ばくまるのブログ一覧

追加メーターは男のロマン


無駄に多くなってしまいました。



子供の頃は水温計が欲しくても高くて、買えませんでした。
これを買って、バイクに貼り付けて↓雰囲気を出しましたｗ
ホームセンタで売っています。湿度計もついてます。
お年玉でｷﾀｺの水温をようやく買えました。



１５年くらい前の写真ですが
ｍｙパソコンにも追加メーターをつけてましたｗ
電圧とファンコンとＶＵです。
昔のパソコンはデカイなと思いました。
現在はジャパネッ●で買った安いノートです。





油圧計をつけたので見てみました。

アイドリング時の油圧
メモリ１つか～
サービスマニュアルにはアイドル時の基準値は書かれていませんでした
実験でオイルクーラーを外すと、０．５～０．７キロまで上がります。
圧損がやはりあると思います。
この油圧ではワーニング鳴りっぱなしになりますわｗ
（調整できないタイプ）レーサゲージはワーニングありませんｗ



４０００回転での油圧
３キロくらい　ギリギリセーフ？
でも低い感じがしますが



ディーラ頂いたカプチーノの油圧の測定方法↓
暖機後、4000rpmで2.7～3.7kg/c㎡
が基準値のようです。





お盆休みは菅生サーキットのサーキットゲーム大会と
本庄サーキット走行会に行こうと思います。
あとツーリングと教習所とユーザー車検の予定です。
俺のフロアマットが～↓


つづく

天気が悪い日が続いたので
やりたいことができませんでしたが
カプチのタイヤ交換をしました。

ニュータイヤは
１本８５００円のダンロップのディレッザです。
165です


外径は同じくらい？
１９５から１６５にサイズダウンです。



タイヤの組み込みはタイヤピットだとかいう
加盟店にお願いしました。
１５インチ以下でしたら１本１８００円（バランスも脱着全部込み）
４本なので７２００円です。
全部込みでこの価格は安いほう。
廃タイヤ処分、バルブ交換は別途かかります。
廃タイヤはバーチャンのタイヤ花壇になるので持ち帰りました。
http://www.tirepit.jp/

ネットでタイヤを買うと安く買えるメリットがあるのですが
持ち込みは嫌われてるので、割高になってしまいますが
タイヤピット加盟でしたら一律料金なので、安心

久々にプロの作業でした。
４５分くらいかかりました。
１日１５台のタイヤ交換すれば１０マソ円以上の売り上げが
あるわけか。タイヤ屋さんは儲かるのかな








ネタはないのですが
DIREZZA ZⅢ　
165/55Ｒ15は１本あたり
約７ｋｇ

ナンカン　AR-1
195/50Ｒ15は１本あたり
約9.4ｋｇ

ホイールはウェッズTC05の
6.5J+37１５インチ
約5.8kg

195幅のタイヤと比べると
１６５は１輪あたり１．７５ｋｇのバネ下
が軽くなります。
１．７５ｋｇの軽量化は体感できるのでしょうか
タイヤが太いとパワーが食われるといいますが
私はわかりませんでした。接地面が少ないので
ハンドルが軽いのはわかりました。
あとで実験してみよう


１５インチの大径タイヤＶＳ１３インチ軽量カミソリタイヤ
的なものをやりたいですｗ


つづく
８月は免許取りに行きたいです。
夏季休暇はさいたま～～サーキットとふくしまサーキットに
ツーリングがてら行きたいと思います。

カプチーノは積載性がとても良いです泣
しかしお買物と通勤で疲れました。

最近は4サイクルのエンジンですが
エンジンオイルが消費します。
エンジンを載せ変えるしかない
最初はリビルトを買ってみたいと思います。
当たり外れがあると言われますがＦ６は、良い意味で、ずぼらなエンジンなので
気にしません爆。しかし酷使されまくったエンジンが下取りされるので
当たり外れはがあるのは何となくわかる感じがします。
しかし私が下取りに出すエンジンはかなり状態が酷い物ですｗ
壊れてる物は下取りに出せないので、もちろん動きます。

