オナキンのブログ一覧

ﾜﾀｸｼが今乗っているS-MXは3台目でして、前期、前期、後期と乗り継いでいます( ´∀｀)
前期型に乗っている時にはあまり気にならなかったんですが、6年前に後期型を買ってから、外見上どうしても気になる部分がありました
ﾊﾞﾝﾊﾟｰとｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟのﾗｲﾝの高さと角度のｽﾞﾚです


ﾘｱはここまでｽﾞﾚがあると何故かあまり気にならないんですが、ﾌﾛﾝﾄはちょっとしたｽﾞﾚだからか、買った当時から気になっていました
これも建築系の人間の性でしょうか？
低く見せたいとか、ｶｯｺ良くしたいとか、空力ｶﾞｰとか言うつもりはありません
しかし、外装をｲｼﾞるのもあまり好きではありませんし、ABSﾊﾞﾝﾊﾟｰの延長加工となると知識もまるで無く、面倒臭さもあってあまり気にしない様にしていました(つω⊂)

ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω　ω

先日、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに永年の憧れだったHLｺﾝﾄﾛｰﾗｰを取り付けて喜んではいたものの、HIDに慣れた目ではﾊﾛｹﾞﾝはあまりに暗すぎるので、ﾊｲﾋﾞｰﾑ時にﾌｫｸﾞ側を強化して補うしかないなぁと思うようになりました
この車には最初から標準でﾌｫｸﾞが付いているのですが、以前から社外品で大型の丸型ﾌｫｸﾞ （ 実際にはﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟかｽﾎﾟｯﾄの予定 ） を違和感が無い様に加工して取り付けしたいと思っていたんですが、↑で書いたﾊﾞﾝﾊﾟｰの延長加工と同時に作業すると一回で済むやん♪と気付き、早速ﾎﾞﾛﾎﾞﾛの中古ﾊﾞﾝﾊﾟｰを1000円で落札しました


早速、実車でｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟに適当な紐を付けてﾗｲﾝを出し、ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝしてみました
計測した結果、ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの後ろの方が約40mm、前の方が約50ｍｍｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟより高い事がわかりました


おおよそのﾊﾞﾝﾊﾟｰをｶｯﾄするﾗｲﾝはここ数週間ずっとｼﾐｭﾚｰｼｮﾝしていたので、実際にﾊﾞﾝﾊﾟｰにﾏｰｷﾝｸﾞしておきます
ｼﾞｸﾞｿｰでｶｯﾄしますが、二箇所だけ直角に切る部分があるので先にﾄﾞﾘﾙで穴あけしておきます


ｶｯﾄは20分程で出来ました
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟが付く裏側には結構な出っ張りがあるんですが、ここも完全に作り直す予定なのでｶﾞｯﾂﾘとｶｯﾄしました


…しかしいつ完成するかな？(;´･ω･)