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イイね!
2009年09月07日

制動王

制動王 秋のような変わりやすい天気の札幌です。
まぁもう秋ですかねぇ

今日は休みで午前中は映画を見に行って、午後帰宅してから先日届いたチャリのブレーキローターを交換してました。

作業は極めて単純で、リム外してローターを留めてる6本のトルクスネジを外してローターを交換して、フロントはローターサイズが変わるのでキャリパーアダプターも換えてキャリパー位置を調整して完成です^^v

早速走らせて制動してみると

フロントすごく効く

ローター径変更ですごく効くようになりました。

当たりがまだ十分出ていない状態でこの効きは恐ろしいです。

見た目もリム外径の約半分を占めるローター径でなかなかファニーな感じでインパクト十分です。

多分クオリスと一緒で、このチャリも見る人が見れば変態なチャリなんだと思います笑



話変わりまして、先日現車セッティングして点火時期が弄れない事態に陥りそれからどうなったかショップにメールしてみたら、ショップの方でちょっと気になる事があるので再度入庫出来ないかと返答が来ました。

何をするのか詳しい話は聞いてませんが近々入庫させたいと思います。
























おしまい
ブログ一覧 | 日常の話 | 日記
Posted at 2009/09/07 19:56:25

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この記事へのコメント

2009年9月7日 20:16
ではついでにクオリスのブレーキも・・・^^
コメントへの返答
2009年9月7日 21:11
チャリを通じてローター径で効きが激変するのはよく分かりました!

2009年9月7日 21:10
なかなかおっとこまえになりましたね~♪
点火なんとかなると良いですねぇ
コメントへの返答
2009年9月7日 21:16
こうして見ると後ろは180mm入れても良さげな感じがします^^b

これで点火弄れるようになれば御の字ですが・・まぁ期待度30%です。
2009年9月8日 6:30
ケッタカッコイイですね♪
なかなかローターでかいですね(^^)v

そろそろ…本領発揮ですか(・∀・)
コメントへの返答
2009年9月8日 9:41
装着するとこうなります^^b

そろそろ点火時期も弄って本領発揮といきたいとこです。。
2009年9月8日 10:44
何メートルくらいとんだ!?


点火時期ねぇ・・・・いじれるはずなんだけどなぁ・・・
てか、クオリスってVVTI付いてなかった?VVTIのアクティブテストで点火時期コントロールできるんだけどね。
コメントへの返答
2009年9月8日 10:49
今度飛んでみるからフルフェイス貸してよ笑

VVTIねぇ~残念ながらついてないんだ~
1MZだと付いてるみたいだね
2009年9月8日 12:39
ついてなくても、いじれるはずだよ。トヨタディーラーにある自己診断機でね。
コメントへの返答
2009年9月8日 14:11
そうなんだ♪

まぁとりあえずショップに期待してます。
2009年9月8日 18:07
うーん、フロントはさすがにデカいですね!かなり目立ってますよ♪かなり効くみたいなので、若干心配ですが。^^
え、再入庫?これはさらなるパワーアップが期待出来るかも♪
コメントへの返答
2009年9月8日 20:08
リム径が20インチで500mmとしてローターが203mmなので結構目立ちますよね^^v

レバータッチは軽いので繊細なコントロールが可能ですが効きだすと強烈の一言です。

再入庫で何をするのか分かりませんが、ちょっと期待したいです・・・。

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「カッコいいタイヤ痕」
何シテル?   07/10 12:35
バスのワッパから蒸気バルブ操作までこなすマルチな人材です。 クオリス→ステップワゴン→プロボックスとトヨタ車乗りに戻りました・・ 車種問わずスポーテ...
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