ﾔｷ入れてﾊﾒたろか(´･ω･｀)

2ヶ月前に、17ｲﾝﾁのお出かけ用ﾀｲﾔが随分磨耗してきていたので、もう一組ｽﾄｯｸしていた16ｲﾝﾁのﾚｼﾞｬｰ用のﾀｲﾔに入れ替えました
このﾀｲﾔとﾎｲｰﾙは5年位前に購入した物で、ﾀｲﾔは未使用品ではあるものの、買った当時は既に型落ちになっていたのを安く買ったんですが、一応ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔなので勿体無くてずっと眠らせていました
S-MX用に入れる一般的なﾎｲｰﾙｻｲｽﾞは7Jの＋50～54辺りなんですが、組んであるﾎｲｰﾙは＋60で結構内側に入ります

このﾎｲｰﾙは、近い（遠い？）将来入れる予定のｷｬﾘﾊﾟｰ対策としてｽﾍﾟｰｻｰを入れる前提でこのｻｲｽﾞにしたのですが、やはりｽﾍﾟｰｻｰ無しだとﾊﾝﾄﾞﾙを全切り出来ず…この有様です


…という訳でｽﾍﾟｰｻｰを急遽購入する事になったんですが、いざ探すと結構いろんなﾀｲﾌﾟがあるものの、なかなかﾜﾀｸｼ好みの物が少なく、悩んだ結果ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ無しでPCDが114.3、5穴専用で厚みが10mmのｽﾍﾟｰｻｰを買いました


ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞも後からｽﾍﾟｰｻｰ対応品の物を買うつもりでしたが、以前に売っていたのが廃盤になっていたり、ﾒｰｶｰによっては10mm対応の物が最初から無かったりで、悩んだ結果、過去に何度かお世話になった、みん友のエジはんさんに相談すると作って貰えるとの事で、早速ｽﾍﾟｰｻｰを持って行き簡単な打ち合わせをして、なんと次の日に完成しましたΣ(´∀｀；)


因みに材質ですが、ｽﾍﾟｰｻｰは6061と言われるｱﾙﾐの鍛造品（海外生産という事もあり本当かわかりませんが）なのでﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞも同等品で作ってもらおうと考えていたんですが、何故か会社にある在庫が7075という一般的に超々ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝと呼ばれる材質しか無いそうで、それで作って貰うことになりました
はっきり言ってｾﾞｰﾀｸ品です(*´∀｀)

ﾜﾀｸｼからのﾘｸｴｽﾄはﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞの精度はもちろんですが、ｽﾍﾟｰｻｰに対してﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞを一体化させたいので、エジはんさんと話し合った結果、ﾌﾟﾚｽでの圧入でなく焼き嵌め（ﾔｷﾊﾞﾒ）でいく事になりました
ｸﾘｱﾗﾝｽ設定はエジはんさんにお願いしました

早速日曜の朝から作業しました
1時間程冷凍庫にﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞを入れて凍らせておきます


ｽﾄｰﾌﾞでｽﾍﾟｰｻｰを1枚ずつ15分間炙ります


ﾁﾝﾁﾝに熱くなったｽﾍﾟｰｻｰをﾌﾞﾛｯｸの上に置き、ｷﾝｷﾝに凍ったﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞを嵌めます
こうする事で、さっきまできつくて嵌まらなかったﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞが熱膨張と冷凍されて収縮した物同士にｸﾘｱﾗﾝｽが出来、ｽｯﾎﾟﾘ嵌まります
ただし10秒ほどでﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞもﾁﾝﾁﾝになり、全く動かなくなるのであまりﾓﾀﾓﾀ出来ません
もちろん1/100mm単位の加工精度が出ていないと巧くいきません


1枚につき15分かかるので手持ち無沙汰だった為、各部分の測定もしました
裏側からﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞは突き出ていないか、ｽﾄﾚｰﾄｴｯｼﾞという道具で確認します


定盤という台にﾀﾞｲﾔﾙｹﾞｰｼﾞという測定器具をｾｯﾄし、ｽﾍﾟｰｻｰを回転させながら目盛りを読み取ります
ｱﾁﾗ製という事で加工精度も怪しいですが、熱での歪みも確認したかったからですが、全く問題なしのﾚﾍﾞﾙでした


ついでにﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞの収まり具合もﾁｪｯｸしましたが、こちらは0.1mm程度振ってました
はっきりいって全然問題ﾅｲのですが、自分の事（仕事）は棚に上げるﾜﾀｸｼです(￣∀￣*)


続きは後日書きます

(´・ω・｀)ﾉ

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