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オナキンのブログ一覧

2015年01月18日 イイね!

やっとブログを書く気になりました(´・ω・`)

やっとブログを書く気になりました(´・ω・`)年末年始はバイクの作業を少しだけしていたものの、風邪を引いてしまい、中途半端な状態でストップしたままです(´;ω;`)
ネットで情報収集だけは進み、相変わらず頭の中だけでは凄いマスィ~ンが完成しつつありますが( ´∀`)
とりあえずエンジンマウント部分を作るべく作業を進めます
赤○部分は本来のモンキーのスイングアームのピボット部分なのですが、この部分をそのまま使えたらな~と以前から考えていたのですが…

まずはディオのエンジンハンガーの赤線で囲っている部分のシャフトのみをグラインダーで切り出します


切り出したままではガタガタなので、いつもの様にボール盤に咥えさせ、ベルトサンダーで修正しました
すると、このピボット部分にスッポリとシャフトが収まるんですね~♪


しかし、このままではエンジンとフレームが干渉しますので、当たる部分をカットします


そしてエンジンを仮組みしてみましたが…


想像はしていましたが、エンジンマウントの位置が低過ぎますね(´;ω;`)
あわよくばこの位置でイケたら、殆どボルトオンに近い状態だったのですが


スクーターのエンジンの場合、スイングアームも兼ねているので適正な角度も大事なので、もう少しフレーム側に修正が必要です
ついでに今回不要なステー類も撤去しました


エンジンマウント部分もシャフトの形に合わせ板金しておきます


冶具にセットしてタイヤのセンターを決め、マウント部分を溶接しましたが…


この後じゃいさんが新しいオモチャで遊びにきてくれたので、エンジンマウントの出来具合を見てもらうと…


これはエンジンマウント溶接前の位置決めの様子ですが、ステムナットを本締めしないまま位置決めをしてしまった様で、じゃいさんに「ホイールのセンター、ズレてませんか?」と指摘されるまで気付きませんでした


何度もステム等の部品の脱着を繰り返していたのですが、肝心の本番の位置決めの時に本締めするのを忘れ、ステムがズレた状態だった様で溶接してしまったみたいです
この時は既に風邪気味だったのもあり、ボーっとしてたんでしょうね(´;ω;`)

来週からは本気出すで(`・ω・´)
Posted at 2015/01/18 21:53:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミニバイク(´・ω・`) | クルマ

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