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岡リの愛車 [その他 その他]

パーツレビュー

2018年2月20日

WAKO'S EPS / エンジンパワーシールド  

評価:
4
WAKO'S EPS / エンジンパワーシールド
エンジンノイズが減少し

アイドリングも安定

圧縮が戻ったのかパワフルで・・・・


な、こたぁワカリマテン(; ̄ェ ̄)

エンジンノイズがどうとかアイドリングがどうとかはオイル交換してますからね〜

オイル漏れ対策として入れたのでもないのでそれもワカンナイです。



でも水温は少し下がったし

プラシーボかもだけどビミョ〜なトルクアップ感じます。

アオられることも減りました。
※これはエンジンパワーシールドだけの効果ちゃうけど。
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WAKO'S EPS / エンジンパワーシールド

4.33

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この記事へのコメント

2018年2月20日 14:33
実はエンジンパワーシールド内の添加剤で、水に溶かした小麦粉?と同じ作用をする物が添加されてるのですよ…

なので、瞬間的に圧力が掛かった時、エンジンオイル粘度が上がった状態になりΣ(゚ロ゚ノ)ノ
コメントへの返答
2018年2月20日 17:17
それオイル交換からの一発目の運転で感じました。

なんかエンジン回転重いなぁ〜〜と。

今は慣れたのと

オイルが軟らかくなったので

違和感ナスです( ̄▽ ̄)
2018年2月20日 19:51
これ買って入れようとしたらB型系のVTECには入れたらアカンと言われてお蔵入りです。
B型系エンジンの一番細いオイルラインが詰まるそうです。
コメントへの返答
2018年2月21日 2:42
スプールバルブ周辺ですかね〜

低粘度オイルと混ぜてやればイケる気がしますが

不安感じますよね〜〜

プロフィール

「@クロネコ大好き!さん
ハンドリングが違うんですね
最近、足回りの評判がよくなってきてるみたいです
ただ硬いだけではなくなってきてるらしいですね」
何シテル?   04/27 01:40
保有車両は全てホンダ車 しかもクルマもバイクもビジネス車(◎_◎;) でもボクは別にホンダファンではありません(^_^;) クルマもバイクも特...
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