オナキンのブログ一覧

先週作ったもののﾁｮﾝﾎﾞしてしまい、真っ直ぐになっていなかったｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄのやり直し作業を、昨日と今日とでしてきました( ´∀｀)
改めて測定すると随分ずれており、前回より測定箇所も増やし、少しでも万全に近い状態を目指します
多少傷は入ってしまいますが、前回溶接した部分をｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで削り落とし、特製冶具にｾｯﾄします
いや～、早い段階でやり直しになってよかったです(´･ω･｀;)

まずはﾌﾚｰﾑと前回ｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰから切り出したｼｬﾌﾄを溶接します
ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで切り込む際、傷が入ってしまった部分も溶接で埋めたのでｷﾞﾄｷﾞﾄです(´；ω；｀)


そしてﾓﾝｷｰのﾌﾚｰﾑではｺｺがﾎﾞｯｸｽ状に補強してあるので、ほぼ同じ様な形で補強を入れます
L型ｱﾝｸﾞﾙを切り出し、ﾌﾚｰﾑの形に合わせてｶｯﾄ後溶接します


更に純正と同じ様に上側に蓋を付けるので、ﾌﾚｰﾑのｱｰﾙを型取るのに型取りｹﾞｰｼﾞを使いました


でけた( ´∀｀)


次はﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞを作成予定です、ｵﾚﾝﾝｼﾞ色で書いた部分がｲﾒｰｼﾞです


元々ﾓﾝｷｰにはﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞはありませんので、始めはQR風にﾀﾞﾐｰで付けるつもりでしたが、ﾗｼﾞｴﾀｰの取り付けや、今構想中のﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝにも絡んできますので、大事なｱｲﾃﾑです
なかなか手強そうですが、楽しみでもあります
また部品を段取りしなくては(´･ω･)

年末年始はﾊﾞｲｸの作業を少しだけしていたものの、風邪を引いてしまい、中途半端な状態でｽﾄｯﾌﾟしたままです(´；ω；｀)
ﾈｯﾄで情報収集だけは進み、相変わらず頭の中だけでは凄いﾏｽｨ～ﾝが完成しつつありますが( ´∀｀)
とりあえずｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ部分を作るべく作業を進めます
赤○部分は本来のﾓﾝｷｰのｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのﾋﾟﾎﾞｯﾄ部分なのですが、この部分をそのまま使えたらな～と以前から考えていたのですが…

まずはﾃﾞｨｵのｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰの赤線で囲っている部分のｼｬﾌﾄのみをｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで切り出します


切り出したままではｶﾞﾀｶﾞﾀなので、いつもの様にﾎﾞｰﾙ盤に咥えさせ、ﾍﾞﾙﾄｻﾝﾀﾞｰで修正しました
すると、このﾋﾟﾎﾞｯﾄ部分にｽｯﾎﾟﾘとｼｬﾌﾄが収まるんですね～♪


しかし、このままではｴﾝｼﾞﾝとﾌﾚｰﾑが干渉しますので、当たる部分をｶｯﾄします


そしてｴﾝｼﾞﾝを仮組みしてみましたが…


想像はしていましたが、ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの位置が低過ぎますね(´；ω；｀)
あわよくばこの位置でｲｹたら、殆どﾎﾞﾙﾄｵﾝに近い状態だったのですが


ｽｸｰﾀｰのｴﾝｼﾞﾝの場合、ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも兼ねているので適正な角度も大事なので、もう少しﾌﾚｰﾑ側に修正が必要です
ついでに今回不要なｽﾃｰ類も撤去しました


ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ部分もｼｬﾌﾄの形に合わせ板金しておきます


冶具にｾｯﾄしてﾀｲﾔのｾﾝﾀｰを決め、ﾏｳﾝﾄ部分を溶接しましたが…


この後じゃいさんが新しいｵﾓﾁｬで遊びにきてくれたので、ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの出来具合を見てもらうと…


これはｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ溶接前の位置決めの様子ですが、ｽﾃﾑﾅｯﾄを本締めしないまま位置決めをしてしまった様で、じゃいさんに「ﾎｲｰﾙのｾﾝﾀｰ、ｽﾞﾚてませんか？」と指摘されるまで気付きませんでした


何度もｽﾃﾑ等の部品の脱着を繰り返していたのですが、肝心の本番の位置決めの時に本締めするのを忘れ、ｽﾃﾑがｽﾞﾚた状態だった様で溶接してしまったみたいです
この時は既に風邪気味だったのもあり、ﾎﾞｰっとしてたんでしょうね(´；ω；｀)

来週からは本気出すで(｀･ω･´)