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今組んである車高調は、某ﾒｰｶｰさんの物です

もともと自作でﾌﾙﾀｯﾌﾟの車高調を作る予定でしたが、自分が目指すﾌｨｰﾘﾝｸﾞでﾊﾞﾈﾚｰﾄその他を仕上げるには、一から手探りで作るより、ある程度は寸法等のﾃﾞｰﾀがあった方が確実なので、中古での出物をY!でｹﾞｯﾄしました
S-MX用で前後ﾌﾙﾀｯﾌﾟの車高調という物が少なかったので、迷わずこれにしました


ちなみにこのﾀﾞﾝﾊﾟｰは減衰力が固定式で、はじめに組まれているｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾊﾞﾈﾚｰﾄがF4㌔R6.3㌔で、当然ながらこのﾊﾞﾈﾚｰﾄに合った減衰力です
ﾜﾀｸｼ個人の感想では、純正よりも乗り心地が良いと思います

この商品は、ｿｺｿｺ車高を落とせる上で乗り心地重視に作ってあると思いますが、ﾜﾀｸｼが目指すのはﾐﾆﾊﾞﾝの分際でいかに気持ち良くｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ出来るかというﾃｰﾏですので、まずｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを好みのﾊﾞﾈﾚｰﾄに変える必要があります
その為、ここ何ヶ月か繰り返しｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを交換してきました
今の段階ではﾊﾞﾈﾚｰﾄと減衰力とのﾏｯﾁﾝｸﾞは全く無視しています
前後共同時に変えてしまうと訳がわからなくなりやすいので、とりあえずﾌﾛﾝﾄを10㌔に固定して、ﾘｱのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを交換していく形で、何度もやってきました

そしてあくまで前後ﾊﾞﾗﾝｽだけに拘った結果、F10㌔R16㌔になりました
乗り心地は少しだけﾊｰﾄﾞですが(´･ω･｀)

現状ではここまでですが、続きは次回に(´･ω･｀)ﾉ