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2019年01月13日 イイね！

懐かしのカーオーディオ


ＣＤデッキが壊れたので交換しました。

昔のカーオーディオは光まくって美しいですね

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今時、イルカが泳ぎまくって、スペアナで賑やかな
ＣＤ、カセットデッキはナビやＤＶＤの普及によりなくなってしまいました。
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スペアナがカッコよかったのですが
夜間、うっとうしくなったので
普通の２ＤＩＮデッキにしました。
シンプルでいい感じ
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高性能ＦＭトランスミッターを買ってみました。
お値段　３２００円！
古いデッキなので青葉はおろか、ＵＳＢやＳＤも付いてないので
ＦＭトランスミッタは重宝します。
が、３２００円もあれば、青歯、ＵＳＢ付きのデッキが買えました笑
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１０００円のトランスミッターを使っていたのですが
ノイズや音質が悪く、使えなかったのですが
購入したJAPAN AVEのトランスミッタは凄いです。
文句なし　
ただ３２００円でデッキ買えばよかったなと
思いました。

つづく

カプチーノの触媒ボルトがなくなっていたので
来週交換したいと思います。
振動でどこか行きました
車の振動ってやっぱり凄い！

懐かしのカーオーディオとタイトルに書きましたが
タイトル詐欺になりそうなので
倉庫から出てきました↓
ラジオとイコライザーは紛失アンプとカセットだけ
出てきました
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Posted at 2019/01/13 22:52:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 部品　パーツ | クルマ
2018年12月30日 イイね！

２０１８年の思い出


お変わりありませんか
早いものでもう年の瀬です。感覚的には一瞬で1年が終わった感じがします。
歳を取ると（まだ若い方ですが）目茶、時間の流れが早く感じます。
みんカラブログの方はコメント１０回くらいしかしてない気が汗
お友達のタイムラインや良いね、足跡経由で記事を読んだくらいでした。
来年余裕がありましたらたくさん見たいと思います！


今年の思い出
うーん記憶にない。汗　感じがする
と思いましたら、過去の記事を読むと
東京に行きましたし、埼玉、福島まで行っていました！

TOKYOまで自走でトランクとバンパー取りに行きました。
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ついでにさいたま～HONJYOサ～キットの走行会で走ってきました。
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今年は４つトロフィー獲得
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カプチーノでドリフトに挑戦もしました。
喧嘩が強くなりたいから格闘技を習う的な感じで
グリップで速くなりたいからドリフト練習したわけです汗
サーキット走行より、先にドリフトか広場で練習しておけばなと思いました。



今年は2回菅生サーキットに行きました。
来年も春秋2回いければなと思います。
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遠方まで走りに行っていましたが
実は、用事のついでに都合を合わせて行っていました
欲しい車がありましたので中古車巡り的な感じです。

本当に車は買うのも大変売るのも大変で
20年落ちなのに、15万キロ超えてるのに、３ケタ万円！
人気があり、値が落ちない車なので仕方ないですが泣
車体は綺麗な物が多かったですが、エンジンはこんな感じ　ひえー
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欲しい車は↓です。
エンジンが２Ｌモデルだと１０万円くらいで売っているのですが
走りの１Ｊだと過走行でも余裕で３ケタ万円を超えます。
スポーツカーでＮＡは安く買えるけどターボモデルは高価格的な感じでしょうか。
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でも先に軽トラが欲しいので軽トラ買いたいです。
良いお年を！！


初売りは
南海部品でバイク用品とオイルケミカル類
アストロの工具を買いに行く予定です！



Posted at 2018/12/30 19:56:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2018年12月16日 イイね！

アップガレージでホイールを売ってみた

来年度から生活環境が変わるので
私物の片付け（処分）を年末も近いので、大掃除がてら始めました。
主にカー用品や家電、ホビーや本等です。

ホイールは自宅に６０本以上あるので汗、
不要なものは全部買い取りに出しました。
アップガレージに買い取りに持って行きました。
ＯＺレーシングの１６インチです。
８本で6,600円でした。廃タイヤ付きなので－250円。ガリ傷もありました。
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ワークの13インチは4本で400円ｗ
ワタナベは後日ヤフオクで売ります。
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ＯＺレーシング17インチはなんと15,000円！
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アップガレージでのホイール買取ですが、汚れていても
それは査定に響かないので洗わなくてＯＫだそう
査定に響くのは、やはり傷等でした。
カーステレオのＣＤ、ＭＤデッキはさすがに古すぎて
0円での引き取り
カプチのエアロや電装部品はヤフオクで出品したいと思います。


