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オナキンのブログ一覧

2019年02月17日 イイね!

吸って吸って吐いて~(´・ω・`)

吸って吸って吐いて~(´・ω・`)今日は久しぶりにサンドブラストの改良をしてきました( ´∀`)
ブラストを快適に行うには、コンプレッサーのコンディションやキャビネットの気密性、覗き窓が綺麗か、照明が明るいか等、言い出せばキリがナイのですが、少し前からブラスト中に砂埃が倉庫内を充満する様になってきました
キャビネットには約25年使っている掃除機を連結し、キャビネットの内圧を保つ為に使われていましたが、この掃除機そのものの劣化が激しく、やっと新しく導入しました

RYOBI(リョービ)製の集じん機で、VC-51という型です
一番コンパクトで安い機種ですが、今迄の掃除機よりはハイスペックでしかも静かなので期待してます
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うちのブラストにはサイクロン装置が付いていてソコに連結するのですが、掃除機や集塵機はメーカーや機種毎にホースの口のサイズが結構違います
ノギスを片手にホームセンターでエンビ管を物色したところ、少しの加工で付きそうなサイズが有ったので良かったです
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掃除機や集塵機は吸気をするので排気もします
以前の掃除機では排気口からも粉塵が出ていたので、何かナイかな~と物色していると、バイク用のパワーフィルターが見つかり、偶然にもサイズがピッタリでした
暫く様子を見て、良さげなら使う予定です
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集塵機の設置場所やホースの取り回しも決まったので、タイラップでホースを固定します
手持ちのタイラップでは長さが足りなかったので、しめしめで結束します
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そもそも今日は倉庫の片付けをしに行ったつもりが、ステッカー類の入った封筒を見つけたので何故かキャビネットに貼り始め、気付いたら没頭し過ぎて作業出来る時間が終わっていました
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来週こそは備品の改良とお片付けするで(´・ω・`)
2019年02月10日 イイね!

ボルトをなめるなよ(´・ω・`)9m

ボルトをなめるなよ(´・ω・`)9m昨日ワタクシが真面目に仕事をしていると、黒オサから電話がありました
ぼくちん号用に、新たにスタッドレスタイヤとホイールを用意したので交換していたそうなのですが、スタッドボルトをなめてしまったそうです
日曜日に修理する約束をし、ワタクシは改めて仕事を続けていましたが、何故か頭の中では、故・安岡力也氏のホタテのロックン・ロールという曲の替え歌がヘビーローテーションの如くかかっていました( ´∀`)♪





そして今朝約束通りやってきたので、アフォな会話もソコソコに作業を開始します
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これまでぼくちん号には安物のアルミナットが使われており、今回のホイール用にスチールナットで取り付けようとした所、何箇所かのねじ山が怪しかったもののなんとかセーフ、しかし1本は完全にカジってしまった様です
スタッドボルトは打ち替えを前提に段取りしていましたが、過去にロングタイプに交換しているらしく、しかもねじ山がなめてしまっているのは先端から4山程だけだったので、これは修正だけでイケるかも…?という事で、早速やってみました

随分前に購入したブツで正式名称は忘れましたが、コイツで痛んでいる部分と正常な部分の境目を入念に修正します
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こんな感じでボルトに咥えさせ、グリグリさせてやります
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モゲかけていた境目が復元されたので、今度はダイスで修正します
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はじめの3~4周は少し痩せてしまっていますが、ロングボルトの為、実際に健康なねじ山部分が9周程かかる様なのでヨシとします
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折角なので、すべてのスタッドボルトをダイスで修正します
当然ながらナット側も、今迄使っていたアルミナット、これから使うスチールナットすべてタップ修正します
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黒オサ本人もビックリする位削れていました
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ハブリング、スタッドボルトに薄くモリブデン系グリスを塗布し、ホイールを組み込みます
本来のナットの回りの軽さに感動していましたw
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最後にアライメントを見てくれと言われていたのでチェックします
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フロントは問題ありませんでしたが、リアがトーアウトでした
ノアやヴォクシーのリアは、ト-ションビームといわれるサスペンション構造で基本的にはアライメント調整は出来ないのですが、この車にはキャンバープレートと呼ばれるプレートが組まれており、コイツのおかげでトーが狂っている様です
このプレートも組み方でキャンバーやトーの調整が可能らしいのですが、今日はめんどくさかったし寒かったので次回に持ち越す事になりました( ´∀`)
Posted at 2019/02/10 21:23:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス(´・ω・`) | クルマ

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何シテル?   06/18 13:52
部品の改良や、セッティングを考えるのが好きな牡牛座の毒男です( ̄∀ ̄*)

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