ﾎﾞｸｻｰ派なんですが…(´･ω･｀*)

先日の続きですが、実は先週の段階では完成しておらず、ﾘｱにしかｽﾍﾟｰｻｰを装着出来ていませんでした
流石に10mmのｽﾍﾟｰｻｰを組むとなるとﾎｲｰﾙのｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄを延長ﾀｲﾌﾟに交換する必要がありますが、ﾘｱは3年程前ﾛﾝｸﾞﾀｲﾌﾟに交換していたので今回ｽﾍﾟｰｻｰを入れるのは一瞬で終わったものの、ﾌﾛﾝﾄの交換で先週時間がかかってしまったので、残りの作業を昨日してきました


話が変わりますが、先日工具箱を倉庫の二階用に買いました


長年使っていたﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製の棚の底が抜けてきたので、ほぼ同寸のｽﾁｰﾙ製の物を探していて、やっと買う事になったのですが、ﾜﾀｸｼが欲しかったのは下側だけだったので、誰か有効利用してくれる人いないかなぁと考えた結果、じゃいさんに使ってもらう事にしました
じゃいさんには散々お世話になりましたし、ﾉｱの車内も工具類が散乱してましたのでｗ


で、お礼の意味で工具箱を差し上げたつもりだったんですが、早速先週と昨日、またもや手伝ってもらう事にｗ
昨日もじゃいさんが昼から来てくれるという事で、一人で出来るところまでやっておきます

ﾌﾞﾚｰｷ関連、ABS関連の部品を外し、ｽﾄﾗｯﾄとｽﾀﾋﾞの「串ﾀﾞﾝｺﾞ」を緩めておきます
そしてﾊﾌﾞﾅｯﾄがｶｼﾒてあるのをﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等で起こし、ﾏｰｷﾝｸﾞしておきます




ｲﾝﾊﾟｸﾄで外します


ﾀｲﾛｯﾄﾞ側のﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄをﾌﾟｰﾗｰでﾃｰﾊﾟｰの嵌め合いを外し、ﾅｯﾄは仮止めで残しておきます


ﾛｱｱｰﾑのﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄもﾃｰﾊﾟｰになっているのでﾌﾟｰﾗｰで外すのですが、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄが邪魔でﾜﾀｸｼの持っているﾌﾟｰﾗｰが普通には入りませんので、周辺のﾎﾞﾙﾄやﾅｯﾄを先に緩めておき、この部分のｸﾘｱﾗﾝｽを稼ぎます


ここまでﾊﾞﾗすのは一人で問題無く、ちょうど終わった頃にじゃいさんが来てくれました


ﾅｯｸﾙからﾊﾌﾞを外す際にﾌﾟｰﾗｰを使うのですが、ﾌﾟｰﾗｰにﾃﾝｼｮﾝを掛けていくとｾﾝﾀｰがどうしてもｽﾞﾚてきてしまい、きちんとﾃﾝｼｮﾝを掛けれないので手が4本欲しい状態で泣きそうになりますが、なんとか二人掛かりで外せました




本当はいくつかﾅｯﾄやﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ等ﾊﾞﾗすと要交換の部分が何箇所かあるのですが、近々ﾅｯｸﾙの加工計画があり、その時に交換する予定なので、今回はすべて再利用して組み上げました
今回エジはんさんに作っていただいたﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞとｽﾍﾟｰｻｰもﾊﾞｯﾁﾘ収まります


ﾎｲｰﾙ側のﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞも完璧です


作業後にじゃいさんが「ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞって使った事ないねんけど入れた方が良いんかなぁ？」と言うので、ﾜﾀｸｼが暫く考えた後に「ﾎﾞｸｻｰﾊﾟﾝﾂとﾌﾞｰﾒﾗﾝﾊﾟﾝﾂの違いみたいなﾓﾝでしょう」と答えておきました

じゃいさんは、どんなﾊﾟﾝﾂを履いてるのか聞くのを忘れてた…(´･ω･｀)