ばくまるのブログ一覧

前回、スズスポの強化デフマウント買ったついでに
ブローオフバルブキャンセルキット カプチーノ用
買ってみました。
友人から代行でモンスターから製品を買ってたら
ポイントが結構貯まっていました。
ブローオフバルブキャンセルキット カプチーノ用↓


ただブローオフバルブを取り外すというだけの代物ですｗ
サウンドチューン


画質悪いですが、
右側だけ傷がｗ　((((＿ ＿|||))))ドヨーン
チャイナか


こぴぺ
カプチーノの場合、純正装着されているブローオフバルブ(エアバイパスバルブ)は、
主としてスロットル閉時の吹き返し音低減を目的としています。
取り外すことにより、前述の音は増加しますが、機能上の問題は特にありません。

カプチーノのブローオフって音消しのためだったそうです。
サービスマニュアルにも音消しと書いてありましたｗ

（音消し以外にアクチュエーター故障などでブーストが異常に上がり
タービン、エンジンを壊さないためにエアバイパスバルブでカバーするそうです。後はサージングによるタービンの保護）
知らなかったー
このことはモンスターには記載されていませんがｗ
純正ブローオフ考えられているな


動画見れるかわかりませんが
新車情報のアルトワークス登場回
で、光本さんがアルトワークスのバックタービン
吹き返し音にツッコミを入れています
動画１分あたり
動画５分５０秒あたりから
アクチュエーター、キャブレターがどうとか言っていますが
俺には分かりませんが
面白い！ブローオフバルブがついた理由がなんとなくわかります


実際に取り付けてみました
しかし、
↓の動画のカプチとは全然音が違う
この動画をみて買ったのにｗ
なぜでしょうか



ブローオフバルブキャンセルキット興味ある方
映像を撮りました↓
純正　純正解放　プッシュンバルブ　ブローオフキャンセルの順です。

https://www.youtube.com/watch?v=OVCAkjdnWnQ


追記
大きい前置きインタークーラー（配管が長い）とサクションパイプのアルミ化
Ｆ１００のタービンでカプチのバックタービン音やブローオフの音が
変わりますｗプッシュンＲより爆音になります。
Ｆ１００タービンを壊したくないのでブローオフに戻しました。
純正はイマイチなサウンドでしたが前述した物に変更すると
音が変わります。






プッシュンってブローオフ鳴らしている
車は何故か軽カーしかみたことありません。

ブローオフがあると運転が面白くなります。
サウンドも重要
このキャンセルキットは吹き返し音を楽しむためのものです。
※わたし見たいなノーマルの場合


またいつの日か
異音とジャダーは治りましたが
今度、ブースト計の針が大暴れ
オリフィスが入っているのに大暴れします
どこかで２次エアを吸っているのかもしれません
エンジンも妙にブルブルしてるし
整備士さんにも相談してみましたが
分からないとのこと
俺もわかりませんｗ
エンジンは変わらず調子が良いです。
原因は不明

コメント用
赤矢印の黒いバキュームホースを外して
付属のキャップを取り付けてください（タイラップも付属）

へたくそジャッキアップで
マフラーがへこんだので、
新マフラーを買ってみました。


柿本改　ＧＴ ｂｏｘ ０６＆Ｓか
オートジュエル　リブレマフラーか
フジツボ　レガリス K
候補でした。が、

今回買ったのは、
フジツボ　パワーゲッター
ハイパーレブのカタログにも載ってないので
最近、発売したマフラーっぽいです。
カプチはもう古いのに、まだ新商品が出るなんて
なんて人気だ（驚愕）

フジツボ　パワーゲッター 　カプチーノ用↓
ストレート型でサブサイレンサーも付いています。
購入価格は３５０００円でした。ヤフオクだと安いです。


交換しました
右がＨＫＳ　リーガルマフラー
左が藤壺　パワーゲッター
重量はパワーゲッターが５ｋｇを下回っています。4.5ｋｇくらい？
リーガルはパイプも合わせると8ｋｇくらいになります


ボルト、マフラーハンガーマフラーリングとガスケットは付属していますが
リングは１個だけしか付いてきません。
リングで２か所で固定してあります。
が、
２か所だと心もとないです。


重要な音量ですが
ストレートタイプなので、うるさくなります。
サブサイレンサーのおかげで、Ｎ１ストリートマフラーよりは静かです。

ＶＴＲが撮ってあります。走行動画も撮りましたが
風切り音がすごくて、排気音が全然入ってませんでしたｗ。
また次回

ＨＤビデオカメラを購入しましたが、使い道がありませんでした。
が、これから何かネタがあれば撮影してきます。

ＨＫＳ　　リーガルマフラー↓
音量は純正＋αくらいです。



フジツボ　パワーゲッター
音はＨＫＳの方がイイ（個人的に）




性能ですが、
パワーとトルクが体感できるほど良くなっています！
ストレートタイプのおかげか？
前回ＥＣＵ比較編でノーマルに毛が生えた程度と言いましたが
撤回しますｗ。



