雪山トラバースからの小雨交じりのサーキットでドリンドリンとか…。( *´艸｀)

あ、今日もどうも。ｧｨ(｡･Д･)ゞ















元気っすか？













どうやら元気過ぎて、残雪残る言うなればスノーピークってやつに登ったり…。

尾根歩きをしちゃったり…。

んでもって、今となっては大人気コースである丹沢山系の一部を周回して…。

更には、小山の国際サーキットで全開走行をしてきちゃった者です…。(^_^;)






いやはやなんて言いましょうかねぇ…。

あんぽんたんなのか…。

あまり普通の人はやんないような事をこれまたごく普通にこなすといった…。

なんとも欲張りと言うか…。






考えてみたら、ふつうやんないよね…。

登山終わりでサーキット走行なんてねぇ…。（笑

とにもかくにも、頑張った感はあるというかなんというか…。(^_-)-☆












よって、この項は長くなります…。（笑

















先だっての話し…。



















いやー、マジきつかったっす！
あの急登とガレ場の下りっ！←そこかよっ！

もぅ膝がいたーていたーて…。( ;∀;)





今回は割と有名なんだけど、自分としては初めてのエリアに…。

実は、お客さんが居てこのエリア良く仕事では来てるんだけど…。

今まで山行には興味が無かったというわけで、考えた事も無かった…。（汗

なんでしょうね～。自分みたいに突然山に目覚めちゃうと…。

急にいろんな事が山とつながりだしたりします…。（笑





鍋割山から塔ノ岳を周回して来るコースをチョイスです♪

秦野の戸川公園からスタートとなりました。

朝っぱらからすんごいですね～。

大勢の登山客やハイカーが居て圧倒されちゃいます…。（汗

ハイキングやトレッキングって流行ってんのかねぇ？

自分的には、全然実感湧かないし、流行りを追って山行してるわけじゃないんで…。




とりあえず、かいつまんで…。



有名どころっす…。




歩き始めは、かなり道が整備されてます。

沢を渡り、いよいよ登山道に…。



分岐あるある





で、だーーーーって行くと…。

こんなん出てくる…。

むっむっむりっす～っ（涙



なんすか？これ。(ﾟДﾟ;)

自分、修験者じゃないんだから…。（涙

ある意味、苦行でしかない…。






でも、みんな登ってく…。



まぁ、自分も登りますけどぉぉぉ…。(´；ω；`)ｳｩｩ







上に行くと、木道以外はぐじゃぐじゃの田んぼ状態の登山道…。

イヤーーーーーーっ！

ぬかるみの感覚が嫌なんだよなぁ…。













そんなこんなで、着きました♪



鍋割山荘さん(^^♪

でも、お店の前の道も田んぼ状態…。（涙






ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

お目当ての「名物　鍋焼きうどん」(´艸｀*)

コレが食べたくて登って来たようなもんです…。ウソです(((*≧艸≦)



美味しっ！

わざわざ登ったかいがあったってもんですにゃ♪





装備品等
今回の山行もボレアスのブートレガーです♪
自分的にある程度の低山か日帰りハイク用途としています。
登山に使うので、様々な道具を付けれるように
ディジーチェーンに同色のネジ式カラビナを探し出し装着しました。
探したら、ポーターが販促品としてかな？出してました…。
ベアベルは、やかましいのでサイレンサーしたまま（笑






あ、これ入れとかんと



一つ目のピークっす。



残雪あるある①



塔ノ岳に向かいます。




普通に残雪あるある②



こりゃあ、下りはヤバそうね…。

軽アイゼン持って来て良かったかも。（汗

季節がら、もうそろそろ装備品から外そうと考えてた…。(^_^;)



なんやかんやはすっ飛ばして…。

ハイっ！ここ、着きました。



残雪どころか、逆に雪増えてんじゃね？



二つ目のピークです♪



山頂は、けっこうな人出でにぎわってました♪

すんごいですね～(^^♪


こんな感じ



いいね！




こんな感じも



いいね！

富士山見えず…。（残念




行きしなに、下ってる人がコケてたので…。

安全に下るために軽アイゼン装着します。(*^^)v



まあ、用心に越したことはないですからねぇ…。

下山開始('ω')ノ





途中でアイゼン外して…。

どんどん下って来ると…。

なんなんすかこれ？

ガレ場にもほどがありますよってに…。（滝汗



浮石に足を取られて転びそうになる…。(;´･ω･)

