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Vashの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2010年9月5日

KEIYO AN-T004 地デジチューナー装着①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
地デジチューナー装着にあたって。

インパネガーニッシュ外して。これは引っ張れば、簡単に外れますw
ネジ4箇所外して
グローブBOX & オーディオ引っこ抜き。
これは、5分あれば余裕で外れます゚+.( `・ω・)b゚+.゚

配線とか見えてると、グロぃですね(;´ー`)ノ   
2
オーディオの裏側のコネクタ模様。

BOSE仕様の場合・・・
ここのAUXのラインからBOSEのどこかに
オーディオの赤白が伸びてるんですが、
不明だったので、調査の為に開きましたw
地デジチューナー取付には、全く不要でしたがw
3
こちらは各配線。

グローブBOX裏にある、ナビのジャンクションに
接続されてる電源やら
オーディオ配線、映像配線。
4
こちらは、助手席エアバック下。
グローブBOX裏側に当たる部分ですね。

太くまとまってる配線の中にAUXが
とこかに伸びてます。
行き先は、BOSEシステムなのか・・・
上部に黄色いケーブル下にゴールドのアース部分。
地デジチューナーのアースはこちらを利用してます。
5
グローブBOX、オーディオ、助手席足元の
パネルを外した画像。

ケーブルに、gdgd感がありますwww
6
分かりずらいですが、ナビのジャンクションBOX
地デジチューナー等の配線を
全部、接続して動作確認中。

ぶら下がってる
左の箱がナビのジャンクションBOX。
右の箱が地デジチューナー。
7
助手席側ピラー横の地デジ用アンテナ。
消火器の上にあるやつです。

ピラー外して、中に配線を這わせてあります。
ピラー外し+配線画像は端折ってありますw

※消火器装着時に、ピラーのクリップを
  壊してるのですぐに取り外しが可能だったりw
8
てことで、地デジチューナーの取り付け箇所を
グローブBOX内にして、配線を後ろから
引きやすい様に、穴あけ加工です。

KAMIJUN君提案をそのまま採用。
ドリルとカッターで、穴あけして貰ってます♪
グローブBOX天井に2箇所、
背面の蓋に、ケーブル配線用の穴を1箇所。


続きは…
KEIYO AN-T004 地デジチューナー装着②へ♪
関連情報URL : http://www.keiyoeng.co.jp/

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