オナキンのブログ一覧

ここ数日、毎晩倉庫まで出勤してｼｺｼｺと作業してました
倉庫の二階を少し片付けて、無理矢理塗装をしました
仕事で余った壁紙で養生しての作業ですが、かなり狭く、何度もつっかえ棒を動かしながらの塗装で、効率が悪くて大変でした





今回は艶消しの黒に塗装しました


さっき取り付けました、脱着はﾎﾞﾙﾄ4本だけなので5分もかかりません


左後ろのﾄﾞｱを開けての画像です、こうやって見ると凄く邪魔そうに見えますが・・・


ﾘｱｼｰﾄを起こすとこんな感じです


ｼｰﾄの背もたれの角度と並行になるのがｺﾀﾞﾜﾘﾎﾟｲﾝﾄです(｀･ω･´)ｷﾘｯ


普段はｼｰﾄを起こしている事が多いのですが、起こしていると、これ見よがしに目立たない様に出来たので良かったです

あと実際に装着してのｲﾝﾌﾟﾚですが、まだﾏｯﾀﾘ運転しかしていないので多くは語れませんが、結果から言うと、ﾒﾁｬｸﾁｬ室内が静かになりました
この車は少し車高が低いので、段差がある駐車場等への進入はどうしても斜めに入って行く事になるのですが、ﾊﾞﾈﾚｰﾄがﾊｰﾄﾞなのとｼｮｯｸの長さを短めにｾｯﾄしているので後輪が浮いてしまうのですが(わざと、そういうｾｯﾃｨﾝｸﾞにしています)、その時には今までﾐｼﾐｼｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝとﾘｱｹﾞｰﾄ周りから聞こえていたのが、全くしなくなりました(´･ω･｀)b
これで山間全開ﾄﾞﾗｲﾌﾞが楽しくなりそうです♪（ ´∀｀）

つっかえ棒の作業ですが、ちんたらやっていた為なかなか進んでいませんでしたが、なんとか妥協出来るﾚﾍﾞﾙまでになりました
ﾀｲﾄﾙ画像は、余っていたﾎ○ﾂのぼったくりﾊﾟﾃを使いきりたかったので、ｻﾝﾀﾞｰで溶接部分を削り落とした所のみﾊﾟﾃした所で、長めに作っていたﾊﾟｲﾌﾟもこの時切りました
ちなみにこの時、後輩から何年も借りﾊﾟｸしていたｻﾝﾀﾞｰが天に召されました、謹んでお悔やみ申し上げます(´-人-｀)


とりあえず、まだまだﾊﾟﾃがいるのは間違いなかったのでY!で板金ﾊﾟﾃを買いました
10日程前の夜に寒かったので室内でﾊﾟﾃをしましたが、寒過ぎてか元々なのかわかりませんが、ﾊﾟﾃが少し硬く、一発目は綺麗にのせれませんでした

一回目の荒削りです、予想通り何次元にも捻っているのでどこかで妥協が必要です
ﾊﾞｰﾘﾝｸﾞした所も厚みがﾊﾞﾗﾊﾞﾗなのでかなり難しそうですが、均等にｹｶﾞいてみて滑らかに近づく様に目指します


そして昨日の夕方に極寒の空の下、二発目をしてきました
さすがに一発目よりは薄くのせます


そして今日、改めて削り、様子見にｻﾌを入れてみました
ｱﾗを探せばきりが無いですが、これ位で堪忍して下さい先輩(´；ω；｀)

作業の続きです
つっかえ棒の残ったﾊﾟｲﾌﾟをﾌﾟﾚｰﾄのｾﾝﾀｰに当て、両端をﾊﾞｲｽｸﾞﾘｯﾌﾟで固定し、押し曲げました
何年か前にこの1.2mm厚の鉄板を使って似たような作業をしているんですが、その時には楽に曲げていた記憶があったんですけど、今回は苦戦してしまいました



少し傷が入ってしまいましたが、それなりの形にはなりました
微妙に曲げ方がずれてしまい、裏表が対称にならなかった部分もありますが今更どうしようもならないので、溶接しながら修正していきます


とりあえず片面だけ少しずつ仮付けしていきます、4ｺのｶﾞｾﾞｯﾄを隙間や角度、裏表を出来るだけ均等になる様に努力しますが、ﾊｯｷﾘ言ってﾜﾀｸｼの技量では無理です(´；ω；｀)


