• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

茶毛の愛車 [マツダ CX-60]

整備手帳

作業日:2025年12月10日

異音対策-パノラマルーフ周り

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
走行約12000km,
持病のパノラマルーフ周りから派手にカタカタビンビンなり出したので対策します。(ディーラにもってけばいいですが、調整も持ち込みもめんどくさいので、、)

以下の処置が効果絶大で大変静かになりました。
24年組み付け車両なのにサービス情報反映されないんかいというね。

まずはルーフレールのカバーを外します。
むりやり引っ張ると金具がガバガバになるのでピックを使うと無理なく外せます
2
ここの爪を起こす感じで
3
真ん中部分はこんな感じで対策。
重なり部にTESA張ってクリップ台座もTESA
4
残りの部分も対策
Before
5
After
TESAってリブのないところにエプトシーラ貼り付け。気休め
6
一番やかましい梁の部分を取ります。
リア側ルーフガラスを取り外し
7
トルクス4本、取り外す前にワッシャ周りにマーキングしておくと再組み付け時の位置合わせが楽です。
8
上からクリップ取り外し。
プラクリップ、取り付け時は押すだけ、取り外し時はプラスドライバで回すやつ
9
TESA張ってもよいですが、結構なクリアランスがあるのと熱膨張による変化を吸収した方がよさそうだったので、エプト張ります。 クリップ穴位置をポンチで抜いて
10
貼り付け。リブのないところに気休めでエプト貼り付け
11
固定ボルトのレインレール側は既に錆出してたので、カッパーグリス塗って組んでおきます。

再組み付け時の位置決めはマーキング位置に合わせて一発でした。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

トランク 防音

難易度:

シラザン50

難易度:

エーモンの静音計画でビビり音と闘ってみよう。効果はいかほどなものか?

難易度:

12か月点検(13,486km)

難易度:

前席ドア内張り剥がし

難易度: ★★

制御プログラム修整。

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2025年12月21日 7:16
おはようございます。 60くん異音のオンパレードですよね💦 自分はその都度、Dで対策品にしてますが、もうめんどくさいです💦

プロフィール

「CX−60 リプロその後 http://cvw.jp/b/160280/48024457/
何シテル?   10/13 19:23
不良サラリーエンジニア ノンサポ電子 中部事業部
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

中華製のエアフローメーター(T ^ T) 安くない勉強代金 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/05 13:21:45
カタカタ音 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/06 12:26:57
ビビリ音 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/06 12:26:13

愛車一覧

マツダ ロードスター みどり号 (マツダ ロードスター)
BP-VE改1.9Lハイコンプターボ 台所チューンド 常用35kgm/250psくらい ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
増車 週間NA6を直し終わりました
マツダ CX-5 マツダ CX-5
940後継
ボルボ 940 エステート (ワゴン) ヌルボ (ボルボ 940 エステート (ワゴン))
ローコスト ハイパフォーマンスをコンセプトに進化中 かなり快速仕様になってきた 531 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation