ばくまるのブログ一覧

エキマニで最後にしようと思いましたが
先に興味本位でファイナルを変更してみました。



カプチーノのファイナル変更しました


動力性能テストは
タイヤ、発進次第で速かったり遅かったりするので
今回で終わりです。（エキマニ編はやりたい
コンマ数秒削るのは疲れました
期待を裏切らないように
新しいパーツを取り付けた時はなるべく更新出来るように
頑張りました（泣）

しかしパワーアップパーツを取り付ける前より遅い記録も出ます。
が記録が出なくても感覚で部品を変えた時は直ぐに分かります。
０１４０か０２００にすればまた違った記録が出るかもしれません。
ﾑﾘですが
あとはタイヤ次第で加速が変わります。
１９５はかなりの足かせですｗ
１７５か１６５ならコンマ４は短縮出来ますｗ。

最終回
仕様はＦ１００ポン付け１．１キロくらい
純正改エキマニ、触媒（レスではない）
パワーゲッター、パワーフロー

速度計がトンデモナイことになっています。
１速で５０キロってｗ
ﾛｰｷﾞｱのはずですが。
速度計がファイナル変更により意味不明になっていますが
音とタコメーターの上がり方を前回と比べると
違いが分かると思います。
スマホのＧＰＳとレーダーで測定した数値で
１０５～１１0km/hの間で１００キロメーター読み



動画の説明

１
無駄回しバージョン
バルタイ変更時とどれだけ変わるか
バルタイは標準に戻してあります。
バルタイ変更していませんが無駄に回ります。

２
３速まで回すバージョン
ノーマルでは３速は伸びませんでしたが
３速もかなり伸びます。
３
回さないバージョン
１でブン回したので回さない加速ですｗ


感想
パワーが上がってないはずなのに
ワンランク上のタービンに変えたような加速感です。
街乗りでの下の扱いやすさも大幅にアップ
トルク感がかなりあります。
これならエキマニいらないかも

問題点
速度計が５～１０キロくらい狂う
１００キロ巡航が辛い（ﾛｰｷﾞｱなので燃費が悪い）
くらいです。

速度計の誤差は永井電子のアレ（名前忘れた）
アペックスＲＳＭで速度誤差補正できます。







動力性能テスト

完


エキマニ買いましたらまたやりたいですｗ
ＧＰＳ速度計６．８秒の壁は大きい
エキマニ取り付けても無理な感じですが
頑張ろう
しかし、ファイナル変更で速度計がおかしくなっているので
６秒ギリで５秒台だぜ
インチキですが

Ｆ１００ポン付けで余裕の8秒ギリから
そこからパーツを変えて上限の１．２ｋまで
上げて7秒切るか切らないか
エキマニにアウトレットにブーストアップで
6秒台に突入します。




つづく


ホンダＺもタイヤ外径を変更すると
大幅に加速がアップします。
タイヤの外径でファイナル変更の雰囲気を味わえます。

175/80Ｒ15　661ｍｍ


205/50Ｒ16　586ｍｍ
スカスカでアレですが


重いタイヤなのに加速がかなり良いですｗ

退院しました。
３日間。暇でした。
絶食でお腹が空きました。
暇つぶしはレンタルした世界名作劇場を見てましたｗ
意外に面白いですよ



病み上がりですが
早速デフを取り付けました。


古い画像ですが
マフラーとスタビを外す必要がありますが
デフが重い以外は簡単です。
疲れました。



機械式デフを組み込む際に
ついでにファイナルを変更してみました。

カプチーノはローからハイまで選べます。
私は加速寄りにローです。

デフケースは８９２５０円　
私は新品デフ込みで１３万円でした。


ファイナル変更の感想
早い！（１速が・・・

１、２速は一瞬で９０００までブン回ります。
トルク感がさらに上がった感じ（パワーは上げてませんが）
吹け上がりさらに良い
パワーバンドを外さない（アクセルオフの再加速が気持ち良いです）