どうしてもｱﾁｺﾁに隙間が出来るので、手持ちの工具で密着させながら溶接し、更に反対側も同じ位置に来る様にﾊﾝﾏｰを殴り回し、修正します
写真を撮っていて気が付きましたが、殴った所が陥没していました・・・


涙を拭きながら続けます(´；ω；｀)4ｺ共それなりの位置に来て仮付け出来たので、一気に溶接します
しかしここからが問題でした、溶接の時に使うお面が不調なのです

このお面は溶接する時に自動で明るさを感知し、反応するｽﾋﾟｰﾄﾞや溶接の電圧に対しての明るさ等をｾｯﾃｨﾝｸﾞ出来るという優れ物で溶接の環境に合わせて毎回ｾｯﾃｨﾝｸﾞしていたのですが、今回に限って何故かｾｯﾃｨﾝｸﾞが出ません
要するにどこを溶接しているのか全然見えないのです
当然綺麗なﾋﾞｰﾄを引ける筈も無く、1cm程溶接したらお面を上げて確認してからまた溶接の繰り返しになり、見た目がｷﾞﾄｷﾞﾄになってしまいました

一応溶接は終わりましたが、あまりにお粗末な仕上がりになったので、ﾋﾟﾝﾎﾞｹ画像を載せます

後日、邪道とは思いますが凹んだ部分と溶接部分をﾊﾟﾃで誤魔化そうと思います

ｲﾂｵﾜﾝﾈﾝ･･･(´･ω･｀;)

あけましておめでとうございます
訳のわからん事ばかりしている当ﾌﾞﾛｸﾞですが、今年もよろしくお願いします






結局31日、1日はお休みし、2日から作業を再開しました
まずｶﾞｾﾞｯﾄ(補強用の板)の寸法を出し、壁紙の裏側に書き込み、ﾊｻﾐで切り出します
改めて型紙をつっかえ棒に当て、不具合が無い事を確認して1.2mm厚の鉄板をﾊﾞﾝﾄﾞｿｰで切り出します


次にﾎｰﾙｿｰで穴を空けます、ｶﾞｾﾞｯﾄの大きさを考慮し、今回はφ40とφ50で空けました


穴を空けたままでは剛性が落ちるので、ﾊﾞｰﾘﾝｸﾞというﾌﾞﾂで穴にﾘﾌﾞをつけます


つっかえ棒の残ったﾊﾟｲﾌﾟをﾌﾟﾚｰﾄのｾﾝﾀｰに当て、両端をﾊﾞｲｽｸﾞﾘｯﾌﾟで固定し、押し曲げます


続きます(´･ω･｀)ﾉ

こないだの作業日の朝の事なんですが、狭い道をS-MXで走っていると、前にﾍｯﾄﾞﾌｫﾝをしたJKが自転車で走っていました
始めは端の方を走っていたので速やかに追い越そうとしたのですが、嫌な予感が的中し、ﾌﾗﾌﾗと道の真ん中の方に寄ってきました
ﾜﾀｸｼは自転車や歩行者には滅多にﾎｰﾝは鳴らさないのですが、この時はもう少しでぶつかる所でした
こういうｼｰﾝの後には、いつもこの動画を思い出します








さて作業の続きです、丸ﾊﾟｲﾌﾟ同士が密着するようにｻﾝﾀﾞｰで形を整えながら削っていくのですが、この作業は尋常では無い位面倒です
室内に入ってﾊﾟｲﾌﾟ同士を当て、「この辺りをｶｯﾄやな～」と独り言をﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言いながら、ﾏｼﾞｯｸで印をつけては車外に出て、ｻﾝﾀﾞｰで削って・・・を数十回繰り返します
時間にすると1本のﾊﾟｲﾌﾟに2時間位かかります


まだまだの状態です


やっと一本目が出来ました


今度は分割になりますので面倒臭さも倍増しますが、挫けずに頑張ります（｀；ω；´）
まずは糸を張って正確なﾗｲﾝを出します


残りのﾊﾟｲﾌﾟは慣れもあると思いますが、3時間程で出来ました


おとといの作業ではここまでで終わりです
残りの作業は、長めに作っていたﾊﾟｲﾌﾟのｶｯﾄと、ｶﾞｾﾞｯﾄを作り溶接、塗装の予定です
年内に出来るかなぁ(´･ω･｀)ﾉ