そう思ってる今日、この頃。

荷物は乗らないけどね。(笑)

荷物が運べるトランスポーターから
ＲＶから
カプチみたいなバリバリ走りを
楽しめる軽四がたくさん
あるので日本の独自規格の
軽は面白いです。
キビキビ走るので良いと思いますが
アクセルを踏み込んだ瞬間
やはり、パワーがある車と
全然違うなと思ってみたり～
ＧＴＲからランクルのディーゼルに
乗せて頂きましたが
アクセル踏み込んだ瞬間に
もう分かりました。
町乗りでも乗りやすいです。
カプチは下がスカスカなので
悲しい気持ちになります。
今年の最後か
年度初めくらいに、
新しい車を買いたいと思っているのですが、次はディーゼルクロカンか
スポーツセダン的な車がいいな
と思っています。