ばくまるのブログ一覧

明日から（１２時過ぎたので今日ですが汗）
仕事ですが徹夜でカーボンシールを貼りました。


ウエストヨコハマのカーボンパーツ御案内
の項目に
ホンダ　Z　PA1　用のカーボンボンネットの項目がありますが
ホンダZ　PA1　用のカーボンボンネットは発売しますでしょうか？
宜しくお願い致します。



お疲れ様です。

申し訳ありませんがホンダZ用のボンネットは開発してません。
予定の段階で中断しています。

＼ ＼デデーン♪／

ウエストヨコハマさんのケブラーカーボンは
カッコイイのでまた買いたいです（ボンネットは風で吹き飛び壊れました泣）







最近話題の次世代カーボンシートで我慢することにしました。
後でレビューしますが
これはエアは抜けない、粘着力がありすぎる
で大変でしたが、たまたまシワが寄らずうまくいきました。



エアが抜けないので針攻撃で消えました。
超マイナー車でカーボンボンネットの
設定（売っていない）がない車におすすめです。
Ｎシリーズは余裕でありそうですね


ぱっと見
ウェットカーボンに見える


やっぱり雰囲気が違うぜｗ


９９年ごろ


無限バンパーはカッコイイな
と思いました。
今年の目標


凹んだフェンダーの方も進めました。
フェンダーの叩き出しは
１００％鉄板伸びて凹みますｗ
純正ホイルで２０ｍｍスペーサーでツライチになります


サテシルは売ってませんでした。
サテシルは純正で色あせた雰囲気を出しています。
ゴールドっぽいシルバーなのです（意味不明）
シルバーは色あせてくるとゴールドが混じります。
プラサフを軽く磨いて塗装します。
気温が低いので４月くらいまでかかりそうです。
気温が低いと塗装が乗らないです。気泡やムラがでます。


年末から一瞬で仕事始めになりました。
最近時間の流れが早く感じます。

次回につづく

あけましておめでとうございます。

年末年始ですが特にいつもの休みと変わりません爆
初売りに行ってきましたが
特に安くありませんでした

買った物（ネタもないので）
クローフット、フレアナットレンチ
ドレンプラグ１０ｍｍ　（ＭＴ、デフオイルのプラグ用
Ｓ字、ロングメガネ
ロングラジペン
欲しかったのはフレアくらいでしたが
余計な物も買ってしまいました。


バーナーも効かない場合の最終手段らしいです。
本当に効くのか　評判が良いらしいです。
-42℃の浸透オイルで緩むそうですｗ。


貧乏人は、ちまちま
工具を揃えていくしかないです。
お金が無いので少しずつ工具を集めてきました。
いつかはＫＴＣ工具セット
夢はスナップオン



２０１６年の予定は

カプチーノ用サスペンションブッシュセット
２４か所あるらしいです。
１発１０００円らしいので２４０００円の工賃がかかります。
入れるのも抜くのも１０００円だったら嬉しいです。
部品取のアーム類を持ち込みで叩きこんでもらえます。


ラッピングシート
買ってしまいました。
手軽にイメチェン出来ます。
４月ごろまでお楽しみに


エキマニ
これは整備性が神
中華製の感じが良かったのでまた欲しいです
値段次第。


エンジンＯＨ
エンジンが調子が悪い、もうだめだ　おしまいだ
レベルになりましたらフルＯＨしたいです。
現状は絶好調なので、今後のエンジン次第
平成３年のエンジンだとは思えないくらい調子が良いです
ＯＨ資金用の貯金してあります。



今日はウルトラスーパー融雪剤ロードでした。
気温１０度もあるのに撒いてんじゃねーよ
ボディも真っ白けになりました。
明日洗車しよう

３月に車検があります。
早いものでもう３回目です。
路面凍結が終わる４月まで封印するので
それまでバイクを整備しています。

つづく・・・

乗らなくなったバイク１２台（不動９台）
車は７台（不動３台）
ゴミパーツいっぱい↓


片付けしていたら面白い物を発見しました
スズキＴＣ５３という謎のエンブレム
（最近話題ですね　エンブレム）
筑波５３秒かと思いました（ネタでお願いしますｗ
（カルタス（ツインエンジンの）かエスクードでアタックするのを見たいｗ）


ツイン　キャタライザ 53年の意味らしい？です（2スト専用）
昭和５３年の規制（排ガス）をクリアしたエンブレムです
ツイン触媒はパワーが落ちそうｗ
レスにしたから分かります