25年回したエンジンリビルトしたらどれだけ
差が出るか的な動画を作ってみたいです
動力性能とかエンジンの音、サーキットアタック的な物を考えてますｗ



また一生で一回しか使わない工具を
買ってしまいました。

どんどん増えてく
一生で数回しか使わない工具シリーズ・・・

交換したパーツも取っておく派です。
ベアリングやブレーキピストンも治具代わりになりますｗ
意外に使い道があります。なので捨てられません。


モンキーもあんまり使わないですが
ないと困ります。３６mm以上のスパナも使わないと思いますｗ


次回一生で一回しか使わなシリーズを紹介したいと思います
つづく
これとか↓

通勤お買い物車のＺの整備をしました。
ホンダＺ　ＰＡ１はサイトで整備性が非常に悪いと
言われていますが、あれは非常に良いの間違いです。
ぜったい乗ったことがない人が言っているのだと思います。
Ｚの整備性の悪さを一つ見つけました
フル積載状態でエンジンオイル交換ができない
バモスでも同じです



Ｚっていったら日産のＺかホンダのＣＲ－Zﾃﾞｽﾖﾈ
８月の長期休暇までには整備が完了して
自力で車検に持っていきたいです


本当の通勤快速になってしまいました。
雨が降ったらカプチで通勤、晴れたらチャリ通勤です
久しぶりにチャリに乗りましたら、１００ｍで息切れしました
Ｚが直るまでお買物と通勤を楽しみたいと思います。


雨の日も走るので
瀬●くんから頂いたボンネットに交換しました。
クーリングボンネットですが
あまり温度は下がらないｗ



初の分割式のドライブシャフブーツを買ってみました。
結局ドラシャは外すので何の意味もないですが
樹脂っぽい素材なのでゴムより持ちそうな感じなので
買ってみました。
分割式の方が作業が早いのでプロ用です。しかし高いです。
時間が無限にあるのでＤＩＹでは非分割式です。



ネタは無いのですが
ＢＮＲ３２のスカイラインです。
オーナーが両目に怪我をして乗れなくなってしまい
奥さんは自動車に詳しくないので
業者かオークションで買い取りをお願いされました。
明日、買い取り業者に電話して見積もりお願いしてみよう



私はお金をかけて社外パーツだらけですが
このＧＴ－Ｒはお金をかけてフル純正ノーマル仕様に戻っています。
車と二輪は弄れば弄る分だけ価値が下がっていくので
最終的にはノーマルに価値が付いていきます。
ので純正パーツをとっておきましょう
私は売ってしまいました。

軽トラックも売却をお願いされました
車屋さんの買い取りが○○万円なら
私はそこから+５万円だすので売ってくださいとお願いしました。
バイクでもサーキットに行きたいので
私も軽トラ欲しいです。


追記06/28
ＢＮＲ３２スカイラインと軽トラは
１社目の査定見積もりで価格で納得
したので、買い取られて行きました。
すぐに決まったので良かったです。
いつかは俺もＧＴ－Ｒ

じゃなくてハイエースか
トレーラーが引けるクロカンです。



つづく

前回、購入した
ＫＯＳＯの激安水温計ですが
どうもレスポンスが悪いので結局Defiの激安水温計を買い変えました。

2500円という激安でデザインが素晴らしい水温計です。
子供の頃は、水温計は高くて買えなくて
お年玉を貯めて買ったものです（ｷﾀｺのｱﾅﾛｸﾞ）
最近は良い物が安く手に入るので嬉しいですｗ





両者とも６０℃付近は普通に使えていました



沸かしているので温度は上がっていきますが
KOSOは－５℃くらいの誤差が見られました
Ｄｅｆｉと同じ数値がでるまで時間がかかりました。


お湯がグツグツ沸騰しているのですが
Ｄｅｆｉは沸騰と同時に９９～１００℃を指してるのですが
ＫＯＳＯは９０℃　えっ？


ＫＯＳＯ水温計は１００℃表示なるまで
２～３分かかりました
安定するまで時間がかかりました


レスポンスを無視すれば
２５００円の割に良いと思います
６０℃付近はレスポンスが良かったので２サイクル用途にどうですか

何かあればつづく
２０１７は遊べるバイクを買いたいです。
オフロードかモタードかトライアルか
でバイク屋でニヤニヤしてます