加速性能を決めるのはファイナルだ
と書いてある通り
前回の等長エキマニ、ニュースターボアウトレットを
凌駕します。ＩＣとバルタイは負けましたが


クロスミッションは２１万円
敷居が高すぎて私はファイナルが限界です
ファイナル変更だけでも吹け上がりでシフトポイントが早くなるので
クロス化の雰囲気を味わえます




ネタもないので
ｾﾙﾎﾞの動画を発見しました
Ｆ６Ｂはブン回りますね
ギア比も面白いｗ
４人乗りの時に効果を発揮しそう


つづく

入院することになりました泣
カプチーノやZではありませんｗ
私（人間）が入院です。

新品のクスコデフとジムニーファイナルを買って取り付けて
ファイナルでファイナルにしたかったのですが
出来ませんでした泣
退院したら取り付けるぞ
目標があるので入院も苦になりませんｗ
１２月１日転職なので（超中途半端ですが
猫の恩返しで合格しましたｗ）
１１月最後の日曜には退院したいです。


ﾛｰｷﾞｱですがあまり情報が無いので分かりません
興味本位です。
今のタイヤが外径が大きいので
丁度良くなるくらい？だと思います。
逆にオートマカプチのファイナル流用の方がメジャーな感じがします。
オートマファイナルはかなりの値段です。
エキマニの方が先に欲しかったのですが
まだまだ発売されないっぽいので
デフとファイナルを買ってしまいました。

とくにないので
１０月ごろ
（捨て猫を拾った回を見てください）


子猫欲しい方どうぞ
東北から関東あたりまで送料無料
目が開かない時から人が育てているので人に超慣れています。
健康体です。

居ない場合は家で飼うことになります

退院までつづく・・・

前回製作した触媒改です

合○なのかは怪しいですが

久々に開けてみたら１５００度対応のバンテージがない


触媒改はテーパー状の謎のアート作品になっていました。


エキマニ バンテージは駄目でした
これより耐久性が良い物を選んだほうが良いです。
モンスターから触媒出るらしいので
そちらを買いたいです。
触媒加工編End...

メタルキャタだけ売っているので
こちらを純正に挿入すれば純正改メタキャタ完成
これなら壊れないと思います。
が意外にコストが高いですｗ

これも気になりましたが浄化性能はどうなのかは分かりませんｗ
カプチは基準値が厳しくないのでOKですがNGです


つづく

ドライブレコーダーを取り付けてみました。
シガーソケットから電源を取るだけです。


１０８０Pと７２０Pの解像度が選べますが
なんちゃって１０８０なので７２０Pの方がサクサクですｗ
常時録画で満杯になると最初に撮影した動画に上書きされるタイプ
ジャフメイトに乗っているドラレコが欲しいですが
（性能が神）

ジャフが公開しているドラレコ事故映像が見れます。
https://www.youtube.com/user/eJAFMATE/videos
事故は、蒸し返したくない記憶なのに、安易に公開してますが
大丈夫なのか、心配になりました。
もし私が事故に合い、ドラレコに撮影された事故映像をネットに
アップされたら嫌だなと思います。一生背負っていく感じ。は
言いすぎですが引きずるくらいｗ
人間誰しも間違いはあるので勘弁してあげてください
ワルも改心するかもしれない（悪質なのはゆるせませんが）
ドラレコ付けましたが事故を見ても事故に合っても面白半分で
UPしません。鹿や熊に出没したらUPしたいｗ（意外に出ます）


１９９９年製から２００５年製にアップデートしました。
ハイテクです。AUXも付いてるのでトランスミッタで飛ばさなくても
綺麗なサウンドを奏でます。
。

Oーﾄｹﾞｰｼﾞが壊れたのでトラストスーパーチューニングシステム連成計に
変更しました。


デフ入札バトルに参加しているので落札できれば
今年はデフ交換で終わりになります。