オナキンのブログ一覧

前回の話の続きですが、実はこの時にHKS改の車高調は片側しか装着しておらず、しかも1週間後には外していました 何故かというと、ｾｯﾄ長が想定していたより30mm程長かったんです はじめから少し長いのはわかっていたんですが、ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ取り付け部分の小細工でなんとか寸法を稼いでｲｹるかな～?と ...
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正月早々に発覚したﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰの抜けですが、いくつか新調するﾒｰｶｰの候補はあったものの、ｵｰﾀﾞｰで作るとなるとｳﾝ十万もかかりそうでﾋﾞﾋﾞｯたり、ｵｰﾀﾞｰそのものがめんどくさそうだったりで暫く悩んでいました(´=ω=｀) 昔、中古で購入したHKS製のHIPERMAX C Wagon ...
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前回作ったﾘｱｼｮｯｸ用のｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄですが、作っている時から「なんか長過ぎる気がする…(´･ω･｀)」と感じていたんですが、頭の中での計算上は合っているﾊｽﾞ、と思い込む様にして作りました しかし先日、いざ車体に付けようとｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟして仮で付いていたﾘｱｼｮｯｸの長さを測定する ...
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先日から作業しているﾘｱのﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄとﾘｱｼｮｯｸで必要な部品が全て揃ったので、今日は早朝から作業してきました( ´∀｀) この車には、3年位前に製作したﾘｱのﾛｱｱｰﾑがﾅｯｸﾙの取り付け位置を4cm偏芯させた物を使っていますが、これによりﾘｱｼｮｯｸの長さが短くなっていた事もあり ...
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まだﾌﾛﾝﾄの足周りを組んでから50㌔程しか走ってないのですが、早速不具合が出てきました ｼｮｯｸの先端に付くﾅｯﾄが何度締めても緩んでくるのです 今の所はﾅﾗｼ中なので普段以上にゆっくり走っているのですが(もちろん普段も安全運転であります(｀・ω・´)ヾ)、10㌔も走ると緩んできて、ｶﾞｺｶﾞｺ ...
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今日はやはり寝坊しましたが、なんとか暗くなる前にﾌﾛﾝﾄの車高調を組んできました 部品の段取りや注文を忘れていたり等で、ここまでくるのに随分時間がかかってしまいました(´･ω･｀;) これが今回組む、おNEWのｼｮｯｸです 元々ｶﾛｰﾗ･ﾗﾝｸｽ用のｸｽｺZERO2という車高調用のｼｮ ...
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今日は昨日の作業の続きをやってきました 昨日までは内張りの一部に穴を空け、付属していた部品を穴に差し込み、ｼｮｯｸの頭を回して減衰力の調整をするといった状態でしたが、今日はこの穴を昨日の延長ﾊﾟｲﾌﾟに合わせて拡大する作業です まずﾊﾟｲﾌﾟ径よりわずかに大きいﾗﾁｪｯﾄのｿｹｯﾄをあて ...
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つっかえ棒が完成して以来、去年に注文したｼｮｯｸがまだ届いてなかったので出来る作業がなかったのですが、昨日やっと入荷したとの事で取りに行ってきました ただ、元々組む予定だったｼｮｯｸのﾛｯﾄﾞ径が少し細くなったので、新たに専用のﾋﾟﾛｶﾗｰとﾅｯﾄを一緒に注文していたのですが、ｱｯﾊﾟｰｼ-ﾄを頼 ...
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今日はﾘｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの小細工をしてきました 今使っているｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはTEIN製のﾃｰﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞで、上の内径が70mm下が100mmで自由長が200mmといった仕様です 元々250mmの物をｶｯﾄして200mm相当にして、これに車高調のｶﾗｰを全下げ状態で組んでいました 5名乗車で ...
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無事ｼｮｯｸを組めました これまではｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが遊びまくりでしたが、今回はｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにﾃﾝｼｮﾝが掛かりだしてから1cm位の所になるように、ｼｮｯｸの長さを調整しました、これでしばらく様子を見てみます ちなみに前回書いた暫定で組んだ寸法が間違えていました 室内側です、このｼｮｯｸは ...
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