オナキンのブログ一覧

2ヶ月近く前のﾌﾞﾛｸﾞの続きになりますが、ぼくちん号のﾘｱ･ﾀﾜｰﾊﾞｰがやっと先日完成しました( ´∀｀)
これまでも黒オサの車にはいくつか部品を作っていますが、切った貼ったまではﾜﾀｸｼが担当し、ﾊﾟﾃや塗装等の最終仕上げは黒オサ本人がやっているのですが、その仕上がり具合が毎回地味ながらあまりにｽｺﾞｲので、改めて書く事にしました
相変わらず作業着は着ていますが…仕事風でした(´･ω･｀)

前回作ったﾀﾜｰﾊﾞｰでは3列目のｼｰﾄはかわすものの、ﾛｯｸを解除する時のﾚﾊﾞｰがﾊﾞｰに当たってNGとなったので、今回はﾊﾞｰを更に後方へ、しかも上側にも逃がさないといけません
これ以上ﾊﾞｰの曲げ方をｷﾂくしたくなかったので、ﾌﾞﾗｹｯﾄを以前より後ろ方向に延長する事にしました
ﾘｱｼｮｯｸのｱｰﾙの形に合わせて鉄板をｶｯﾄした物を継ぎ足し、側面の立ち上がり部分も延長します


このﾀﾜｰﾊﾞｰはｼｰﾄﾍﾞﾙﾄのﾎﾞﾙﾄ1本でしか固定出来ないので、車体へのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞがｲﾏｲﾁだと本領を発揮出来ません
叩いたり削ったり、または溶接したりを繰り返しながら理想の形へと近づけます


今回はﾊﾞｰを上に上げる為のﾌﾟﾚｰﾄを作るのですが、ここはｿｺｿｺの厚みのﾊﾟｲﾌﾟで作りたいと考えていて、辺りを物色すると、向かいの先輩の倉庫にｲｲのがありました
誰も居なかったので黙って10cm程いただきました、先輩ｽﾐﾏｾﾝ(;´∀｀)


ﾊﾟｲﾌﾟを半分にｶｯﾄし、大雑把に要らない部分を更にｶｯﾄした｢元ﾊﾟｲﾌﾟ｣を溶接し…


何度も位置決めを確認し、ﾊﾞｰを溶接しました


そしてﾜﾀｸｼのやる事は終わったので、いくつか指示を出して黒オサに引き渡されたのですが…
ﾉｱ･ｳﾞｫｸ乗りのお友達の方は既にｱｯﾁやｺｯﾁで完成後の画像をご覧になっていると思いますが、あの画像ではこのﾀﾜｰﾊﾞｰの凄さは半分も伝わっていないと思います
因みに出した指示の一つで、建築用ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙのﾅｯﾄ部分の外周が丸いので「ｽﾊﾟﾅが使える様に2面だけでｲｲから17mmにｻﾝﾀﾞｰで削っておけや(´･ω･｀)9m」と言ったのですが、先日完成後に別件で用事があったので、家に行った時にﾀﾜｰﾊﾞｰを見てみると、この部分が…


こんな事になっていました(　 Д )　⊙　⊙

この画像でも少し分かり難いのですが、面取り具合といい、本当に普通のﾅｯﾄにしか見えません
ｻﾝﾀﾞｰでこんな仕上げはﾜﾀｸｼだったら絶対無理ですｗ

他の部分のﾊﾟﾃや塗装もｶﾞﾝﾌﾟﾗで鍛え上げた仕上げとなっております(｀･ω･´)ｷﾘｯ

生で見る機会がある方は是非見てやって下さい、かなり笑えます( ´∀｀)