岡リのブログ一覧

シコシコと

夜の作業(〃ω〃)

いや

夜に作業( ￣▽￣)



二次側の小組作業を室内にて(。・ω・。)ゞ

先日ホンダドリームさんに部品の受け取りに行ったときのこと

帰り際に店員さんがボクのそばまできて

『自分で塗ったんですか～』

って話し掛けてきました。





そのあと

『マフラーも換えてあるんですね～』って(◎-◎;)



見た目ノーマルなマフリャ～なだけに

よく見抜かれたな・・・・と。



ま、もしかしたらお店に入ってきたときの音を聞いてたのかもっすけどね～

だったらビミョ～だけど。。

だって排気音でそう思ったんだったらマフリャ～の音よりも

排気量UPでの音の変化の方が大きく影響してますから～(^o^;)

排気量UPに伴わせて

駆動系も変更したいと思います(。・ω・。)ゞ

がぁ～

組む前に少々加工をば(^-^ゞ



社外品もエロエロで某国製のお粗末な仕上げだったら仕上げは必須でしょうけど

国内メーカー品だと純正部品より仕上げが綺麗だったりもするので

あんまし触る必要ない・・・・

と、他の人には言うと思いますが

やっぱ何かしら手を加えたいんすかね(;^_^A



今回はチョロっと削るに留めました(*^^*)



これやっとくと駆動ベルトの移動量が増えて

結果として最高速が上がるんすよ～

上手くいけば・・・・(;＾＿＾A

駆動系作業に向けてチマチマと部品を買い揃えてます(^-^ゞ

プーリー周りはシリンダーキットでお世話になってるショップさんの推奨品のお買い得セットを購入してるので

別途ドクタープーリーさんの異形ウェイトローラーを発注したのみ



今回は重荷主に

二次側部品の手配を～(。・ω・。)ゞ

二次側ってのはようはクラッチです



クラッチアウターはまぁ既存のものを使うんすけど

クラッチシューやナットやカラーなんかを～(*^^*)

あ、トルクカムはショップさんのお買い得セットに付属されてましたんで既にあります。

センタースプリングは先にブログUPしたのんを使います(^-^ゞ

ようは贅沢にも？ 別にクラッチASSYを組み上げてポンと交換しようという～(;^_^A



強化品は組みません。

強化品組むとバランスが損なわれて一から○ッティングせにゃ～ならんので(^o^;)

普通のスクーターならそれもアリっすけどジャイニャンは三輪

駆動系作業にはジャッキアップ、後輪脱着、エンジンカバー脱着、ケースに固定されてるモロモロを外す必要があるのでメチャクチャ面倒臭いんすよ～

チューニングを突き詰めてくつもりもないのでシビアに○ッティングをせず

テケト～　テケト～♪

でもヤルこたぁ～ヤルといふ・・・・

おめぇ なかなかい～ぃバネしてるなぁ～

どうだい俺と一緒に組まねぇか？

俺と一緒にボクシングやる気・・・・

ってボクシングはしないっすけどね～(;^_^A



ジャイニャンにクラッチのセンタースプリング買いました

ディオ用に出てるデイトナ製のヤツ～

バネレートはノーマルと同じはずだけどディオとジャイロXが同じかどうかは知らんし・・・・



ま、熱ダレしにくい素材でできてる

いいバネです(^-^ゞ