マジ焦った…。



ひっひっ膝が…。



膝がーーーーーっ！



ギブ・ミー・コンドロイチン…。( ;∀;)





ちょ、ちょ、ちょいまち…。

休憩をば…。（汗



休憩大事っ！('◇')ゞ



栗ぜんざい頂きました。



しみわたります～。感謝感謝ですにゃ♪



膝を労わりながら…。

やっとこさ下山出来ました…。ε=(￣。￣;A フゥ…



有名なキャサリン




今回の山行では、NEWアイテムを投入しまして…。

その性能評価も兼ねてます♪

汗かきさんな自分にとって、山行中の汗冷えが懸案事項でして…。

汗冷えって、地味に体力削がれるよね…。

厳冬期のサミットでの汗冷えって、マジ命取りですから…。

で、コレ



良いですね～♪

このメッシュが効いてます。



サーキットでも使おうっと(^^♪

年中使えると思います♪



から～の～♪

ハイっ！ここ



ＡＳＭっす(^^♪

イイすな～。でもね…。

天気が…。（小雨

テンション下がるわ～。（涙




と思ってたら…。

午後からちょっと良くなってきて…。

夕方の三回目走行枠では晴れてきました～。＼(^o^)／

むっちゃ嬉しい♪



この角度が良いんだな♪




今回はですね…。

こっち側でもNEWアイテムの投入なんです♪

タイヤの温度を測りたかった…。



バッチリです(*^^)v

大陸製なのでむちゃ安い。更に、ポイントで購入しちゃったんで…。( *´艸｀)

貰ったと言うべきかし…。（汗




レーザーポインター付きで、1.5ｍぐらいまでなら計測可能らしい…。

必要にして十分ですにゃ♪



全開走行時は温度管理も大切なんで…。

有った方がイイかもっす。

っていうより、持ってるとなんでも測りたくなるよね（笑

そんな事を考えながら計測してるその時の自分は…。


のちに、とんでもない事態を目の当たりにすることになろうとは…。





















知る由もなかったのである…。（滝汗


























自分の走行枠が来る間にいろいろ見て回る🎶



かっけーな～♪

走行見てたら、はやっ！ちょっぱやっす♪




特別講習で、第一コーナーとダンロップコーナーで…。

ドッカンブレーキで、ＡＢＳを効かせスピードを殺しながら…。

姿勢制御しながら曲がって行くとのレクチャーを受けた自分は…。

徐々にタイムを上げていき…。



なんか、ちょっと嬉しいかも♪( *´艸｀)

でもね…。

マカンのＧＴＳとかと一緒に走るって…。

大排気量の過給機組はノーマルクラスで走るべきだと思う…。（悩


戻って来たら、タイヤもイイ感じに…。

内圧高めにして、すり減ったショルダーへの負担を軽減させたのが良かった…。



そろそろ交換時期かな…。

次回は、ゴムの国のタイヤにしようかな…。

なーんて考えてるうちが花かな…。（笑




って、いろいろ考えながら三回目の走行枠をドリンドリンで無事終了♪

とは言っても、途中何回か他車との接触回避のために、ダンロップコーナーで

シケインへ行ったり…。

安全運転大事です♪




いや～楽しかったな～って、ハザードたきながらクーリング走行でピットに戻ってくると…。








エエエッ！(;ﾟДﾟ)












燃えてる？









ＦＳＷ側スタッフが消火器でブシューしとりますっ！




マージっすか！




車両火災なのか？


いや、ブレーキ周りかな？


訊けば、ハリアーハイブリッドのブレーキ関係が燃えちゃったみたい…。

重量が重量だけに、対サーキットタイプの高耐熱製品を使ってなかったのかな…。

無理しちゃったのかな？

なんだかなぁ

当人の後ろ姿が悲しげで…。（涙









温度管理は大事だよっ！

サーキットは、下界とは違うよ～♪

ちゃんと対応品使わないとダナ！って、思い知らされました…。

ルノスポとか吊るしでサーキット走行できる車ならまだしも…。

あの巨体では、もっと労わりながらの走行で良かったんじゃないかし…。

色々考えちゃいました…。










まあね、身体にしろ車体にしろ温度管理ってのは大事だな～って、思い知らされた回でした…。



かくいう自分は、急登時なんか額から汗だらだら流して、機関車ばりにシューシュー言いながら登ってくんで温度管理以前の問題なんだけどね…。(((*≧艸≦)




とまあ、こんな感じでどだろか…。