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ばくまるの"カプチーノ" [スズキ カプチーノ]

パーツレビュー

2015年11月10日

トラスト インタークーラーキット mr2  

評価:
4
TRUST インタークーラーキット mr2
【総評】
トヨタMR2用のトラストインタークーラーキットです。
廃番です。


【満足している点】
私はF100ターボチューンですが
I/Cを交換するだけで、だいぶ印象が変わってきます。
全域でトルクアップした感じで
さらにアクセルを踏み込んだ時の加速感が
力強くなりました。
前置きにするとレスポンスが悪くなると言いますが
I/Cに圧力損失を少なくする仕掛けがされていて
過給圧の損失が少なくトルクアップ
より冷やして、過給された空気密度が上がりトルクアップ
圧力損失が少ないのでブーストの立ち上がりが速く
レスポンスアップ↑
します。
実際使って体感してみないと分からないと思います。
(前置きから純正交換タイプに変えた人も知っているので
一長一短です)
ラジエターの前を塞ぐ形になるので
水温は上がりますが
私はエアコンが無いので気になりません爆
エアコン有では低速で電動ファン回りまくりだそうです
(聞いた話)50キロ以上では変わらず冷えるそうです。

I/Cを交換するとブローオフとバックタービンサウンド
が何故かカッコ良くなりますw
I/Cによって音色が違います。

純正流用ではなく
社外のハイフローICにできたので
目標達成

【不満な点】
F100に丁度良さそうと
買いましたが
厚みが10cmと分厚いです。
飽きたら本命のVまうんとの
直付けICにします。

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この記事へのコメント

2015年11月10日 18:57
六法全書みたいなインタークーラーですねえ♪
僕のは食パン一斤みたいです♪

デカすぎると圧力なんちゃらがふんちゃららしいですけど、思ったより悪くないですよね^^


バックタービン音たしかに変わります。普通車みたいに?なりますよね~(*^_^*)w
あとタービンからエアクリの配管をぐり~んと曲げて抵抗を作ってやると最高にイイ音でした♪
性能的には悪くなるかもですがw

コメントへの返答
2015年11月10日 20:18
確かに六法全書なインタークーラーでしたw面積より厚さが目立ちます
見た目だけで通販で買ってみましたが
届いてみるとすごい厚いです。
ポルシェ用が食パン一斤に見えてきましたwたとえが面白いw

前置きは私も圧力なんちゃらが
友達にボロクソに言われましたが
実際取り付けてみると
車の印象がかなり変わりました
フルブースト、はえー
ですw
思ったより悪くない印象でした
フルブーストからシフトアップ時の
アクセルオフからの立ち上がりも
気になりませんでした

バックタービン音も変わりますよね
配管かインタークーラーの大きさに
よるものかもしれません
エアクリの配管に仕掛けを作ると
音も変わるのですね
後でやってみますw
ブリッツはヌシッ!というサウンドなので変えたいですw

2015年11月10日 20:14
異常にぶ厚いですね! 
カプ純正の4枚分ぐらいなのかな。

そこにちょうどナンバープレートはめられそうなw
コメントへの返答
2015年11月10日 20:29
すごいぶ厚いインタークーラーでした。
面積と厚さの関係は
私には分かりません
厚いとインナーチューブが奥に
広いので、損失が少ない
みたいになってほしいのですがw

確かにナンバーが
はめられそうですねw
性能が引き出せない!

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「@もこ太郎 買っちゃいましたよ〜
もこちゃんも是非、免許取りましょう!
でもさっそく立ちごけして
凹みました😭」
何シテル?   12/08 18:42
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