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ヤマハ TZR250  

イイね!
ヤマハ TZR250
初期の88ですが、エンジンブローのため エンジン(ブロック)は89が載っています。 規制前のモデルなので、かなり速いです。 それと、バイクレースのエンジンを作っていたおっちゃんに セッティングしてもらったので、かなり下から 「なんか気に入らんの?」 というぐらいの加速をします。 最近のバイク ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年12月18日

RED ARROW (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
HB21SのRHF4タービン仕様です。 車両はモンスターのコンプリートで、RSZをベースに ワークスR仕様になり、各部にスポット増し等の 補強が入っています。 もちろん2名乗車公認で、足回りも公認書類がありますが 今は全く違うので、意味ないです。 エンジン&補器類 ・z1fオリジ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年08月21日

黒ハゲ号 (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
3年前まで雪遊びに使われていましたが、それから眠っていたのを引き取りました。ゆっくり整備していきます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年11月16日

モコタン (日産 モコ)  

イイね!
日産 モコ
昔からお世話になっている●川さんに いただきました、ありがとうございます。 ナビ、テレビ、パワーウィンドウ、キーレス、Wエアバッグ、 ABS、オートエアコン、 バックに入れたらミラーが下向くやつ、 リモコンでロックしたらミラーがたたまれるやつ、 などなどのすごい装備、未来の車のようです(笑)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年03月07日

赤足号 (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
車検を通したばかりなのに、右直事故により フロントを破損した状態で売りに出たのを購入しました。 フロント右は見た目以上に押していて ハンマーで叩きまくって、修理しました(笑) 車検たっぷりなのと、スズスポ車高調が魅力ですが ボディーはクリアはげでちょっと残念。 天下一品のラーメンで引取りに付 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年03月11日

うそつきクロスミッション号 (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
純正流用クロスミッションが入っているということで買ったのですが、乗ってみてもどうも純正ギア比にしか思えず、ノーマルミッション車と比べてみたらクロスでないことが判明し、売ってもらった人に問い合わせてみたら最後は連絡つかなくなりました(涙) タバコ片手に峠を全開で走るという前オーナーでしたが、車両の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月05日

恵(kei)ちゃん (スズキ Kei)  

イイね!
スズキ Kei
1番の圧縮が無い状態ですが、社外パーツ多数の為、部品取りとして購入しました。 ・シュピーゲル車高調 ・ロールケージ ・前置きインタークーラー ・HKS SQVブローオフバルブ ・HT07-6タービン ・e-manage(青) ・大容量インジェクター ・ブラックレーシングホイル ・アペックスマフラ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月05日

とっさん (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
とっさんです。 車高の高さは 知能の高さっ(笑) 2016年3月21日 次のオーナーへと旅立ちました 元気でなっ (和歌山から来て和歌山へと旅立ちました)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月07日

牽引号 (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
ミッションブローした車両で、安くで治れば乗りたいと 購入しましたが、思いのほかボディーの状態が悪く 残念ながら、部品を取って廃車になります。 名前の由来は、近県から 牽引してきたためです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月26日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
一番最初に乗った車です。 当時では珍しい17インチでしたが 今ではノーマルでもついてますね・・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月10日
 
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プロフィール

「オプション7月号に掲載していただきました。 http://cvw.jp/b/1600008/48456706/
何シテル?   05/29 10:42
z1f (ゼットワンエフ)と申します。 元々走り屋だったわけでもなかったのですが 通勤車として、手に入れたのが 「アルトワークス」 でした。 ...
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