アルトワークスの走行動画ですが
アルトワークスはこんなイイ音が
カプチもこれくらいの排気音を出してほしいｗ

ついに、
ホンダＺの燃費が15ｋｍ達成！
2012年から満タン法でセルフスタンドでタンクぎりぎりまで
ガソリンを入れてチャレンジしてましたｗ
ずっと、平均で13ｋｍ台でした。

しかし、達成しても、チタンやセラミックの文字釣られ
添加剤を買い、ドーピング。
さらに、ハイオク入れて、ワコーズのフューエルワン　F-1　
も入れたら
燃費が上がっても、元は取れませんｗが、
達成できて嬉しいｗ


オイルフィラーを開けてみて
こうなってたら燃費が悪いかもしれません↓
ｂｂという車ですが燃費は7ｋｍしか走らないそうです
ＤＡＤ製品買うよりも、メンテナンスをしよう（提案）



もうネタがないので
カプチのバッテリーが死亡したので
ホーマックで買いましたｗ

パナソニック　40Ｂ19Ｌ
価格は3500円
青いバッテリーがカービューを見ると流行ってますが
高い！ので買えませんｗ音質が変わるらしい？ほんとか？


せっかくだから、
パナソニック　40Ｂ19Ｌ　バッテリーの重量を計測
７ｋｇ弱　意外に軽い　１０ｋｇくらいあるかと思いましたｗ



死亡した　gsユアサ　40Ｂ19Ｌ　バッテリー
オルタネーターベルト切れで
夜間このバッテリーで４０ｋｍ走破しましたｗ


gsユアサ　40Ｂ19Ｌ　バッテリー
は８ｋｇでしたｗ
パナソニックより重い


カプチーノの補強パーツを全部外せば７ｋｇくらい
軽くなると思いますｗ。
バッテリー軽くても意味はありませんｗ


次回の予定
未定
ですが、
部品取り車からスズスポのＮ１ＣＰＵを拝借したので
次回
カプチーノＥＣＵ比較をやってみたいと思います。
と、時間があればＺのタイベル交換

またいつの日か

ホンダＺのパワーウィンドウが
勝手にウィーンと下がって行きました。
そして、パワーウィンドウが上がらないｗ
何故、勝手にモーターが動いて下がっていったかは不明。
前々からパワーウィンドウの調子が悪いのが分かっていました。
スイッチを触らないようにしていましたが、勝手に動いた。
いつもはバンバン叩けば直りましたが
今回はうんともすんとも言わない

仕事帰りにホンダプリモへ

プロに見てもらい
やはりモーターとレギュレーターが逝かれているとの説明

パワーウィンドウの修理代
部品代と工賃
部品代２４６５５円
工賃１０３６８円



モーターってこんなに高いのか（驚愕）
工賃はプロに頼むので工賃は高いです。
自分でも交換はできますが、応急処置をしてもらい、レギュレータ
とモーターももう外してしまっていたので、パーツだけ注文とも言えず
デーラーに頼むことにしました。
土曜日には部品が届くそうです



また一文無しになりましたｗｗ。
さらに、Ｚのエンジンのかかりが悪い。暖機後にエンジンを切り
また始動すると、セル５秒くらい回さないとかからない。
たぶん燃料系の故障だと思います


５月中にはタイベル交換したいと思っています


リフトアップ仕様もなかなかカッコイイ
リアからコトコトコトコト五月蠅いｗのでＫＹＢのショックを入れます


おこづかいは無くなり、Ｚの１７インチの国産タイヤは買えなくなりましたが
次回に続きます

どこにも！

で、売ってなかったので、イエローハットで
特注色をオーダーしました。
３本で１時間くらいかかりました。
９９工房のボデーペンです。
特注色を作ってくれる、
ボデーペンオーダーショップは↓で検索できます。
http://www.99kobo.jp/shop/

今回買ったスプレー
・ＮＨ626Ｍ　スプラッシュシルバーM　
（ホンダＺ　PA1のボディのカラー）
・ＮＨ627Ｍ　コンバットグレーＭ　
（バンパーのカラー ZⅡ型はバンパー同色にまりました。）

お値段は
スプレーは２１３８円
タッチペンは１０５８円でした。
作ってもらうと、通常の倍の価格になります
さらに増税のせいで最悪です。


バンパーを塗装する予定なので、３本あれば十分です。
タッチペンはおまけ


絶版のスズキ用　０ＤＥ　サテライトシルバーＭです。
私のカプチーノカラー
これも売ってません（泣）　イオンでワゴンセールで見つけて３本確保



８年前の写真に、今回直すＺ用の無限バンパーが写ってました
１０年前にカーチャンが雪道で事故って、板金屋さんも直せないので
高校生の時に暇つぶでしＦＲＰを貼りプラサフまで塗りました
後はプラサフ削って塗装するだけになりました。
８年間もかかってしまったｗ。
原チャリにハマってしまい、倉庫に放置していましたｗ。


時間がかかると思いますがゆっくりやっていきます。

その前にタイベル交換とフルード交換があります。