オナキンのブログ一覧

S-MXやﾐﾆﾊﾞｲｸでまだまだやらないといけない作業が有るにもかかわらず、何年も放置中だったﾐﾆの作業ですが、やっと重い腰を上げて少しずつ進めていく事にしました( ´∀｀)
ﾐﾆは現在ｴﾝｼﾞﾝが下りていて、何箇所か加工後に組み上げれば走れる様にはなるのですが(車体側の手直しも必要です)、ﾐｯｼｮﾝだけ知人に預けていていましたが、先日持ってきてもらったのでまずはﾐｯｼｮﾝから組んでいこうかな～と思っています

因みにﾜﾀｸｼのﾐﾆは、おおよその作業は自分でしていますが、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの脱着と室内の塗装（ﾊｹ塗り）、そしてﾐｯｼｮﾝのOHはﾌﾟﾛに頼んでいます
そして以前から気になっていた部分を先日加工に出しました

これはﾃﾞﾌ（LSD）にﾘﾝｸﾞｷﾞﾔが付いた状態ですが、もう一つの小さいﾋﾟﾆｵﾝｷﾞﾔとの噛み合わせが…


この様にﾋﾟﾆｵﾝｷﾞﾔの真ん中でなく、端の方が当たるようになっています


そして、このﾋﾟﾆｵﾝｷﾞﾔ側が素材の問題なのか焼き入れの問題なのかわかりませんが、磨耗してきてｶﾞﾀｶﾞﾀになってくるｹｰｽが多い様で、今まで何機かﾐﾆのこの部分を見てきましたが、指で触るとわかる位段付きが出来ている車両が結構な割合でありました


そこで先日、何度かお世話になっている内燃機屋さんのﾅﾌﾟﾚｯｸさんに電話で相談したところ、「それならWPCで表面処理ですね」と言って頂いたので、どれ程効果があるのかわかりませんが、やってもらう事になりました

ﾐﾆはｴﾝｼﾞﾝもﾍｯﾄﾞやﾌﾞﾛｯｸの加工、その他諸々やらなくてはｲｹﾅｲ作業もてんこ盛りですし、何より完成してもｻｰｷｯﾄまで運ぶ手段もｸﾘｱしなくてはｲｹﾅｲので、まだまだ問題は山積みですが…

ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω

先日、仕事用のｱﾄﾚｰを新型に入れ替えました


前ｱﾄﾚｰは20.万㌔目前でしたが、これまで結構故障も多く、これ以上出先で壊れると仕事になりませんので(´；ω；｀)
仕事上積み込む道具も多く、室内には棚等を設置しないとまともに道具を積めなくなるので、しばらくは棚のﾚｲｱｳﾄの構想と製作に没頭することになりそうです