ｶｰﾁｬﾝがｾﾙﾎﾞに乗っていた時の物です。剥がれて
結局取付ず、３０年経ちました。車はｈ５年に廃車になりました。
話題のエンブレムだけ見つかる

そういえばカプチにも昭和５３年の触媒がどうとか
ＥＧＲがとか書いてあります。
ディーラーで聞いたらＥＧＲをキャンセルするのはＮＧだそうです。が
見られないので通ります。
オリンピックのエンブレムの行方が気になりますｗ
オリンピックは全然興味ありませんが
日本は応援したい
ライセンス品か分かりませんが
○ｐガレージで買いました↓



昭和５３年８/２４　ｾﾙﾎﾞが写っている家の写真がありました。
36年後ﾒﾀﾎﾞになります

俺　これに付いていたエンブレムです




ＮＳ－１のレストアベース欲しい方（5万円）
本当は整備して売却予定でしたが
仕事でなかなか整備できません。
ちょっとのレストアで乗れると思います。
画像はカウルが付いてませんがフルカウルです。
エンジンは腰上ＯＨ後３００ｋｍくらいしか走っていません。
整備して乗ってくれる方がいたら連絡お待ちしています。
社外チャンバーと６８ｃｃ仕様です　５０ｃｃのエンジンも付けます
ある程度、理解や整備が出来る方でないと維持は難しいと思います。
９月中には写真を上げますのでそれまでは連絡しないでください
91年式です。



ナンバー返却前に撮影したものです
個人的にカプチ（ノーマル）より速かったです。
バイクと車ではレギュレーション違反ですが
ＮＳＲ８０はＦ１００キットと同等のパワーが出ました。



ロアアーム延長キャンバーフロントにつづく
結局8月は2回しか乗れませんでした。
9月にＤＣＴＭがあるので出てみたいと思いますｗ
ダイハツ車以外でもナンデモいいそうです
Ｚで出るか？！

ダッシュボードは加工に失敗
さらにダッシュボード２は買った時から穴が開いてるので
頂きに行きました


ダッシュボード頂きに、しばたーマチに行くことになりました。
用たしがてらとーちゃんを足に使い
ダッシュを取りに行きました。
どこかで見たステア↓
カプチ→チェイサー→サファリとオーナーが変わりましたｗ


帰省ラッシュでしたが１時間半くらいで着きました。
ダッシュボードをゲット！（破格）
cappuccino3sさんありがとう！
プロの整備士さんで、分からないことがあったら聞きまくりますので
宜しくお願い致します。
頂いたダッシュ↓　来週取り付けます。



帰りにビバホームに寄りました
称賛しているコ○リパワーはカスでした
マイナー車のオイルエレメントから
工具、資材、海水魚まで揃っていますｗ
登○○市に出店してくださいｗ


つづく

カプチーノのホイールは全然売ってないですね泣
売っていても純正意外はプレミアムな価格
（デザイン選ばなければたくさんありますが
できればカッコイイのが良いです）

Ｕ○ガレージで見つけたので
ＷＥＤＳの本物買いました。（本物というのは↓のネタです）
サイズは６Ｊ～６．５Ｊ　+38～４５　１５インチ４本
サイズがバラバラでしたがその分安いかったです。
ＴＥ３７並みに軽いです。



前回激安軽量のキッズスポーツです。
デザインがかなり似ていますｗ
マルチなのでＰＣＤ１００にも取付できます。


定番のＤＣ２インテＲのホイールです。カプチの流用定番ホイルです。
安い、軽量、カッコイイが揃ってます。
しかしホンダ車は球座面なので変換が必要です。
テーパー切りでテーパーナットにしている人を知っていますｗ。
↑のホイールとこれも似たデザインｗ似すぎ


エボ３のＯＺホイールもデザインが良いです。こちらもカプチの定番流用ホイール
テーパーナットが使えるそうです。
カッコイイのですが重いそうです。



Ｚのホイールも探していますが
なかなか無いです。
コレが欲しいのですがサイズやＰＣＤや穴が合わないですｗ
↓


エボ４のホイールがジャストフィット
しかし重いです、タイヤサイズによってリアがスカスカになります（タイヤハウス）


画像は２０５/５５Ｒ１６です
１９５／６５Ｒ１６にするとタイヤハウスの隙間が良くなりそうです。




ランサーセディアワゴンのホイール
パジェロミニに流用している方がいました。
１９５／６５Ｒ１６あたりを取り付ければ
リアのスカスカ感が出ないのでコレを買いたいですｗ。



つづく