4ヶ月前に知人がカプチを下取りに出したところ
13万円の査定になり売却しました。
Ｆ１００や補強パーツ、追加メーター、エアロが付いていたのですが汗
車は買うのも大変だけど、売るのはもっと大変だということでしょうか。
と先日借りた、レンタルコミックの湾岸ミッドナイトに書いてありました
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車は弄れば弄るだけ、ガクッと価値が落ちますので
ノーマルに戻せるくらいでカスタムを楽しんだ方良いかもしれないです。
車体はノーマルに戻して、Ｆ１００は10万円、補強パーツ5万円
エアロ5万円、追加メーター4万円で売れたと思います。

ヤフオクで、まだまだ走れる状態のバイクや車が
パーツごとに、バラバラされて
売られているのを良く見ます。最初は盗難車？と思いました。
車体の査定が安い場合、まだまだ走れるのですが
スクラップとして売却するのが多いみたいです。
スクラップとして売られた、カスタムカーは
パーツごとにバラバラにされて
車体価格を大きく上回る金額になります（特にカプチみたいな車）
そして、バラしたパーツを私たちが希少パーツを狙って
入札合戦するわけです汗
と最近借りたレンタルコミックの・・・略
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ゲーム機はサターンが買取拒否でした
動くのですが汗
なので家電リサイクルＢＯＸで廃棄してきました。
据置ゲーム機もレアメタルの関係で回収するそうです。
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後はヤフオクや粗大ゴミで処分したいと思います。

本は殆ど売れなかったので
リサイクルに全部出してきました。
何年前だかに、職業訓練1年、2年コースに合格して
買わせられたパソコンの教科書↓
アマゾンで1円で買えるのに、新品で買わせられました
のが出てきました。
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職業訓練は逆に人間を駄目にする学校でした
働かなくても、月20万円貰えました。（授業料は0円です）
先生も適当な方でプリント渡されて、解いて終わりな授業でした
プリントを解いて、1日中ネットサーフィンして帰宅する感じでした。
卒業する前に、就職したので2回、職業訓練行きましたが
退校して卒業できませんでした。
友人が自動車整備の職業訓練を受けて
実家から通い、訓練手当てを国から頂いて
その訓練手当て貯めて、卒業と同時にＢＲＺを買いました。
整備学科なのに総合職で就職しました汗
専門学校と違い、授業料0円か小額
で失業保険延長か受けられない学生上がりなら
訓練手当てがもらえるなんて
失業しても1年か2年はなんとかなるかもｗ





Posted at 2018/12/16 20:30:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 部品　パーツ | クルマ
2018年12月10日 イイね！

免許の更新？


免許の更新に行って参りました。
手続き講習込みで４０分ほどで終わり
更新した免許を頂きました。
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講習内容はＳＮＳ依存が多いのでスマホは危険スマホは悪という内容でした。
運転中くらいはスマホを触れない位置に置きましょう的な感じで
スマホの地図アプリも危険（画面小さい）だとかなんとかという内容でした。
次回は平成３６年に更新です。来年で平成が終わりですが汗

 加入しました爆（５年前は情弱だとか言っていたのに・・）
６４０円です。
改造車バイクに乗り、爆走しているけど
無事故無違反のセーフティドライバなんだぞ的なアピールができるからです（←うそつけ）
１０年以上２０年未満区分です
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クロノアとかハドソン夫人くらい可愛いキャラクターにすれば
取得率上がると思いますよ

車関係は犬のキャラクターが多いですね
何故なんでしょう
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免許更新が早く終わったので
サザンサーキットを攻めてきました☆
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サーキットに着いたら
出かけるので勝手に走ってて良いヨ♪
と言われ、２時間ばかしサーキットには私しかいませんでした。
横転したらどうしようと
思い、いつもはしない４点シートベルトと
半キャップではなくジェットヘルをかぶりました。


融雪剤撒きまくりで、車体が真っ白に、Ｆウインドウもまっしろけ
タイヤはニュータイヤの
ナンカンＮＳ－２
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スタッドレスシーズンでドリケツが売っていませんでした
１４インチのＮＳ－２をリアに履かせました泣
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ＮＳ－２はミドルクラスのタイヤで
グリップ力はＤＺ１０１やＤドライブクラスのグリップ力がありました。
普通にスポーツタイヤだと思います。左右に振ってもグンニャリ感が全然ないです。
価格がなんと１本２７４０円　安いｗ
待ち乗りとドラテク特訓用とドリフト練習のフロント履きで使います。
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今日はグリップのあとにドリフト練習もやってみようかと思い
前後同じグリップ力なので、リアを滑りやすくするために
３．５キロ入れました
しかし全然滑らない。
ステアリングを切り込んでいくと、リアがブレークして滑るのですが
切り込んでいってもフロントも外に逃げて滑らない
サイドを引いて横を向けてスライドしてアクセルＯＮすると滑りましたｗ
来年はスタッドレスか１５５の１３インチでトライしたいです。


