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  5. カプチーノ　エンジンブロー後のＳＵＧＯでテスト走行会 [ばくまる]
イイね！
   
2018年11月18日

カプチーノ　エンジンブロー後のＳＵＧＯでテスト走行会


先日エンジンブロー？（バルブが溶けたのでブローのうちに入ると思います？）
してしまい、家にあった予備のバルブに交換して修理しました。
ついでに、バルブのすり合わせ、ラッピングしました。
組みあがって、コンプレッションを測定したところ
問題ありませんでした。
虫食い、カーボン除去しましたら調子が良いです。
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ブロー当日に走行したリンクサーキットの映像です↓
この日の帰りに高速道路で１番の排気バルブが溶けるという

排気バルブはこちら
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２気筒で６０ｋｍほど走りました汗
 alt



修理が完了後、街乗りはＯＫでしたので
今年のＧＷで参加したSUGOの走行会にテスト走行に行って参りました。
久々、SUGO　もう走り方忘れてしまった泣
スピード３でエントリーしましたが、私の字が汚すぎて
スピード５のエントリーになっていました

テスト走行↓


エンジンはバルブブロー前と変わらず吹けるし
なんちゃってバルブすり合わせラッピングのおかげで
調子が良くテスト成功！
スピード２にランクアップしました。

天気が良くサーキット日和でした。
路面がヒエヒエなので、オープニングはゆっくり走りました。
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軽との大きさが全然違うｗ
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決勝の動画はこちら
１０ラップなので長いです汗。


スイフトの方が上手くて速かったです！ロードスターも全然追いつきませんでした。
軽にポン付けタービンくらいだと、テンロクＮＡ以上には着いていけないです。


自走でSUGＯの走行会へ参加できて、無事に決勝も終わり
その帰りに、南海部品とスーパーオートバックスでお買い物も
出来て、無事にエンジントラブルもなく帰宅できました。
今回の修理大作戦は成功！
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ベストラップは練習も予選も決勝も１分４７秒でした。
スピード１にランクアップしたい泣
以前ご一緒された方々は、ランクアップしてる方が多いです（凄い）
あと－２秒速く周回できれば、スピード１クラスなのですが
パワーとタイヤと努力で２秒なんとかしたい。
パワーの方は純正触媒なのでメタルに交換したい　ボーナス出たら注文したいです。

タイヤはいつも１６５なので１７５か１８５にサイズアップしてみたい
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努力の方ですが、モータースポーツ用語は
アウトインアウトしか知らないという、勉強不足なので
少し勉強したいと思います。
乗り手もヘタッピ～なので場数を踏んで頑張ります。

それと燃料の偏りで予選や決勝を落としたり
ここぞと言う時に、エンジンが吹けなくなるので
偏り対策を１２月中に作りたいと思います。

来年もＧＷ１回と秋に１回走りたいと思います。
今年は、ドリフトの練習に行って終了になります。
路面凍結するのでカプチは１２月から３月まで
封印します。

つづく

おまけ
トロフィーゲットだぜ
レースクイーンはやはり超美人でしたｗ
おそらく、ハイパーウルトラスーパーイケメソのカレシがいるでしょう
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菅生を攻める　Ｚ　ＰＡ１
ＣＲ－Ｘかっこよすぎます
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つづく
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2018/11/18 22:11:27

   

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お疲れ様でした🙇（ミラー番）
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

光雅
2018年11月18日 22:43
いいですねー‼私はなかなか予定が合わず参加出来なかったです😥😥
コメントへの返答
2018年11月18日 22:48
来年ご一緒しましょう！
来年はｇｗと秋に走る予定です。

   

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