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整備手帳

作業日：2016年11月13日

ついでついで～;^_^A

Item: ついでついで～;^_^A
Author: 岡リ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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燃料ポンプのリコールで

2度目のコカン

ついでに５速ミッション組んでもらいました
※預けるついでであって作業は全然ついでではない

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2度のリコール・・・・

証拠はこの対策済みステッカー2枚ッス
※黄色いホンダのステッカーがソレ

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さらについでに
ブレンボ組んでもらいました
※これまた預けるついでであって作業は全然ついでではない

キタコ製５速クロスミッション化と

フロントがブレンボ4Pキャリパー

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リアが通称旧カニです(*^^*)

ブレンボはそげに高価なモデルではなく見た目だけ～ってヤツですがね～

あ、ブレーキホースはノーマルのままッス

ブレーキキャリパーサポートはOVER製♪

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以前懸賞で当たったメッシュホース、造りが雑で使わん方が賢明ってバイク屋さんの助言がありまして～;^_^A

まぁ派手にカスタムしたいのではなく地味系カスタムを心掛けてるのでオケオケ♪

総走行距離 3961km

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じじくん 2016年11月14日 5:18 おおお～ぶほ～ありゃ～ホイルと比べてブレーキがとても大きく見えますねメチャ止まりそう(´∀｀)・・・前転しないでね凹	コメントへの返答 2016年11月14日 9:27 ホースが純正なところがミソですこれがメッシュホースだったらカツンと停まるのかもですが丁度いいというか握った分だけ効く感じになりました(^^)
銀狐 2016年11月14日 6:40 ブレンボとはブルジョアな物をΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ我がカーゴは逆でブレーキホースがメッシュに交換してあります（＾＾ゝ	コメントへの返答 2016年11月14日 9:29 ド定番ではありますがオーリンズの脚にブレンボ 4ｓｔミニ界では定番のOVER製パーツも所々・・・・(^-^ゞでも案外スイングアームやキャリパーサポートまでOVER製をチョイスする方は少なく定番でまとめてるようでいてあんまり他の人とカブらないッス(^^)
わるおじ 2016年11月14日 12:23 ウヒャ～、30年前は全日本500でさえ使わなかった高価なブレーキそれが今では市販のクルマでも付いてる時代なんですねナンボしました…(^_^;)？	コメントへの返答 2016年11月14日 12:34 安価版なので前後で3マソくらいっすよ～でもさすがはブレンボノーマルよりはギュっと止まります♪ でもつまるところタイヤの性能次第で変わりますもんね～
イマジンＲ 2016年11月14日 17:57 おっ、とうとう５足の草鞋&猿カニ合戦豆乳ですか？これで随分と走りやすくなったのでわ～(~o~)♪ 何ともまぁ～裏山ですことぉ～(^_^)/♪	コメントへの返答 2016年11月15日 9:30 5速・・・・なんの違和感もなく普通にシフトチェンジできるギア比ッスあとはアタリさえつけば(^^) ブレーキタッチも良く適度な効き具合ッスメッシュホースにしなかったのが逆に良かった鴨。。

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じじくん 2016年11月14日 5:18 おおお～ぶほ～ありゃ～ホイルと比べてブレーキがとても大きく見えますねメチャ止まりそう(´∀｀)・・・前転しないでね凹	コメントへの返答 2016年11月14日 9:27 ホースが純正なところがミソですこれがメッシュホースだったらカツンと停まるのかもですが丁度いいというか握った分だけ効く感じになりました(^^)
銀狐 2016年11月14日 6:40 ブレンボとはブルジョアな物をΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ我がカーゴは逆でブレーキホースがメッシュに交換してあります（＾＾ゝ	コメントへの返答 2016年11月14日 9:29 ド定番ではありますがオーリンズの脚にブレンボ 4ｓｔミニ界では定番のOVER製パーツも所々・・・・(^-^ゞでも案外スイングアームやキャリパーサポートまでOVER製をチョイスする方は少なく定番でまとめてるようでいてあんまり他の人とカブらないッス(^^)
わるおじ 2016年11月14日 12:23 ウヒャ～、30年前は全日本500でさえ使わなかった高価なブレーキそれが今では市販のクルマでも付いてる時代なんですねナンボしました…(^_^;)？	コメントへの返答 2016年11月14日 12:34 安価版なので前後で3マソくらいっすよ～でもさすがはブレンボノーマルよりはギュっと止まります♪ でもつまるところタイヤの性能次第で変わりますもんね～
イマジンＲ 2016年11月14日 17:57 おっ、とうとう５足の草鞋&猿カニ合戦豆乳ですか？これで随分と走りやすくなったのでわ～(~o~)♪ 何ともまぁ～裏山ですことぉ～(^_^)/♪	コメントへの返答 2016年11月15日 9:30 5速・・・・なんの違和感もなく普通にシフトチェンジできるギア比ッスあとはアタリさえつけば(^^) ブレーキタッチも良く適度な効き具合ッスメッシュホースにしなかったのが逆に良かった鴨。。

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