今年最後の走行でグリップとドリフトが楽しめたので
良かったです。
運転へたっぴ～なので上手くなるように
徹底的にハードな修行するぞ
今年はレベル１からレベル２くらいにアップしたかな？
もともと車はイジって楽しい側で、走りは二の次。
何故か走りまくってるような感じがする

来年は足を決めて、そこから動かさない（キャンバートーも固定）
車検に通るレギュレーションにするのが目標です。
足回りが決まったら、お店でアライメント取ってもらいますｗ




特にないですが
ＰＳクラシック買いました。
ＨＤＭＩ端子という綺麗で綺麗に映るらしいのですが何故だか画質が粗い
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ブラウン管で遊ぶ方がジャギーがないので
綺麗でした
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未だに２００５年に購入したテレビ現役です。
地上波はチューナーをゲーム用のＡＶマルチで繋いでいるので超綺麗です。
（ＲＧＢではなくコンポ＾ネントなので何の意味もないですが爆）
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つづく
Posted at 2018/12/10 22:18:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドリフト | クルマ
2018年12月02日 イイね！

サザンサーキットでオフ会０人

先日、サザンサーキットでオフ会を開催しました！
参加者誰一人きませんでした泣
オフ会０人だぜ (ﾉ_-｡) (ﾉ_-｡)
（いつものネタでお願いしますｗ告知はしていましたがｗ）

昔は路面がお察しで、私のガチガチの足では走れない状態
今年、改修が入りまして走りやすく、計測器で本格的
にタイムアタックできるようになりました。
東北ではミニサーキットタイムアタックは全く盛り上がってないですが汗
私もドリフトの練習で行くくらいですが

計測器込みで半日５０００円で土曜日に行けば貸切です。
二輪車は盛り上がっているみたい　ＮＳＲが元気良く走ってますよ
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箱庭峠的なサーキットで
かなり楽しめました。
サザンサーキットのベストラップは５９秒７８４でした。
今年の４月に初走行のときは１分０２秒でした。
ドリフト練習のおかげか３秒もタイムを縮める事ができました。

ラップタイムがネットで見れるのが嬉しい
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グリップ走行１時間、最近ハマっているドリフトの練習に１時間くらい
楽しんできました。
ドリケツタイヤでタイムアタックもしてみました。
フロントＮＳ２でリアがハンコックベンタス８年落ち
回転方向逆ｗですが廃タイヤなので気にしない↓
サーキットなのでハミタイも気にしない
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廃グリップドリケツ廃タイヤのベストラップが１分０４秒
ミニミニサーキットなので７１Ｒと極端な差が出ませんでした。
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公道を走るくらいなら普通のエコタイヤ、普通のラジアルで十分だと
走ってみて分かりました。
友人がグリップがーグリップがーと町乗りしかしないですが良く言っています
待ち乗り完全限定でＺ３や７１Ｒを履いています。車の楽しみ方は人それぞれなので汗



宮城村田までお越しの際は楽しいサーキットなので
ドリフトやグリップ走行を楽しんでいってください
自分の修行はまだまだ続く
ドリフト練習の方ですが、相変わらずシュルシュルハンドル任せなので
脱シュルシュルハンドルを目標に頑張ります。
横Ｇを耐えながら、ステアを操作するのは難しいです汗
指示年休が１２月は２回あるので、エビスかサザンでドリフト練習修行に行ってこようと思います。
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今年初挑戦だったドリフトですが、グリップ走行で目茶生きてきます。
昔はドリフトを始める前は、タコ踊りスピン、タイヤがスライド始めたら
びっくりして、何をしていいか分からない状態でした
今でしたら、ある程度スライドをコントロールできるようになりタコ踊りもしないです。
初心者向け走行会ではなくて、最初から広場でやる練習会で
クルクル回ったり、ドリフト練習会に参加すれば良かったー！と思いました。

ではまた　いつの日か


超強風でボンネットも万歳していました。
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公道を走れないけど良い値段しますよね
一度でいいから、普通車でタイムアタックやドリフトをやってみたいです
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帰りにドリフトが上手くできなかったので
リッジレーサー初代でドリフトを決めていきました。
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最近の壁走りゲームとは難易度が違いますｗ
ＭＴ選択だとクラッチ操作もしないといけないのです。
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画面は消えてるけど、音は出ている
最近はゲーム筐体を置いてあるゲームセンターは少なくなりました
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景品がたまごっちや虫キングやご近所物語のグッズだったので
１０年か２０年前で時代が止まってました。
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今年は関東や東北に画像の車を探しに
行きましたが、車体は綺麗でしたが
エンジンの汚れが凄いので購入できませんでした。
家に買う車はあるけど物理的に走らない↓
（先輩が見たら悲しむなと思いました）
予備の車体があれば、あれこれできるので重宝します。
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つづく
Posted at 2018/12/02 14:40:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
 
 

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何シテル？   08/30 19:25
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