やっぱりブレーキが・・・

4輪ディスクブレーキのフィットRSですが
1050kgの車体に対して少々キャパ不足を感じます。

フルード交換直後はタッチが良かったんですが、
ちょっとハードブレーキが続くと一気にフィール悪化。
効きもタッチも心許ない感じになってきてしまいます。
出来るだけパッドは変えたくないのだが・・・

マーチ12SRではこんな事無かったんですけどね・・・


最近、マーチ NISMO が気になって仕方がありません。

もちろん、1.5L 5MTのNISMO Sが興味の対象です。
かつての12SRのような味わいを、このNISMO Sが果たして持っているのかどうか？
まあ、買えません（正確には、買わせてもらえません）が・・・

価格は177万円。内容を考えるとかなりバーゲンプライスと思います。
でも、出すのが3年遅いよ～、日産さん。。。


次の候補は新型フィットかな～？と漠然と考えてましたが
新型の流出画像を見てちょっとガッカリ。いや、かなりショック！
このデザインで売れるのか？
RSの6MTが存在するのは有難いんですけど、デザインがボッテリしすぎで
写真で見る限り、コンパクトカーらしい佇まいに思えないのです。

興味の対象がどんどん輸入車に移って行きます(笑)