低身長で良かったと思える事(笑)

私の身長は163cmほどで低め。
昔は背が高い人が本当に羨ましかったものです。
中学～高校の頃はコンプレックスでしたね。

でも仕事柄、色々な車に乗る機会が増えてからというもの、
身長が高い（だいたい175cm以上）人だと
ドラポジに支障が出る車があるという事に気付きました。

最近だと新型コペン。
「オープンの時は良いけど、クローズドの時はちょっと無理っ！」
っていう人が結構いて、だいたい175cm以上の人がそんな感じ。
要は、走行中に頭がルーフに触れてしまうようです。

また、元々ルーフが低いスポーツカー（NSXとか180SXとか）だと
サーキット走行の時にヘルメットを被るとルーフに頭が触れてしまうという事例。
それで仕方なくシート交換してローポジ化したと。。。

あとは、サイドバー付きのロールケージが入った競技車両。
これも、小柄だと意外に軽々と乗り降りできてしまうのですが
大柄な人は嫌がります。とにかく大変なのだそうです。


ただ、稀に「もっとシートが前にスライドしてくれたらな～」という車があるのも事実。
RX-7（FD3S）はノーマルシートで目一杯前にスライドした状態で
ポジションがちょうどピッタリ（クラッチを奥まで踏み切れるギリギリのライン）。

純正レカロの付いたランエボXもほぼ同じような感じでした。

フルバケ＆ローポジレールに交換された先輩のEK9にサーキットで乗った時は
目一杯前にスライドしてもクラッチ踏みきれず、ブレーキも遠いわで怖かったっけ・・・

私の足が短いというのもあると思いますが(笑)