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イイね!
2014年10月19日

3mmの世界(´・ω・`)

3mmの世界(´・ω・`) S-MXのタイヤハウス加工等も終わり、以前の状態から20mm車高をダウンさせて快適に乗っていた…筈でしたが、スプリングが馴染んできたのか日増しに少しずつですがアチコチ擦る様になってきました(;´∀`)
しかも来週、母親とそのお友達2人と荷物を某所まで送り届けるという重大な任務があるので、今日は車高を上げつつ、ドコが干渉しているかのチェックをしてきました


↑の画像の干渉部分は大体予想はついていました
ほとんど想定範囲(?)なのですが、問題は右から2つめの縦長の赤丸部分、燃料タンクのエア抜きの配管です
ここは当初から、じゃいさんと当たるかもなぁと言っていたんですが
あとホイール側もチェックしてみると…

バランスウエイトのみが微妙に当たっていました
なんとかテクマグは無事の様です

他にもチェックしていると、遂にというか、トレーディングアームとボディもわずかですが干渉した跡がありました

いずれも次の手は考えてあるので、また時間を見つけては対策していく予定です
しかし今日はそんな悠長の事も言ってられないので、3mmですが車高を上げました
わずか3mmですので、ワタクシ以外の人が見ても違いがわからないレベルですが、昨日までと同じ車か?という程快適になりました


今迄リアばかり集中して作業をしてきましたが、やっとフロントも問題が出てきたので、近々着工予定です
実は、フロントに問題が出てくるのを楽しみにしていたりして…(・∀・)
ブログ一覧 | 快適走行(´・ω・`) | クルマ
Posted at 2014/10/19 21:29:38

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この記事へのコメント

2014年10月19日 23:08
こんばんは!

バランスウエイトにはホイールを守る役割もあるとは!
勉強になります(笑)

「mm」の攻防!?、本人にしか分からない違い、イイですね!
フロントも悩ませてくれるのを楽しみにしていらっしゃるようでブログに期待しております!
コメントへの返答
2014年10月19日 23:22
こんばんは(´・ω・`)ノ

ウエイトにしか当たってなかったのは、ほとんど奇跡ですねw
ココはリアショックの自作アッパーマウントに当たっていたみたいなんですが、アッパーマウントもそのうち作り直す予定です

フロントはナックルの材質次第なんですが、ウマくいけば斬新(?)なやり方を披露出来るかと思います(´・ω・`)
2014年10月20日 7:05
うーん(´・ω・`)
まだ干渉しますか、燃料のエア抜きは切ってパイプにでもしますか(>_<)
コメントへの返答
2014年10月20日 21:13
まあ当たるまで下げたので、干渉して当たり前なんですがw
どんなパイプが良いのか調査中であります(´・ω・`)ゞ
2014年10月20日 20:31
お疲れ様です♪

あそこまで煮詰めても、まだ干渉しますか?(^_^;)

流石、3㎜の世界ですね~

小生、『あなたの知らない世界』は、
よく見てましたw( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2014年10月20日 21:19
当たる→対策→当たる→対策の繰り返しですからねw

あなたの知らないセカイ~m´・ω・`)m

プロフィール

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何シテル?   06/18 13:52
部品の改良や、セッティングを考えるのが好きな牡牛座の毒男です( ̄∀ ̄*)

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