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  5. ジーサンネタ@再発か？？？別件か？？？ [岡リ]
イイね！
   
2025年06月16日

ジーサンネタ@再発か？？？別件か？？？

ジーサンネタ@再発か？？？別件か？？？ ちょい乗り維持乗り

自宅から約24km地点でシッカシッカ

失火っぽい症状

失速なり

しかーも！

燃料計と水温計の針がピークを超えて跳ね上がり

電圧が過剰に掛かった？？？

電圧計は10Vを指してエンジンが低速ノックを起こします。



けど警告灯はダイジョブ

以前にも失火時はバッテリーとドアの警告灯が点きっぱなしになりましたからねー



そこはオルタ交換してあるからかな

イグナイター新品やし、デスビとも考えにくいニャ

エンジン停めてしばらくすると復活するんだよなァ



他か？？？

ブログ一覧 | G3 | 日記
Posted at 2025/06/16 00:14:50

   

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警告灯が〜〜😭
ナオト♪さん

この記事へのコメント

しろくまＲＳ
2025年6月16日 1:40
これだけ心配なところに手を入れてるとトラブルの原因がますますワカランくなりますナ。
あといったいドコやればえのんか？って。
ワタスのミラゲさんはいまのところほぼトラブル無しでキテるんで楽させて貰ってマス。
あ…エアコン、ミッションの大物トラブルがあったワ（笑）
競技ショップに関わってると消耗品のトラブルは当たり前ってマヒするんスよね…(ΦωΦ)
コメントへの返答
2025年6月16日 10:10
別件かなぁって思います。
燃料計と水温計が急に振り切ります
そして電圧計はダウン
からの〜
吹けなくなる（；゜０゜）

メーターに繋がってるモノなんでしょうかね
もしかしてECUとかECUは以前から分岐させてるのがワルサーを？？なんてことまで頭をよぎります。
遠出はおろか、県内の峠でさえ怖くて行けません（ーー；）
クロネコ大好き！
2025年6月16日 1:54
こんばんは😃

私にはなんのことやら
なのですが、
原因が分かって
快適ジーサンになるといいですね。
コメントへの返答
2025年6月16日 10:14
クロネコさんおはようございます

普通に販売店では断られそうな気がしてます。
そもそも新車売るトコですから・・・
以前は会社近くにNSXですらフルメンテできる整備工場ありましたけど閉鎖されて久しいですし。

せめて主治医さんが近かったらいいんですけど遠いんですヨー(⌒-⌒; )
ユウナ721
2025年6月16日 9:07
岡リさん おはようございますっ(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈)”

年式の古い子に乗るって難しいんだなぁと
いつも拝見していて思います…
(うちも古いけど)

私も不安で遠出はあまりしたくないかなぁ
かといって高年式のは買えないという💦

岡リさんは「趣味」から「日常」になってる気が…

追伸 おかげさまで家族は退院し自宅療養中です(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)
コメントへの返答
2025年6月16日 10:20
ユウナさんおはようございます
もう少し旧いクルマはメカ式が多いので壊れにくいでしょうし、もう少し新しいクルマなら信頼性も高いんだろうと思います。

好きなクルマがネオクラシック車になってしまった
それだけのことです。
直ればまたしばらく安心して乗れるようになるハズですし。。
メーカーの想定を超えてる年数乗る話ですからメーカーを責めることも出来ませんし、頼ることは期待薄です。
Ｖ－テッ君♂
2025年6月16日 14:14
ん～何だろう??
メインリレーとか？
ちょっと違うか？
コメントへの返答
2025年6月16日 19:14
わかんないですよねー
MAPセンサー交換で直ってほしいッス
スロットルポジションセンサーも怪しいって言われましたけど
スロットルポジションセンサーがダメな場合はエンジン、ストンって止まるイメージあります。
ヽ(=^ﾟωﾟ)^/
2025年6月16日 20:36
やはり基本に立ち返ってフルノーマルからの一つづつ手を入れて行くのが王道かと。

でも四輪はこーゆー時面倒くさい(- -;
コメントへの返答
2025年6月17日 1:08
それはそれですけど
購入当初からエジソン別物
補器類も純正品組み合わせの別物
さらにノーマルに戻すには部品入手難（ーー；）

   

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何シテル？   08/17 22:32
愛車は基本、非公開でアバターはモビルスーツにしてます。 仕事嫌いではありますが趣味は通勤です（＾ν＾） 自分中心に世界が回っているとは思っていません...
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